Keçən ilin oktyabr ayında keçirilən müsabiqə paytaxtın Dorogomilovo rayonunda ümumi sahəsi 26 hektar olan sənaye zonasına sahib olan LIRAL investisiya və maliyyə şirkəti tərəfindən elan edilmişdi. Moskvanın xəritəsində, bu ərazi ölçüsü təsir edici olan sənaye zonaları üçün ənənəvi olan boz ləkə ilə qeyd olunur. Kiyevski dəmir yolu stansiyasından Üçüncü Nəqliyyat Halqasına qədər uzanır, dəmir yolu ilə Berezhkovskaya sahili arasındakı bütün boşluğu işğal edir. Ölçüsü baxımından bu sayt "Qırmızı Oktyabr" ərazisi ilə müqayisə edilə bilər, lakin ərazi yalnız şəhərsalma baxımından deyil, həm də yerləşmənin özü baxımından son dərəcə əhəmiyyətli edir. Üçüncü Nəqliyyat Halqası və Kutuzovski Prospekti kimi magistral yolların yaxınlığı, eyni zamanda paytaxtın ən böyük dəmir yolu stansiyalarından birinə yaxınlığı bu sənaye zonasını dərhal nəqliyyat üçün əlçatan hala gətirir və Moskva çayına çıxışı və Novodevichy Manastırı ilə birbaşa üzbəüz yerləşmə onu yalnız möhtəşəm mənzərələrlə deyil, həm də şəhərin çay fasadının formalaşmasında fəal iştirak etmək imkanı verir. Əslində, məhz bu səbəbdən Moskva hökumətinin qərarı ilə yaxın illərdə istehsaldan azad ediləcək saytın bərpası bir yarışmanın mövzusu oldu.
Rusiya Memarlar İttifaqının iştirakı ilə LIRAL qapalı bir yarışma keçirdi və bu yarışa yeddi komandanı dəvət etdi - "Əsədov Memarlıq Bürosu", "Meganom", TPO "Ehtiyat", "ArchProject-2", "Yaradıcılıq Atölyeleri" Mixail Şubenkovun rəhbərliyi, həmçinin Pavel Andreev (Mosproekt-2) və Vadim Lenk (Mosproekt-4) rəhbərlik etdiyi müəllif komandaları. Rəqabət əvvəlcədən məsləhətləşmə xarakteri daşıyırdı, yəni. onun əsas məqsədi ərazi planlaşdırma sənədlərinin inkişafı üçün bir tenderin əsasını təşkil edəcək inkişafın ilkin parametrlərini və funksiyalarını müəyyənləşdirmək idi. Qəbul edilməlidir ki, bu, Rusiya inkişafı üçün olduqca nadir bir təcrübədir: ümumiyyətlə inkişaf etdiricilər memarlarla deyil, marketoloqlarla məsləhətləşirlər. Birinci mərhələdə, LIRAL, memarlara və ərazinin inkişafı ilə bağlı baxışlarına etibar etmək qərarına gəldi, belə bir ərazinin daha sonra nöqtədən optimallaşdırılan bir memarlıq və şəhərsalma ideyasının inkişafı ilə yenidən qurulmasına başlamaq lazım olduğunu düşündü. iqtisadiyyat və marketinq baxışı. "Bu mərhələdə biz qəsdən memarlar üçün ciddi məhdudiyyətlər və tələblər qoymadıq, ancaq ərazinin inkişaf perspektivləri barədə fikirlərimizi onlarla bölüşdük" deyə şirkətin marketinq və satış direktoru Vsevolod Stepanov izah edir. Mümkün qədər yaradıcı olmalarını və həllər təklif etmələrini istəyirdik. Bu, yalnız şəhərsalma vəziyyətinin xüsusiyyətlərini deyil, həm də şəhərsalma və məkan planlaşdırma memarlığında yeni meylləri nəzərə alacaqdır."
Keçmiş sənaye zonasının inkişafı konsepsiyasını hazırlayarkən, yeddi komanda da oxşar prinsipləri rəhbər tutdu. Birincisi, mövcud vəziyyəti əks etdirən müştərinin təqdim etdiyi materialları nəzərə alaraq, bütün memarlar üçün belə bir ərazinin ərazisində bir funksiyanın üstünlük təşkil edə bilməyəcəyi açıq idi, buna görə hər biri çoxfunksiyalı inkişaf üçün öz ssenarisini təklif etdi: mənzillər, ofislər, hər cür ictimai yerlər və xidmət şöbələri - əslində layihələr yalnız saytın sərhədləri içindəki nisbətlərinə görə fərqlənir. İkincisi, bütün komandalar Parkın ərazisini əhatə edən geniş təbii kompleksin yaxınlığını nəzərə aldılar. Qorki və Setun çayı vadisi Sərçə təpələrindən. Əlbətdə ki, piyadaların əlçatanlığı baxımından bir-birlərindən çox uzaqdırlar, lakin Moskva çayı və sahilləri ayrı-ayrı parkları vahid bir ekosistemdə birləşdirir, buna görə də bu yaşıl görkəmliliyi şəhərin bir hissəsinə çatdırmaq qərarı. heç bir bitki örtüyündən tamamilə məhrum idi, yalnız ən məntiqli deyil, həm də proqnozlaşdırılan əraziyə görə ən insani görünürdü. Ancaq dedikləri kimi şeytan təfərrüatlardadır: bütün layihələrdə yaşıl və qurulmuş ərazilərin nisbəti fərqli oldu.
Bu mənada ən təcrübəli, Mixail Şubenkovun ərazisi boyunca dağlıq yaşıl bir damı olan biyonik formaların vahid bir meqastrukturunun yaradılmasını nəzərdə tutan "Yaradıcılıq Atölyeleri" layihəsi adlandırmaq olar. Futuristik kompleksin içərisində beynəlxalq səviyyəli bir mədəniyyət və sərgi kompleksinin, eyni zamanda kütləvi, əyləncə və idman mərkəzlərinin yerləşdirilməsi planlaşdırılır.
Pavel Andreevin rəhbərlik etdiyi qrup ən sıx və ənənəvi olaraq Moskvanın tikinti sahəsini təklif etdi. Sahəni xarici perimetri boyunca köməkçi qeyri-yaşayış funksiyaları ilə əhatə edərək (məsələn, yeni rayonun dəmir yolundan yaşıl damlı çoxmərtəbəli park yerlərinin buferi ilə ayrılması nəzərdə tutulur). yaşıl baltalardan əmələ gələn, abadlaşdırılan həyətləri olan özünə yetərli məhəllələrə. Sökülməyə tabe olmayan Kiyevski dəmir yolu stansiyasına və istilik elektrik stansiyasının binasına daha yaxın, ofis binaları qruplaşdırılıb və yaşayış və ticarət bölgələri Üçüncü Nəqliyyata doğru “atılan” yaşıl bulvarla əlaqələndirilir. Üzük. Bu ox, mimarların Novodevichy Manastırı'na köçməyi təklif etdikləri yeni bir piyada körpüsünə aparan ikinci bulvarın dik tərəfi ilə balanslaşdırılmışdır.
Yeri gəlmişkən qeyd etmək lazımdır ki, demək olar ki, bütün layihələr bu və ya digər şəkildə yeni rayonu şəhərlə birləşdirmək problemini həll etdi: bəzi komandalar Moskva çayı üzərindəki bir körpü hesabına, digərləri dəmir yolu üzərində bir keçid yaratmaqla. musiqi. Bəlkə də Əsədov Memarlıq Bürosu bu mövzuda ən geniş miqyasda işləyərək ən sevimli həll yolunu təklif etdi - dəmiryol yollarının bir hissəsini ümumi bir əraziyə qədər iş, sərgi və digər funksiyaları yerləşdirə bilən yaşayış sahəsi ilə örtmək. 1 milyon kv. Üçüncü Nəqliyyat Halqasına yaxınlıq da öz növbəsində möhtəşəm bir şəkildə əyri bir divar evinin yaranmasına səbəb oldu: səs-küy qalxanı kimi eyni zamanda sakinlərini Sərçə Təpələrinin panoramik bir görünüşü ilə təmin edəcəkdir. Bitişik istilik elektrik stansiyasından qorunma ehtiyacı isə memarları ərazinin şərq hissəsində inkişaf etmiş bir mədəniyyət və sosial mərkəz dizayn etmələrini istədi. Beləliklə, bütün əlverişsiz tərəflərdən "zastavaları" məruz qoyan Əsədovun komandası, əsas yaşayış və ictimai sahələrin geniş bir parkda gölün ətrafında yerləşdiyi rahat bir daxili məkan əldə etdi.
Gölü və inkişaf etmiş bir cığır sistemi olan mənzərəli park da memar Vladimir Plotkin tərəfindən qoyulmuşdur. Sahənin göz yaşı şəkli yaşıl sahələrin və əsas cildlərin düzülüşünün köməyi ilə vurğulanır: CHP-yə ən yaxın olan "huni" də TPO "Ehtiyat" demək olar ki, davamlı inkişaf cəbhəsi təşkil edən ictimai və iş binalarını, əksinə yaşayış binaları, əksinə, bir-birindən qətiliklə aralanır.dost və su anbarından günəş şüaları kimi fərqli istiqamətlərə ayrılır. Bu layihə bir anda iki piyada körpüsünü təmin edir - həm çayın üstündən, həm də dəmir yolundan, Studencheskaya metro stansiyasına qədər və müəlliflər də aşağı ağaclar əkirlər.
Yaşana bilən yaşıl platforma və xətti binalar Vadim Lenk qrupu tərəfindən hazırlanan layihənin əsas mövzusu oldu. Ziqzaq tamamilə şirli binalar dinamik şəkildə və haradasa xaotik şəkildə süni mənzərəni kəsərək kompleks həyətlər və meydanlar sistemi yaradır. Müəlliflərin niyyətinə görə kompleksin ərazisini şəhərlilər üçün daha əlçatan edəcək bir çox cilddə dayaqlar üzərində qaldırılır və ümumi planın ifadəli olması, göründüyü kimi müasirliyini və Moskva şəhərinə yaxınlığını vurğulamaq məqsədi daşıyır..
