Rəqabət tapşırığına əsasən, yeni Federal Mərkəz əlavə edilmiş cənub-qərb ərazilərində yerləşməlidir. Kommunarka zonası bir dizayn sahəsi olaraq təklif edildi. Bununla birlikdə, bütün komandalar bu yolu seçmədi, nazirliklərin "köhnə" və "yeni" Moskva ərazilərində paylanması üçün müxtəlif seçimlər təklif etdilər.
OMA komandası son ayların mətbuata baxışı ilə başladı. Media hökumət funksiyalarının paytaxtdan kənarlaşdırılması problemi ilə bağlı əks fikirləri açıqladı. Təklif olunan köçürülmənin coğrafiyası çox genişdir - Moskva bölgəsindən Sibirə. Bu mövzuda bəlkə də yalnız tənbəl danışmadı. Eyni zamanda, Hollandiyalı memarlar Rusiya Federasiyası Prezidentinin hələ də susduğundan şikayətləndilər. Bəlkə də rəsmi bir mövqenin olmaması OMA komandasının təqdimatının bir qədər istehzalı olmasına təsir etdi. Bütün məmurların meşələr, tarlalar və mal-qara ilə əhatə olunmuş hökumət binalarının görünəcəyi mənzərəli çöllərə köçürülməsini təklif etdilər.
Skolkovo yeni parlamentə çox uyğun gəlir. Ölkənin ən böyük universitetləri daxil olmaqla yaxınlıqdakı universitet şəhərciklərinin yerləşməsi planlaşdırılır: Moskva Dövlət Universiteti, Moskva Dövlət Texniki Universiteti və Moskva Dövlət Beynəlxalq Münasibətlər İnstitutu. Memarlar hərəkətin özü deyil, güc məsafəsinin azaldılması vacib olduğunu vurğuladılar.
Təklif olunan konsepsiyaya görə boşalan inzibati binalar şəhərə xidmət göstərmək üçün yeni funksiyalar qazanmalıdır. Məsələn, Kremlin binalarını Ermitaj kimi bir muzey kompleksinə çevirmək.
FSBİ "TsNIIP Şəhərsalma İnkişafı" konsepsiyası həm bölgə, həm də şəhər mərkəzi üçün inkişaf proqramlarını təmin edir. Bölgədə, dizaynerlərə görə, bir meşə parkı qoruyucu kəmər yaratmaq lazımdır. Digər tərəfdən şəhər müxtəlif istiqamətlərdə inkişaf almalıdır - bu xətti inkişaf və çay boyunca boşluqların inkişafı və hava limanları arasındakı əlaqə. Bununla yanaşı, şəhərin imicini yaxşılaşdırmaq və bununla da investisiya cəlbediciliyini artırmaq lazımdır.
Təklif olunan konsepsiya dövlət hakimiyyətinin yerindən çıxmasının iki əsas nöqtəsini özündə cəmləşdirir: Kommunarka və Moskva çayı boyunca sənaye zonaları - ZiL və Magistralny Küçələri ərazisi. Üstəlik, mütləq prioritetə sahib olan post-sənaye sahələridir.
Kommunarkaya gəldikdə, bu ərazi dizaynerlərə heç bir şəkildə haqlı görünmür. Buna baxmayaraq, müəlliflər müsabiqə layihəsi çərçivəsində qalmaqla yanaşı, bu sahədə bəzi dövlət qurumlarını da dizayn etdilər. Federal Mərkəzin inkişafı Mərkəzi Dairəvi Yol boyunca böyük və əhəmiyyətli obyektlərin yerləşdirilməsi ilə dəstəklənir.
Əvvəlki hesabat seminarının nəticələrindən sonra işi mütəxəssislər tərəfindən ən əhatəli və geniş miqyaslı adlandırılan şirkət Antoine Grumbach et Associes, bu dəfə işlənmə və detal səviyyəsindən daha da təəccübləndi. Müəlliflər inzibati funksiyaların mərkəzdən ətrafa keçərək necə dağıdılmalı olduğu barədə ətraflı məlumat verdilər.
Başlanğıc nöqtəsi, ərazini rasional olaraq bir anda bir neçə nazirliyin yerləşə biləcəyi üç stansiyanın ərazisidir - məsələn, Nəqliyyat və Poçt.
Kremlin ərazisində, memarlar nazirliklərin həyətini qorumağı təklif edirlər, ətrafda isə yalnız arxa ofis köçürülməlidir. Kremlin divarları boyunca olan bəndlər gəzinti, park zonasına çevrilməlidir. Trafik axınları, layihəyə görə, yeraltı - bir tunelə yönəldiləcəkdir.
