Sərhəd rejimi
Sahillər, çay və ya dəniz kənarındakı binaların keyfiyyətinə xüsusilə yüksək tələblər qoyulur. Bunun bir çox səbəbi var və hamısı obyektiv deyil. Quru ilə su sərhədində mövcud olan memarlıq, eyni zamanda maddi dünyaya və onun "görünən şüşəsinə" aiddir, əksinə mahiyyətinin çoxalması sayəsində - bütün bu ədəbi-romantik zəriflik izləyicinin şüurunu gizli şəkildə təsir edir dizayner. Əlbətdə, tamamilə praqmatik, şəhərsalma mübahisəsi də var: evlərin qabağındakı genişlik səbəbindən əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərirlər haqqında şəhərin əksəriyyəti, lakin bu açıqlama müasir prospektlər üçün eyni dərəcədə doğrudur, bu da mimarların boyundakı binaları dizayn edərkən siluetlə sınaqdan keçməsinə mane olmur. Bununla birlikdə, sahil boyu binaların çox sayda mükəmməl nümunə sayəsində xüsusi bir görüntü statusu qazanması mümkündür: Venesiya, Amsterdam, New Yorku xatırlayın və siyahıdan daha aşağıda. Hətta Moskvanın da göstərəcəyi bir şey var, bir də Sankt-Peterburq. Əfsanəvi "səma xətti" nin - şəhərin xəzinəsinin yaradıldığı Sankt-Peterburq bəndləri, şəhərin xəzinəsidir və təsadüfi deyil ki, Sankt-Peterburqun hər bir vətəndaşı öz panoramalarına xüsusi qorxu ilə yanaşır və incəliyinə hər müdaxiləyə bu cür ağrı ilə reaksiya verir. və yaxşı tənzimlənmiş sıra.
Xoşbəxtlikdən son illərdə neqativ nümunələr az olub. Həm də şəhər daxilində çaylar, kanallar və körfəz boyunca məhdud ərazilər olduğundan. İndi Sankt-Peterburq şəhərsalma xəritəsində su və quru sərhədində yeni bir sahə var. Süni mənşəli olduğu üçün sözün əsl mənasında ortaya çıxdı. Vasilievski adasının qərb ucundakı alüvial ərazilərdən bəhs edirik, yaradılması haqqında qərar 2006-cı ildə Sankt-Peterburq hökuməti tərəfindən verilmişdir. Bu günə qədər planlaşdırılan 476 hektardan təxminən 170 hektar dəniz səviyyəsindən yuxarı qalxmışdır. Artıq bərpa edilmiş ərazilərdə aktiv tikinti davam edir ki, bu da təəccüblü deyil. Bölgə, Sankt-Peterburqun mərkəzinə olduqca yaxındır, Qərb Yüksək Sürət Çapının açılışı ilə nəqliyyat imkanları artdı, yaxınlıqda yeni metro stansiyaları tikilir.
Sankt-Peterburqdakı sərnişin dəniz limanının yeni kompleksinə əlavə olaraq
A. Len bürosunun layihəsinə əsasən inşa edilmiş gəmi və bərə terminalı, burada təxminən 500.000 m tikilmək planlaşdırılır.2 mənzil, əksəriyyəti rahatlıq və biznes sinifidir. Sankt-Peterburqun yeni "dəniz fasadını" meydana gətirən budur. Əlavə olaraq, allyuvial ərazilərdə tikinti şəhərin yeni yaşayış standartı, müasir, rahat və ən azı “şimal paytaxtı” nın yüksək estetik standartlarına yaxınlaşması üçün misilsiz bir şansdır. Bəzi inkişaf etdiricilər və dizaynerlər bu vəzifəni ciddiyə alaraq, limana gələn turistlərin uzun bir yol qət etdikləri görüş üçün o ecazkar şəhərin öncüsü kimi xidmət etmək üçün hazırlanmış təqdimat binası üçün layiqli və ahəngdar bir həll tapmağa çalışırlar..
Faydaları iki dəfə artırır
Sankt-Peterburq hökumətinin təşəbbüsü ilə GLORAX Development tərəfindən keçirilən yeni şəhər torpağının bir hissəsi konsepsiyası üçün beynəlxalq yarış, alüvial ərazilərdə inkişafın böyük şəhərsalma və tipoloji əhəmiyyətinin təsdiqinə çevrildi. Təşkilatçı TOPMARK şirkəti idi və MARSH məktəbi və MARSH Lab tədqiqat mərkəzi məsləhətçi kimi çıxış etdi.