Plandakı M hərfini təşkil edən çoxmərtəbəli bir ev ekranı da "ArchProject-2" Bürosunun layihəsindədir. Düzdür, Aleksey Şutikovun komandası bu şəkildə ərazini dəmir yolunun səs-küyündən qoruyan bir ziqzaq tikilini bir yaşayış binasını deyil, bir ofis binasını şərh etdi. Alçaq mərtəbəli yaşayış binalarından bir hissəsi birbaşa ofis binaları arasından salınan bulvarla ayrılır. Piyada alış-veriş küçəsi ona 45 dərəcə bir bucaq altında salınır - bu baltalar tərəfindən əmələ gələn "hədəf" yeni məhəllədə ictimai fəaliyyətin mərkəzinə çevrilməlidir və onların kəsişmə yeri 2-3 ilə meydana gələn bir kvadratdır. bir şüşə fasad stilobatı ilə birləşdirildiyi ehtimal olunan tarixi binaların mərtəbəli həcmləri.
Meganom Bureau-nun müsabiqə qalibinin layihəsi, bəlkə də yuxarıda göstərilən bütün konsepsiyalardan yalnız bir şeylə fərqlənir - müəllifləri bərpa olunan ərazinin bütöv bir memarlıq görüntüsünü yaratmağa diqqət yetirməmişlər. Əksinə, məsləhətləşmə tenderində iştirak etdiklərini başa düşərək, ayrı-ayrı qruplar yaradaraq keçmiş sənaye zonasının tədricən yenidən profilləşdirilməsi strategiyasına etibar etdilər. Məsələn, buradakı binaların memarlıq həlli heç işlənməyib: Meganoma vizuallarında şərti ağ paralelpipedlər, konuslar və silindrlər görürük. Layihənin mahiyyəti bu cildlərin ərazidə tam olaraq necə paylandığı və saytın içərisində hansı boşluqlar yaratdıqlarıdır. Müəlliflər qrupunun rəhbəri, memar Yuri Qriqoryanın bizə dediyi kimi, transformasiya konsepsiyası sənaye zonasının tədricən yenidən canlanmasına imkan verəcək bir-birinin ardınca gedən küçələr şəbəkəsi və blokdaxili giriş yollarına əsaslanır. "Meganom" mövcud binaların tamamilə sökülməsində israr etmir - əksinə, layihə həyata keçirilməsinin ilk mərhələlərində büro həcmlərin çoxunun qorunub saxlanmasını və müvəqqəti obyektlərin köməyi ilə "modernləşdirilməsini" təmin edir. memarlıq. Meganom, Studencheskaya, Moskva Dəmiryolu Stansiyası və əks sahil ilə yeni piyada əlaqələri yaratmağı təklif edir.
Yuri Grigoryan, "İndi şəhərdə nisbətən sakit və gözə çarpan bir yerdir, ancaq ən azı bir piyada körpüsü yaratmaqla və həm də bu zonanın içərisindəki bir piyada küçəsinin görünüşü sayəsində" aktivləşdirilə "bilər" deyə izah edir. Bu çərçivədə ərazinin məntiqi inkişafı həm də əhəmiyyətli dərəcədə abadlaşdırılmasına bənzəyir - layihəni həm toplu təpələrlə, həm də yaşıl çatılarla çətinləşdirmədən memarlar buna baxmayaraq ağacları hər zolağa və hər həyətə gətirməyin bir yolunu tapırlar. Vsevolod Stepanov, "Meganom'un işi tam olaraq balanslı şəhərsalma yanaşması sayəsində ən yaxşısı olaraq tanındı" dedi. - Bu layihə təkcə ərazinin inkişafının nəticəsini deyil, həm də prosesin özünü göstərir, belə demək mümkünsə, investorun yenilənməsini dinamikada və yeni binaların mövcud binaları necə əvəz etdiyini görməyə imkan verən aralıq şəkillər verir. öz aranızda yanaşı yaşamaq."
Bununla birlikdə, Meganom-un məsləhətçi tenderində qazandığı Berezhkovskaya sahilindəki sənaye zonasının bərpasının bu büronun təklif etdiyi ssenariyə uyğun olaraq həyata keçiriləcəyi demək deyil. Müsabiqənin nəticələrini yekunlaşdıran LIRAL, iqtisadi və marketinq komponentlərini nəzərə alaraq əldə etdiyi bütün konsepsiyaları, habelə Moskva Memarlıq və Memarlıq Komitəsi ilə məsləhətləşmələri ətraflı araşdırmağı və ən maraqlı və təsirli həlləri birləşdirməyi düşünür. 2014-cü ilin ortalarına qədər hazırlanmalı olan son layihə.