Növbəti dayanacaq gömrük və enerjinin yerləşəcəyi şəhərdir. Təhsil Nazirliyi Universitet ərazisinə doğru hərəkət edir. Logistik mərkəzlər Kaluzhskaya stansiyasında yerləşir. Moskva dairəvi yolu ərazisində, Yeni Moskva qapısı zonasında Ədliyyə Nazirliyi və Prokurorluq etibarlı mövqelər tutacaq.
Əlavə olunmuş ərazilərdə memarlar 4 perspektivli sahə müəyyən etdilər: Kommunarka, Desna, Troitsk və Çirikovo, burada Sənaye, Səhiyyə, Kənd Təsərrüfatı nazirlikləri və s.
Andrey Çernikov məruzəsində Federal Mərkəzin ümumi inkişaf xəttini qeyd etdi: Kreml - Ağ Ev - Şəhər - Kommunarkada Parlament Mərkəzi. Memara görə, hökumət funksiyası Moskvadan tamamilə silinə bilməz.
Kommunarkanın mövcud inkişafı, yalnız inanılmaz səylərlə tam hüquqlu bir Hökümət Mərkəzi yaratmaq üçün dəyişdirilə və uyğunlaşdırıla bilən olduqca keyfiyyətsiz bir mühitin bir nümunəsidir. Ciddi bir nəqliyyat problemi də var, çünki burada yalnız bir magistral uyğun gəlir və bu yol xeyli məsafədədir. Buna görə də, bu gün nazirliklərin yalnız müəyyən bir hissəsini Kommunarkada yerləşdirmək mümkündür.
Təqdim olunan konsepsiyanın vacib bir hissəsi indi solmaqda olan Şəhərdir. Müəlliflərin fikrincə, güc strukturlarının cəmləşməsi burada.
Ancaq yeni ərazilərin problemlərinə həll təklif edən Andrey Çernikov, əsas vəzifənin Moskva Dairəvi Yolu daxilində şəhərin inkişafı qalması lazım olduğunu vurğuladı.
Studio Associato Secchi-Vigano'dan olan İtalyan memarlar, A. Vysokovskinin məkan olaraq təyin etdiyi bir kvadrat ızgaraya əsaslanan orijinal planlaşdırma konsepsiyasına ciddi şəkildə riayət edirlər.
Hökümət Mərkəzinin inkişafı üçün nəqliyyatın əlçatanlığının ətraflı təhlilinə əsasən, bir neçə potensial sahə seçildi - Peredelkino, Annino, Moskovsky və eyni Kommunarka. Çıxış edənlərə görə sonuncusu nəqliyyatın təmin edilməsi baxımından qalanlarına çox şey itirir. Buna görə dizaynerlərin bütün diqqəti Moskovski qəsəbəsinə yönəldildi. Və bu, ən böyük şəhər zibilliyi və qəbiristanlığının orada olmasına baxmayaraq.
Moskvanın məkan mühiti məyusedici bir mənzərədir və yalnız milli əhəmiyyətli bir layihə bu pozulmuş əraziləri canlandıra bilər. Zibilxananın yenidən təsnifləşdirilməsi, ictimai nəqliyyat şəbəkəsinin yaradılması təklif olunur. Dövlət binalarından əlavə, mənzil və geniş miqyaslı abadlıq işləri də planlaşdırılır. Məsələn, ilin istənilən vaxtında ictimai yerləri rahat mikroiqlimli örtülü keçidlərə çevirmək təklif olunur.
Memarlar Urban Design Associates, güc strukturlarının Kremldən yalnız qismən çıxarılmasının lazım olduğuna inanır. Onların planlaşdırma konsepsiyası cənub-qərb sektorundakı süni su anbarları ətrafında inzibati və yaşayış binalarının inşasına qədər uzanır. Bunun üçün su mənbələri idarəetmə sistemi qurmaq, su obyektlərini yaxşılaşdırmaq və bəndlər tikmək lazımdır. Nəticədə, ətrafında Hökumət Mərkəzi və şəhərin inkişaf edə biləcəyi əlavə göllər yaranacaqdır. Memarlar, Rus rəssamlarının mənzərələrindən, xüsusilə Levitanın rəsmlərindən ilham aldıqlarını etiraf etdilər.
Natiqlər tarixə dərindən baxaraq, Roma Kapitolundan Britaniya Parlamentinə qədər ən məşhur parlament binalarını xalqa göstərdilər. Bunun əsasında həm memarlıqda, həm də bu qədər əhəmiyyətli bir obyektin yerləşməsində, ilk növbədə, milli identifikasiyanın vacib olduğu qənaətinə gəlinmişdir.