Müsabiqədə bir neçə aparıcı rus və xarici büro iştirak etdi. Təkcə Ostozhenka, Studio 44 və A. Len və Cino Zucchi Architetti Srl-in ikinci tura çıxdığını söyləmək kifayətdir. (İtaliya), KCAP Holding B. V. (Hollandiya) və Snøhetta AS (Norveç)
altı müxtəlif, lakin eyni dərəcədə parlaq və perspektivli konsepsiyalar təqdim etdi. Münsiflər heyəti qələbəni iki komandaya - ortağı Orange bürosu ilə birlikdə çıxış edən Rusiya şirkəti A. Len və Hollandiyanın KCAP Holding B. V. Ən mürəkkəb problemi həll etmək əvəzinə, rəqabətin nəticələri onu daha da artırdı, oxşar planlaşdırma prinsipləri əsasında qurulmuş olsa da, bir-birindən fərqli olan iki layihəni ortaq vəziyyətə gətirmək üçün məsuliyyət yükünü geliştiriciyə yüklədi. məxrəc.
KCAP + Portağal layihəsi, fərqli yüksəkliklərdə paralelpipedlərdən düzəldilmiş və dikdörtgen bir fasad quruluşuna düzəldilmiş düzbucaqlı blok bloklarından ibarət bir fikrin təravətindən və saflığından heyran qaldı. Lakonik dəst Holland konsepsiyasına özünəməxsusluq qazandırmaq üçün hazırlanmış bir neçə memarlıq və planlaşdırma elementi ilə canlandı. Dairələr arasında salınan kanalların "Şimalın Venesiyası" nın görüntüsünə xitab etməsi lazım idi və qüllələrin qızıl rəngli Sankt-Peterburq sümüklərinin çərçivələrini xatırladan asimmetrik uçları sərt yerlərdə yeni əlamətlərin rolunu oynayırdı. "göy xətti" nin yenidən hesablanması. Konsepsiyadakı bütün göstəricilərə görə, Rusiya normaları ilə dizayn və tikinti praktikasının həqiqətləri ilə ciddi uyğunsuzluqlar aşkar idi. Yalnız miqyası ilə müqayisə oluna biləcək layihələrin həyata keçirilməsində və xarici tərəfdaşlarla işləmək təcrübəsi olan yüksək peşəkar bir yerli komandanın gələcək işində iştirakı, fikrin eyni dərəcədə parlaq və keyfiyyətli bir həyata keçirilməsinə zəmanət verə bilər. Ən yaxşı namizəd, açıq şəkildə qurulmuş blok inkişafına və Hollandiyanın təklifinə bənzər bir sıra planlaşdırma və fasad həllinə sahib layihəsi ilə inamla yarışmada qələbə qazandığını iddia edən A. Len bürosu idi. Nəticədə, "A. Len" in rəhbəri Sergey Oreşkinin dediyinə görə, "münsiflər müdrik bir qərar verdi. Bənzər konsepsiyalar seçdilər və inkişaf etdiricilərə və müəlliflərə təklif etdilər ki, Rus və Qərb hər konsepsiyadan və hər komandadan ən yaxşısını götürüb vahid ahəngdar şəhərsalma və memarlıq sistemi yaratdılar."
Kompleks sistem
"Qızıl şəhər" yaşayış kompleksinin hissəsi limanın U şəkilli körfəzinə birbaşa bitişikdir və onun cənub küncündədir. Qərbə doğru uzanan dar bir hissə, 7, 8 və 9-cu məhəllələr üçün üç bloka bölünmüşdür. Daha iki məhəllə (5 və 6) ortaq perimetrin xaricində olan və ayrılmış son bloka 4 doğru açılarla yola düşür. kompleksin qalan hissəsi bir yol ayrıcında və kiçik bir ərazidə. Bu günə qədər 6 saylı künc bloku üçün iş sənədləri hazırlanmışdır və yerüstü hissəsinin inşası artıq davam edir.
Məhəllələrin ətraf binaları, həyətləri oktyabr ayından başlayaraq dənizdən əsən deşici küləklərdən qorumağa kömək edir. Eyni zamanda, memarlar yaşayış binalarının xarici aləmlə və xüsusən də körfəz ilə vizual əlaqəsini qorumaq üçün onları tağ kimi bəzəyərək ətrafdakı bir neçə boşluğu tərk edirlər. Piyadaları yağıntılardan və küləklərdən qorumaq üçün birinci mərtəbələr boyunca V şəkilli sütunlarla dəstəklənən örtüklü qalereyalar planlaşdırılır.
Məhəllələrin ölçüsünü təyin edərkən müəlliflər Sankt-Peterburqun mərkəzi hissəsindəki şəhər şəbəkəsinin standart ölçülərini və şəhərətrafı ərazilərdə müasir tikinti təcrübəsini əsas götürərək tarixi prototiplərdən çıxış etdilər. Məhəllələri təşkil edən binaların hündürlüyü, binanın əsas hissəsinin 20 metrindən (Qış Sarayının kornişindən), kompozisiya vurğuları yaradan və kompleksin siluetini mənzərəli edən künc qüllələrindəki 50 və 100 metrədək dəyişir.. Binaların fasadları döşəmələrin səviyyələrini işarələyən üfüqi və şaquli qabırğalardan və 3,3 metrlik baltaların müntəzəm bir addımından (konstruktiv uzunluğu 6,6 m olan) əmələ gələn struktur qəfəsə bükülmüşdür. Qızıl rəngli metal karkas konstruksiyalardan hazırlanan asimmetrik kürəciklər və zirvələr inkişafın memarlıq konsepsiyasının bir xüsusiyyəti oldu. Bu "taclar", daha doğrusu baş geyimləri bütün kompleksin həqiqi və hətta minimalist stilistikası ilə Sankt-Peterburqun tarixən formalaşmış obrazı ilə əlaqəni vurğulamaq istəyi arasında maraqlı bir uzlaşmadır.
Həyətlər şəxsi avtomobillər üçün bağlıdır. Gensler tərəfindən hazırlanan xarici nəqliyyat və piyada infrastrukturu kompleks ətrafında təhlükəsiz və rahat hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
"Qızıl şəhər" yaşayış kompleksinin mənzil planı mövcud bazar tendensiyalarına uyğundur. 588 mənzildən yalnız 20% -i sahəsi 90 m olan üç otaqlı mənzillərdir2… Qalanları 25 m sahəsi olan studiyalardır (% 10)2, odnushki (% 20) və qəpik parçası (% 40). "Rus memarlar bazarın ehtiyaclarını daha yaxşı dərk edirlər" deyir Sergey Oreşkin, "və erqonomik baxımdan daha səmərəli həllər təklif edə bilirlər. Rusiyadakı şərtlər daha sərt və bazar Avropadakından daha dəyişkəndir. Təəssüf ki, alış imkanları genişlənir və daralır. İndi həm daralmanın növbəti mərhələsindəyik - həm mənzillərin sahəsi, həm də texnoloji cəhətdən. Yalnız mənzillərin ərazisi olduğu üçün kompleksimiz rahatlıq sinfi kimi yerləşmişdir. Eyni zamanda, memarlıq, mühəndislik və dizayn həllərinin səviyyəsi, mənzərədən fasadlara qədər hər şeyin, o cümlədən bütün ictimai yerlərin interyerləri: lobbilər, lift salonları və sairlərin işlənməsi ən yüksək standartlara uyğundur."
Təcrübə yoxlanışı
Müsabiqənin nəticələrinin açıqlanmasından bəri keçən iki il ərzində layihə irəliyə doğru böyük addımlar atdı. Altıncı blokun tikintisi davam edir, digər dörd hissəsi detallı dizayn mərhələsindədir. Rusiya və Holland komandaları davamlı əlaqə qurur, birlikdə ortaya çıxan suallara cavab tapırlar. KCAP və Orange dizaynerləri, münsiflərin çox bəyəndikləri həllərin təmizliyini və aydınlığını qorumağa çalışaraq, memarlıq dizaynına diqqət yetirirlər. Hollandiyalılar, metodik olaraq işləyirlər, layihəni mərhələlərə bölürlər, hər birindən əvvəl araşdırma aparır və qəbul edilən qərarları hesablamalar və analitik materiallar ilə mübahisə edirlər.
Rəqabət konsepsiyalarından çıxarılan həllərin əksəriyyəti ətraflı təhlil və işlənmə zamanı təsdiqləndi, lakin bəziləri rus reallıqlarına uyğunluq testindən keçmədi. Layihə üzrə birgə işlərin başlanğıcında tərk edilməli olan ilk şey, saytın konfiqurasiyasında dəyişiklik və sahədəki artım idi ki, Hollandiyalılar inkişafları uyğunlaşdırmaq üçün rəqabət konsepsiyasında istifadə etdilər. Sonra inkişaf etdirici, iqtisadi səbəblərdən kanalları tərk etməyə qərar verdi. Rəsmi olaraq "rahatlıq" olaraq təsnif edilən yaşayış kompleksi üçün bu çox bahadır. Şəhər Məcəlləsinin müddəalarının şərhlərinin aydınlaşdırılması ilə əlaqədar olaraq, qızıl sümüklər də daxil olmaqla maksimum yüksəklik işarələrinin koordinasiyası ilə çətinliklər yarandı.
