Bir Bədəndə Iki ürək

Bir Bədəndə Iki ürək
Bir Bədəndə Iki ürək

Video: Bir Bədəndə Iki ürək

Video: Bir Bədəndə Iki ürək
Video: Gülay Zeynallı iki ürək (Fərid Kərimli) 2024, Bilər
Anonim

Yaşayış qruplarının memarlarının ardınca son illərin ən böyük rus layihəsinin digər iştirakçıları eksperimental elmi və texniki mərkəzin ərazisini sahə kimi istifadə edərək “Tetris oynamağa” çalışırlar. Ən böyük boru istehsalçılarından biri üçün bir tədqiqat mərkəzi yaradan ABD memarları çətin bir vəzifə ilə qarşılaşdılar: həm ofis, həm də sənaye həcmlərini olduqca dar və geniş bir ərazidə yerləşdirmək lazım idi. Nəticədə, məhsulların sınaqdan keçirildiyi alçaq və uzunsov düzbucaqlı atelye, yeddi mərtəbəli, L formalı bir iş sahəsi ilə - "qucaqlanır" - öz dövrü üçün yenilikçi olan məşhur oyundan çox tanınan iki fiqur.

Sahəsi 1 ha-dan bir qədər çox olan tikinti sahəsi D4 zonasında yerləşir. Gələcək yenilik şəhərinin iki əsas nəqliyyat arteriyası arasında yerləşir: Parkway adlanan və Skolkovski Bulvarı. Binanın sonuncusu, mərkəzində "açılır". Üçüncü tərəfdə nəhəng "disk" şəklində bir qonaq otoparkı planlaşdırılır, bu barədə hələ daha dəqiq bir məlumat yoxdur. Başqa bir uzun fasadın qarşısında bir ofis mərkəzi hazırlanır, lakin görmə və planlaşdırma xüsusiyyətləri hələ müəyyənləşdirilməyib. Ətraf mühit memarlara "kömək etmək" üçün çox az kömək etdi, yalnız Skolkovo ərazisindəki tikinti və müştərinin texnoloji ehtiyacları üçün ümumi, olduqca sərt şəkildə hazırlanmış standartlara rəhbərlik edə bildilər.

böyütmə
böyütmə
Научно-технический центр в Сколково. Общий вид со стороны бульвара © ABD architects
Научно-технический центр в Сколково. Общий вид со стороны бульвара © ABD architects
böyütmə
böyütmə
Научно-технический центр в Сколково. Ситуационный план © ABD architects
Научно-технический центр в Сколково. Ситуационный план © ABD architects
böyütmə
böyütmə
Научно-технический центр в Сколково. Схема планировочной организации земельного участка © ABD architects
Научно-технический центр в Сколково. Схема планировочной организации земельного участка © ABD architects
böyütmə
böyütmə
Научно-технический центр в Сколково. План -1 этажа © ABD architects
Научно-технический центр в Сколково. План -1 этажа © ABD architects
böyütmə
böyütmə

Layihənin baş memarı İlya Levyantın sözlərinə görə, bütün iştirakçılar üçün ən böyük problemə çevrilən tipologiya idi. "Binanı müəyyən bir müştəri üçün dizayn etdik və onun texnoloji tələblərinə cavab verməli idi" deyə memar izah edir. “Burada onsuz da iki belə mərkəzə sahib olan TMK-nın təcrübəsi bizə kömək etdi. Hər halda məlumat çatışmazlığımız yox idi."

"Dar və uzun hissə, ofis hissəsini istehsal hissəsindən birmənalı şəkildə ayıraraq iki ayrı binanın yaradılmasına imkan vermədi" dedi İlya Levyant, "müəyyən bir uzlaşma meydana gəldi: hər hissənin öz təməli var, hər biri uyğun olaraq dizayn edilmişdir öz standartlarıdır, lakin kompozisiya olaraq uzun bir rabitə dəhlizi ilə birləşdirilir və birləşdirilir. Dörd borulu nümunə test maşınlarının (hər biri öz təməlində) titrəmələrinin işçilərin işinə mane olmaması üçün xüsusi bir genişləndirmə birləşməsi edilməli idi."

