Mariinsky Teatrının uzun müddət çəkilən ikinci mərhələsi bütün həftə mətbuatın diqqət mərkəzində oldu. Layihənin icrası nəinki çətin oldu və 10 ildən çox davam etdi (hekayə Sankt-Peterburgskie Vedomosti və Fontanka tərəfindən xatırlandı), iskele ehtiraslarının aradan qaldırılmasından sonra yeni bir qüvvə ilə alovlandı. Tənqidlərin hər tərəfdən gəldiyi görünürdü: şəhərlilər bloglara, jurnalistlərə və mütəxəssislərə - nəşr səhifələrində hirsləndilər.
Köy, Ermitajın direktoru Mixail Piotrovskinin binanı “heç nə” adlandırdığını söylədi. RİA Novosti, "bu quruluşun çılpaq funksional bir bina olduğunu, burada memarlığı müzakirə etməyə ehtiyac olmadığını" qəbul edən memarların fikirlərini yayımladı. Və IA REGNUM bildirdi: şəhər sakinləri Sankt-Peterburq qubernatoruna göndərmək istədikləri ikinci mərhələnin sökülməsi üçün fəal şəkildə imza toplayırlar.
Eyni zamanda, Grigory Revzin Russian Life-da xatırlatdı: oxşar bir nəticəni proqnozlaşdırdı. Və sübut olaraq 2009-cu ildəki məqaləsindən alıntıları gətirdi: “Bura bir mağaza ilə McDonald's arasındakı çarpaz kimi görünən bir bina olacaq. Tənqidçi, eyni zamanda, memarlıq şuralarında, münsiflər heyətində və digər məsləhətləşmələrdə iştirakının Mariinka-2 daxil olmaqla heç bir layihəni səhvlərdən qurtara bilməməsindən də kədərləndi: “Layihəyə daxil olan və əvvəlcədən gördüyüm mədənlər daim partladı, və mən onları heç vaxt zərərsizləşdirə bilməmişəm. " Və oxucuların diqqətinə Rusiyada memarlıq layihələrinin icrası ilə bağlı hazırcavab bir hekayə gətirdi: “Rusiyada hər hansı bir böyük layihənin ilk mərhələsi hədsiz bir xəyaldır. Hər bir böyük hökumətimiz (və yalnız) dünyadakı hamıdan yaxşı bir şey qurmaq fikri ilə başlayır. Memarlıq ən yüksək səviyyədə bir yuxu ilə başlayır, altındakı bir yuxu ilə bitir. Və həmişə altda bitir. Və kimin günahkar olduğu aydın deyil”. Yeri gəlmişkən, Ogonyok səhifələrindəki digər məqaləsində Grigory Revzin, "qəhvəyi Moskvanın" ağrılı nöqtəsinə toxundu, problemin mənşəyini hakimiyyətin böyük iştahında ortaya qoydu.
Mariinsky II mövzusuna yekun vuraraq, mətbuatda sakit tonda yazılar da olduğunu qeyd edirik. Məsələn, "Fontanka" çaşqınlıq içində idi, "şəhər müdafiəçiləri son dəfə harada idilər, çünki layihə hamıya göstərildi" və Grigory Revzin və Alexander Kononovun fikirlərindən bəhs etdi. Və “Vedomosti” dəki Nikolay Malinin fəlsəfi olaraq belə bir nəticə verdi: “Nədənsə elə görünürdü ki, həyat indi fərqli olacaq. Etmədim. Niyə hamı bu qədər təəccübləndi? Mütəxəssislər nə olacağını bilirdilər və sakinlər bunun necə çıxdığını gördülər."
Mətbuatda daha az isti müzakirə edilən, əslində Varşavski dəmir yolu stansiyasının sağ qalan anbarlarından birini işğal edərək binanı sökülmədən qurtarmağa çalışan Sankt-Peterburq şəhər hüquq müdafiəçiləri və anarxistlərin çıxılmaz hərəkəti deyildi. Həftənin əvvəlində, Moskva xəbərçiləri, aktivistləri ziyarət edərək, cəbhə bölgəsindəki məlumatları yayımladılar: uşaqlar təslim olmayacaqlar. Ancaq ertəsi gün polis və çevik qüvvət polisinin anbarın müdafiəçilərini saxladığı, bəzilərinin mühakimə oluna biləcəyi bildirildi. Eyni zamanda, IA REGNUM-un yazdığı kimi, Sankt-Peterburq millət vəkilləri istintaq prosesini mümkün qədər obyektiv olması üçün nəzarət etməyə söz verdilər.
Mirasın qorunması mövzusunun davamı - Peterhof-dan xəbərlər. "Kommersant" qəzetinin yazdığına görə, Sankt-Peterburq rəhbərliyi federal əhəmiyyətli bir abidə olan məşhur İngilis Parkının üstündə bir avtomobil yerüstü keçidi tikəcək. Üstəlik, səlahiyyətlilər, "Rusiya Federasiyası xalqlarının mədəni irs obyektləri haqqında" 73-cü federal qanunla ziddiyyət görmürlər, bunun yeni inşaat olmayacağını, "obyektin müasir istifadəyə uyğunlaşdırılması" olacağını israr edirlər. Qanunvericilik Məclisinin deputatı Alexei Kovalyov, qanunun belə sərbəst yozulması ilə razılaşmadığı üçün Rusiya Federasiyası Mədəniyyət Nazirliyinə müraciət göndərdi.
Sankt-Peterburq mediasının toxunduğu həftənin digər bir vacib xəbəri, şəhərin iki tarixi məhəlləsinin, bu arada, səlahiyyətlilər tərəfindən hələ açıqlanmayan təmir proqramı ilə əlaqədardır. Peterburq 3.0 yazdığı kimi son bir mətbuat konfransında, Mənzil Komitəsi, bu ərazilərin sakinlərinin köçürülməsini asanlaşdırmaq üçün qanunvericiliyə dəyişikliklər hazırladığını elan etdi. Dəyişikliklərin məzmunu dəqiqləşdirilməyib. Aleksey Kovalev, səlahiyyətlilərin bu yolla şəhərin mərkəzindəki yeni tikinti üçün bahalı əraziləri təmizləmək istədiklərindən qorxur. Fontanka xəbər verir ki, Kovalev və Boris Vişnevskinin qubernatora yeniləmə proqramı ilə bağlı növbəti tələbi artıq ZAKS tərəfindən təsdiqlənib.
Bənzər bir vəziyyət səlahiyyətlilərin davranışı baxımından Petrozavodskda ortaya çıxmaqdadır. Üçüncü həftə, A. V.-nin təyin olunması ilə əlaqədar həyəcan. Nelidov Kijhi Muzey-Qoruğunun direktoru vəzifəsində. "RK-Press" nəşri Nelidovun ötən il mətbuatda dərc olunan 126 korrupsiya məmuru siyahısında olduğunu xatırladıb. Və onun rəhbərliyi ilə hazırlanmış Zaonezhie-də turizmin inkişaf konsepsiyası Dünya Mirası sahəsini məhv olmaq ilə təhdid edir. Bu arada, Kijhi'yi ziyarət edən Vedomosti müxbiri, qoruğun yeni və keçmiş direktoru ilə bir müsahibə yayımlamaqla yanaşı ada sakinləri haqqında çox maraqlı bir fikir söylədi: “Muzeydə dediklərini eşitdim: deyirlər, altı ayda bütün Kizhi satacaq. Bunu necə edəcək? Günlüklərlə ayıracaqsınız? Hələ heç nə etməyib. Niyə ona inanmamalıyam? Şəxs adekvat görünür. Və ümumiyyətlə - abidələri qorumaq istəyirəm. İcazə verin işimi görüm."
İndi də bu həftə çox olduğu yaradıcılıq xəbərləri haqqında.
