Project Russia jurnalı, Rusiya Federasiyasının Şəhərsalma Məcəlləsinin müəlliflərindən biri Eduard Trutnevlə ətraflı bir reportaj yayımladı. Söhbət Moskva və Moskva bölgəsindəki qanuni şəhər rəhbərliyinin ağrılı problemlərindən bəhs etdi. Mütəxəssis, mövcud metropoliten rəhbərliklərin əllə idarə etmə təcrübəsinə müraciət edərək sələflərinin dağıdıcı yolunu izlədiyini qeyd etdi. Nümunə olaraq, paytaxta əlavə edilmiş ərazilər üçün, böyük ehtimalla, torpaq münasibətlərinə dair "müstəsna" bir qanun qəbul ediləcək və bu, səlahiyyətlilərə hər hansı bir ərazini yeni tikinti üçün ələ keçirməyə imkan verəcəkdir. Bundan əlavə, mütəxəssis Şəhərsalma və Torpaq Komissiyası (GZK) haqqında tənqidi fikirlər söylədi, paytaxtın və bölgənin şəhər tənzimləməsinin qurulması üçün tədbirləri göstərdi və sakinlərin sıxılma inkişafına necə müqavimət göstərə biləcəyini izah etdi.
Eyni zamanda, RBC gündəlik Moskva inşaat kompleksinin keçmiş rəhbəri və GZK üzvü Vladimir Resinlə söhbət etdi. Eduard Trutnevdən fərqli olaraq, millət vəkili Böyük Moskva layihəsinin uğurlu icrası üçün torpaq alınması haqqında qanun layihəsini həyati hesab edir.
Şəhərsalma məsələləri həftə ərzində regional mətbuatda müzakirə edildi. Aktualno.ru-nun yazdığı kimi, Yekaterinburq ictimaiyyəti şəhərin daha da inkişaf etdirilməsi üçün layihəyə dair ictimai dinləmələr xəbərindən həyəcanlandı. Şəhər sakinlərinin fikrincə, layihənin həyata keçirilməsi park sahələrinin inkişafına və mədəni irs sahələrinin sökülməsinə səbəb olacaqdır. Bu arada, Kommersant, Permdə, qubernator yanında şəhərsalma məclisinin ilk iclasının fevral ayının sonuna qədər keçirilməsi planlaşdırıldığını bildirdi. Gündəmi şəhərin Baş Planını müzakirə etmək olacaq.
Şəhərsalma mövzusunu davam etdirən "Mütəxəssis" Rusiyada sənaye zonalarının yenilənməsi problemlərinə bir məqalə həsr etdi. Ölkəmizdə belə ərazilərin canlandırılmasında yalnız bir neçə uğurlu təcrübə var. Nəşrə görə əsas səbəb, bir tərəfdən sənaye zonalarının inkişafı üçün aydın mexanizmlərin olmaması və digər tərəfdən hər bir konkret hal üçün fərdi plana ehtiyac olduğunu başa düşməkdir. Həm də sənaye zonalarında memarlıq abidələrinin olması, nəqliyyatın əlçatan olmaması, səlahiyyətlilər, biznes və ictimaiyyət arasında qarşılıqlı əlaqə mexanizmlərinin olmaması çox vaxt rol oynayır. İkinci məqalədə, nəşr, Cushman & Wakefield baş direktorunun məsləhətçisi Richard Tibbottun dediyinə görə sənaye bölgələrinin təsirli çevrilməsinə müdaxilə etdiyinə dair 10 mif yayımladı.
Paytaxtdakı nəqliyyat vəziyyəti mətbuatda fəal şəkildə müzakirə edildi. RBK gündəlik Moskvanın karayollarının sayını artırmaq deyil, ictimai nəqliyyata investisiya yatırması lazım olduğunu düşünən Belçika şəhərcisi Pierre Lacontun fikirlərini yayımladı. "Bələdiyyə rəhbərliyi sürücülərin səs sayını çox qiymətləndirməyə meyllidir" deyir və metro da daxil olmaqla dəmir yolu nəqliyyatının inkişafına diqqət yetirməyi təklif edir.
Lakin Moskva rəhbərliyi hələ də magistral yolların sayını və ölçüsünü artırmaq yolunu davam etdirir. Beləliklə, paytaxtda Leninsky Prospektinin yenidən qurulmasının müzakirəsi davam edir. Moskvanın Baş Planı Tədqiqat və İnkişaf İnstitutunun baş mühəndisi Mixail Krestmain Moskovskiye Novosti-yə verdiyi müsahibədə layihənin detallarından, xüsusən də magistralın niyə trafiksiz olacağından, piyada ilə təchiz ediləcəyindən danışdı. keçidlər və layihənin icrası zamanı yaşıl sahələrin zərər görəcəyini. İnandırdı: “Leninsky prospektində yaşayış binalarına gedən yolun bir metr belə hərəkət etməməsinə qərar verildi” və tikintinin 2014-cü ilə planlaşdırıldığını söylədi.
Sankt-Peterburqda velosiped infrastrukturunun inkişafı üçün mübarizə davam edir. Şəhərin velosiped fəalları, velosiped sürmənin inkişafı proqramının dayandırılması problemini müzakirə etdilər, - bu barədə "ZAKS.ru" məlumat verib. Eyni zamanda, "Mənim Bölgəm" in xəbər verdiyi kimi, Qubernator Georgi Poltavçenko ictimaiyyəti Smolninin velosiped yolları tikməkdən imtina etmədiyinə inandırdı və layihə hazırda təsdiqlənməkdədir.
Həftə içərisində Moskva mətbuatı ictimai sahələrin çevrilməsinə də diqqət yetirdi. İzvestiya, Wowhaus bürosunun Evgeny Ass ilə birlikdə hazırladığı Krım sahilinin yaxşılaşdırılması layihəsindən bəhs etdi. Konsepsiya, bəndin velosiped yolları, kafelər və hətta bir ponton bənd ilə piyada zonasına çevrilməsini nəzərdə tutur. Layihə, nəşrə görə, artıq paytaxtın baş memarının təsdiqini alıb.
Bundan əlavə, The Village yazdı ki, Wowhaus bürosu Bulvar Halqasının inkişafı üçün bir konsepsiya hazırladı. Və "İTAR TASS" Moskvanın "Bolşaya Volkhonka" mədəni və sərgi qrupunun necə ola biləcəyi barədə bir məqalə dərc etdi.
Sankt-Peterburqda ictimai sahələrin dəyişdirilməsi məsələsi paytaxtdan daha az aktual deyil. Beləliklə, Apraksin həyətindəki hekayə davam etdirildi. Bununla birlikdə, "Nevskoe Vremya", məlumatların qeyri-rəsmi olması ilə əlaqədar bir bəndlə, Qubernator Georgi Poltavchenko ilə Sankt-Peterburqun Glavstroy sahibi Oleq Deripaska arasındakı şəxsi görüşdən sonra tərəflərin investisiya müqaviləsini uzatmağı qəbul etdiklərini bildirdi.
Normal 0 yalan saxta yalan RU X-NONE X-NONE
Bu həftəki bir çox nəşr irsin qorunması mövzusuna həsr edilmişdir. Sankt-Peterburqda, Mədəni İrs Şurasının iclasında həm şəhərdəki, həm də Leninqrad bölgəsindəki taxta memarlıq abidələrinin fəlakətli vəziyyətini və binaları xilas etmək planlarını müzakirə etdilər - bu barədə Novaya Gazeta SPb yazdı. Ok-inform, Şuranın 20-ci əsrin ikinci yarısında Sovet memarlığının parlaq nümunəsi olan binaların dövlət tərəfindən qorunan obyektlər siyahısına daxil edilməsi zərurəti məsələsini də qaldırdığını bildirdi.
Və nəhayət, irsin qorunması ilə bağlı yaxşı xəbərlər. "Kommersant" xəbər verir ki, Moskva Şəhər Duması, mühafizə olunan tarixi binalardakı qanunsuz işlərə görə cərimələri 1 milyon rubla qaldıran qanunvericiliyə dəyişiklikləri 1-ci oxunuşda qəbul etdi. Zvezdny Bulvarı, Versalın bərpasında iştirak edən Fransız restavratorların iştirak edəcəyi Ostankino əmlakının yaxın zamanda bərpa olunmasından danışdı. Və Samarada "Arqumentlər və Faktlar" yazdılar, 100-dən çox memarlıq abidəsinin genişmiqyaslı bərpası planlaşdırılır.