"Layihənin inkişafı və konkretləşdirilməsi zamanı Holland konsepsiyasının bir çox həlli əvvəldən A. Len bürosu tərəfindən irəli sürülən fikirlərin lehinə dəyişdirilməli idi" deyir Sergey Oreşkin. - Bu da təbiidir, çünki tənzimləmə bazamızı daha yaxşı bilirik və rəqabətçi bir layihə üzərində işləyərkən nəzərə alırdıq. Bundan əlavə, allyuvial sahələrdə işləmə təcrübəmizə sahibik və layihəyə hansı konstruktiv və mühəndis həllərinin daxil edilməli olduğunu bilirik. Buradakı bütün tikililər altındakı möhkəm zəmində dayanan 30 metrlik yığınların üzərində dayanır. Yuxarıdakı hər şey, geri qaytarılmış yerin daralması nəzərə alınmaqla edilməlidir. Bilənlər üçün bu problem deyil, bilməyənlər üçün bu çox böyük bir riskdir."
Bir layihənin əsas elementlərini həyata keçirmək üçün tez-tez dizayn və mühəndislik həlllərini tənzimləmək və təkmilləşdirmək lazımdır. Məsələn, bütün binaların zirzəmilərindəki örtüklü qalereyaları dəstəkləyən V şəkilli sütunların qovşaqlarını inkişaf etdirərkən, memarların təkid etdiyi və daha zərif və estetik bir həll lehinə rus dizaynerlərinin təkliflərinə yenidən baxılması lazım idi və bu mövzuda rus və holland həmkarlarının fikirləri tamamilə üst-üstə düşdü.
Qüllələrin yuxarı mərtəbələrinin “qızıl” asimmetrik “sünbüllər” və struktur “taclar” böyüdüyü ətraf quruluşları üçün də bir həll yolu axtarmalı olduq. Həm sərtlik, həm də estetik üçün lazım olan çapraz barmaqlıq elementləri, kəsilmiş və pəncərə açılışlarının və rus inkişaf etdiricilərinin hər bir düyün və birləşmə üçün optimal bir həll tapması lazım olduğunu, gözəl bir şəkli texnoloji bir rəsmə çevirdiyini.
Bina və mənzillərin planlaşdırma həllərində olduqca ciddi dəyişikliklər edilməli idi. Və bu baxımdan A. Len komandası da aparıcı rol oynayır. Avropalı həmkarlarından fərqli olaraq, rus memarlar, mənzillərin yönəldilməsinə, insolasiya səviyyəsinə, pəncərələrdən baxılmalarına çox diqqət yetirirlər, bu keyfiyyətlərin yerdəki mənzillər arasında paylanmasını tarazlaşdırmağa çalışırlar. Bu yanaşma Sovet dizayn təcrübəsinin ənənələrinə əsaslanır, lakin bazar iqtisadiyyatının müasir şərtlərində aktual olaraq qalır və "qeyri-likvid" olmamasına zəmanət verir.
Ancaq memarlıq həlləri, texnikanın istifadəsinin aydınlığı, fasadlarla işləməkdə "qaynaşma" olmaması baxımından, Hollandiyalı memarlar, Sergey Oreşkinin dediyinə görə, rus həmkarlarından üstündür: “Hollandiyalılar çox doğru bir düşüncə tərzinə sahibdirlər. memarlıq xətlərinin təmizliyi. Səbəbinin nə olduğunu söyləmək çətindir: bazarın inkişafı və ya təhsilin xüsusiyyətləri, amma çox yaxşı başa düşürlər ki, əlavə bir təlaş, əlavə bir neçə əlavə detal və ya gable memarlıq deyil. Bu, fasadın dizayn koduna və binanın siluetinə də aiddir. Bütün lazımsız şeyləri çıxarırlar. Ölkəmizdə olarkən müəllifin müxtəlif texnikaların yığılmasının və formaların həddindən artıq mürəkkəbliyinin arxasında necə gizlənməyə çalışdığını tez-tez görə bilərsiniz”.
Komanda tikinti və bitirmə materiallarını, təchizatçıları və podratçıları birlikdə seçir. Hollandiyalı dizaynerlərin təklifləri həmişə Rusiyada həyata keçirilə bilməz - bütün materiallar bazarda mövcud deyil və mövcud olanların keyfiyyətinə əmin olmaq həmişə mümkün deyil, buna görə A. Len-in praktik bilikləri, etibarlı və vizual olaraq yaxın olan konsepsiya həlləri.
Əslində, bu, əlbəttə ki, başqa bir layihədir. Fərqlər həm şəhərsalma həlləri səviyyəsində, həm də həcm-məkan tərkibi baxımından əhəmiyyətlidir. Bununla belə, rəqabət layihəsinin reallığa uyğunlaşdırılması prosesində qaçılmazdır. Təəccüblüdür ki, beynəlxalq komandanın konsepsiyanın keyfiyyətini və keyfiyyətini itirmədən və yeni bir "dəniz fasadı" yaratmaq arzusunu - Sankt-Peterburqun gerçək, canlı bir arxitekturasına çevirərək görünüşünü və xarakterini qorumağı bacardı. layihə iştirakçıları iki il geri özləri üçün müəyyən.