MAPS, ZIL-in yenidən qurulması ilə bağlı maraqlı bir məqalə yerləşdirdi. Materialın müəllifi, sənaye arxitekturası və sənaye müəssisələrinin yenidən qurulması üzrə mütəxəssis Margarita Basse, Yuri Grigoryanın rəhbərliyi ilə hazırlanmış sənaye zonasının yenilənməsi layihəsini təhlil edir və şərh edir. Nəticədə, "ZIL zavodunun ərazisinin yenidən qurulması layihəsi, ərazilərin yeni məqsədi nəzərə alınmaqla, nəqliyyat vəziyyətinin həll edilməsi, sənaye memarlığı irsinin qiymətləndirilməsi baxımından yenidən baxılmasını tələb edir" nəticəsinə gəlir. və ətraf mühitin monitorinqi məlumatlarının öyrənilməsi."
RİA Novosti, Roma Viktyuk Teatrının 15 ildən çoxdur yerləşdiyi binada çoxdan gözlənilən bərpa işlərinin başladığını elan etdi. Konstruktivizm abidəsi, Mədəniyyət Sarayı im. Konstantin Melnikovun layihəsinə görə 1929-cu ildə inşa edilmiş Rusakov, onsuz da bu cümə bərpa işlərinə başlamaq üçün qanunsuz uzantılardan xilas olmağı planlaşdırırlar.
Muravyov-Apostolun ailə mülkü olan başqa bir Moskva abidəsinin taleyini qədim binanın öz hesabına hərtərəfli elmi şəkildə bərpa edən maliyyəçi və xeyriyyəçi Kristofer Muravyov-Apostol The Village-a verdiyi müsahibədə izah etdi.
Bundan əlavə, Construction Weekly Staraya Ladoga'nın tarixi və memarlıq kompleksinin bərpasına başladığını, RIA Novosti isə Pskov Kremlini bərpa etmək üçün bir proqram başlatdığını elan etdi.
Mirasın qorunması ilə bağlı xəbərlərə əlavə olaraq, bu həftə Moskva mətbuatında bir neçə yeni şəhərsalma layihəsi haqqında məlumatlar ortaya çıxdı. "Kommersant" Rusiya hökumətinin tələbə şəhərcikləri və idman obyektlərinin yerləşdirilməsinin planlaşdırıldığı Domodedovoda təhsil və idman klasteri yaratmaq niyyətindən danışıb. Moskva perspektivi səhifələrində, yaxşı ekoloji vəziyyəti, nəqliyyat əlçatanlığı və az əhali sıxlığı ilə bənzərsiz olan Molzhaninovo metropoliteninin sənaye parkına çevrilməsi barədə məlumat verdilər. Və "RBK daily" Moskomarkhitektura'nın Tuşino hava limanının ərazisi üçün bir plan hazırladığını və bunun tam bir abadlaşdırılan əraziyə çevriləcəyini bildirdi.
Sonda deyək ki, paytaxtda səlahiyyətlilərlə avtomobil sürücüləri arasında ayrılmış zolaqlar məsələsində kompromis axtarışı davam edir. "Kommersant" xəbər verir ki, fevralın 6-dan etibarən yol vəziyyətinin şəhərin ən çətin olduğu Zvenigorodskoye magistral yolundakı "ayrılmış xətt" ləğv ediləcək. Bu qərar, marşrutun bu hissəsində sərnişin axınının son dərəcə əhəmiyyətsiz olduğunu sübut edən fəalların müstəqil bir araşdırması ilə asanlaşdırıldı. Buna baxmayaraq, 2013-2014-cü illərdə planlaşdırılan xüsusi zolaqların Moskvada tətbiqi davam edəcəkdir. Bundan əlavə, İzvestiyanın yazdığı kimi, şəhər rəhbərliyi daha aktiv hərəkətlərə keçdi: 2013-cü ilin yazında ayrılan zolaqları avtomobil sürücülərindən qoruyan, ən işlək magistral yollarda delinatorlar görünəcək.
"Mütəxəssis" paytaxtda sürətli tramvay xidmətinin qurulacağını açıqladı. Həm də sərnişinləri yerüstü ictimai nəqliyyatdan daha aktiv istifadəyə öyrətmək üçün İzvestiya bildirib.