"Ostozhenka" memarlıq studiyası, təklif olunan bütün planlaşdırma həllərindən ən yumşaqını təklif etdi - radikal müdaxilələr olmadan.
Alexander Skokan, Moskva küçələrinin tarixi çərçivəsinin açıq bir mərkəzə yaxın bir quruluşa sahib olduğunu söylədi. Şəhərin qarşısından keçən çay, mərkəzi nüvədəki yükü yüngülləşdirə bilər. Layihə çərçivəsində əsas nöqtələrin City və ZiL olduğu Moskva çayı boyunca 15 perspektivli sahə müəyyən edilmişdir.
Krasnopresnenskaya sahili Federal Mərkəzin inkişafı üçün ərazi ola bilər. Burada yerləşən keyfiyyətsiz və əsasən müvəqqəti binalardan ibarət olan Expocentre ləğv edildikdən sonra böyük bir Maliyyə Mərkəzinin inşası üçün yer açılacaqdır. Moskva çayının sahilləri boyunca hərəkəti davam etdirən Alexander Skokan, şəhərin inkişafı üçün Shelepikhinskaya sahilini azad etməyi təklif etdi.
Parlament Mərkəzinə gəldikdə, Ostozhenka onu Moskvanın köhnə sərhədləri daxilində və heç bir yerdə deyil, köhnə "Rossiya" otelinin yerində qoyur. Zaryadye, paytaxtın mərkəzində, dövlət qurumlarına əhəmiyyət, mərkəzlilik, açıqlıq və demokratiyanı çatdırmağa qadir olan nəhəng bir azad ərazidir.
Rusiya paytaxtının gələcəyinin gözlənilməzliyi və əhalinin artması və ya azalması ilə bağlı fərqli proqnozlar, L'AUK-dan olan Fransız memarlarını Moskvanın müxtəlif inkişaf ssenarilərinə uyğunlaşdırıla bilən açıq bir layihə hazırlamağa məcbur etdi.
Əsas vəzifələr arasında mənzil qıtlığı və təbii ki, nəqliyyat sıxlığı problemlərinin aradan qaldırıldığı qeyd olunur. Üstəlik, mövcud infrastrukturdan maksimum dərəcədə istifadə olunduğuna görə həllərin iqtisadi səmərəliliyinə vurğu edilir.
Şəhərin inkişafı proqramı üç istiqamətdə qurulur: içəridə (IN), yəni. tarixi mərkəzdə, kənarda (EX) - cənub-qərbdə və (IN / EX) arasında - mən "Paralel Moskva" deyilən layihəni nəzərdə tuturam. İki hava limanı arasında dizayn edilmiş xətti bir şəhərdir. Bir çox hub aralarında çəkilən xətt üzərində sıxılmışdır. Bunların arasında Kommunarkanın yanında yerləşən Federal Mərkəz də var.
Rikardo Bofill, duyğusal çıxışında, Moskvanın yeni ərazilərində bir-biri ilə əlaqəli olan böyük maliyyə mərkəzlərinin - maliyyə, elmi, federal və s. Yaradılmasının vacibliyindən danışdı. Yalnız yeni bir şəhər cənub-qərb ərazilərinin inkişafına səbəb ola bilər.
Hökumət Mərkəzinin buradan çıxarılması, mənzil, ofis və ticarət də daxil olmaqla çoxfunksiyalı bir şəhərin yaranmasına təkan verəcəkdir. Dizaynerlərin planına görə, təbiətə inteqrasiya olunmuş ağıllı bir metropol olmalıdır.
Bofillin layihəsi gələcək və müasir elementləri özündə birləşdirərək gələcək Federal Mərkəzin memarlığını qismən işləyib hazırlamışdır. Kompozisiyanın dominant xüsusiyyəti ən yüksək gücün simvolu kimi bir göydələndir.
Rikkardo Bofill çəkdiyi yeni şəhəri iki güclü pençəsi ilə köhnə Moskvaya tutmuş nəhəng bir xərçənglə müqayisə edir. Orada, tarixi sərhədlər daxilində, böyük və kiçik küçələrin sıx bir şəbəkəsi ilə nüfuz edən yüksək keyfiyyətli və yaşıl şəhər mühitinin yaradılması planlaşdırılır.
Moskva aqlomerasiyasının inkişafına ən müxtəlif yanaşmaları nümayiş etdirən yarışma iştirakçıları, finiş xəttinə çatdılar. Xatırladaq ki, altı aydan çox davam edən marafonun nəticələri payızın əvvəllərində yekunlaşdırılacaqdır.