Научно-технический центр в Сколково. Южный фасад © ABD architects
Научно-технический центр в Сколково. Южный фасад © ABD architects
böyütmə
böyütmə

Ancaq tədqiqat laboratoriyaları hələ də ofis hissəsində yerləşirdi. Ümumiyyətlə, adi A sinif otağı kimi düzəldilmişdir, tam hündürlü şirli atrium mərkəzdə yerləşir: bütün binaları ətrafına toplayır və lobbiyə bağlayır. Bu həll həm də təbii işığın içəridə çatdırılmasına imkan yaratdı və bununla da iş sahəsini bölgələrə ayırmaq üçün maksimum rahatlıq təmin etdi. İşlə əlaqəli daxili tənzimləmə fasadların tərkibində əks olunur: birinci mərtəbədəki yuvarlaqlaşdırılmış əsas künc sərgi salonunu məntiqi olaraq tutur; ikinci mərtəbə səviyyəsində gözə çarpan bir çıxıntı geniş iki mərtəbəli bir konfrans salonunun varlığına işarə edir və nəhayət, yeddinci, yuxarı mərtəbə, üstəlik çıxıntılı bir şüşə hissəsi ilə, ən üstünlüklü panoramik mənzərələrə sahib VIP sahəsi üçün qorunur. hər istiqamətdə. Ən yüksək səviyyədə qeyri-rəsmi danışıqlar üçün təchiz edilmiş, taxta göyərtəsi olan abadlaşdırılmış, yaşıl bir dam örtüyünə giriş də planlaşdırılır.

Binanın iki hissəsi arasındakı funksional fərqlər xarici dekorasiyada dəqiq əks olunur. Test mərkəzinin vahid əhatə dairəsinə olduqca sərt şəkildə qərar verilir. Genişlənmiş alüminium təbəqələrin xarici panel kimi istifadə olunduğu iki qatlı fasad var. Bu fasiləsiz "qəfəsdə" heç bir pəncərə açılışı yoxdur və təbii işıq yalnız damdakı xüsusi, yuvarlaq və düz fənərlər vasitəsilə daxil olur - memarların Vyborqdakı Alvar Aaltonun kitabxanasına qarşı maraqlı və olduqca gözlənilməz bir "başı". İnzibati blokda iki qat havalandırılan fasad var, lakin üst qabıq ümumiyyətlə şüşədən ibarətdir, daxili LED işıqlandırma elementləri və binanın cənub və qərb tərəflərində xüsusi UV qorunması var.

Научно-технический центр в Сколково © ABD architects
Научно-технический центр в Сколково © ABD architects
böyütmə
böyütmə
Научно-технический центр в Сколково. Фасады © ABD architects
Научно-технический центр в Сколково. Фасады © ABD architects
böyütmə
böyütmə
Научно-технический центр в Сколково. Фасады © ABD architects
Научно-технический центр в Сколково. Фасады © ABD architects
böyütmə
böyütmə
Научно-технический центр в Сколково. План 1 этажа © ABD architects
Научно-технический центр в Сколково. План 1 этажа © ABD architects
böyütmə
böyütmə
Научно-технический центр в Сколково. План кровли © ABD architects
Научно-технический центр в Сколково. План кровли © ABD architects
böyütmə
böyütmə

İnnovasiya şəhəri rəhbərliyinin tələblərinə uyğun olaraq bina LEED ətraf mühit sertifikatı alacaq: xidmət olunan havalandırılan fasadlar və günəşdən qorunma ilə yanaşı yağış suyu toplama sistemi təmin edilir, enerji səmərəliliyi artırılır və xüsusi bir örtük istifadə olunur istilikdən qoruyan damda. Memarlar ayrıca boru nümunələrinin sınaq üçün təhvil verilməsi variantlarını da ayrı-ayrılıqda inkişaf etdirməli və razılaşdırmalı idilər, çünki Skolkovo ərazisində hər hansı bir nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti qadağandır, çünki burada yalnız velosiped və elektrikli avtomobillərlə hərəkət edə bilərsiniz.

TMK tədqiqat mərkəzinin tikintisinin 2017-ci ilin əvvəlinə kimi tamamlanması planlaşdırılır.

Tövsiyə: