Xatırladaq ki, Alexey Gutnov Mükafatı on ildən çoxdur ki, şəhərsalma sahəsindəki irimiqyaslı şəhərsalma və memarlıq planlaşdırma layihələri ilə yanaşı tədqiqatlar, nəzəri və qanunvericilik inkişaflarına görə verilir. Bu il mükafat üç yaradıcı qrupa verildi. Valeri Beckerin rəhbərlik etdiyi qrup Moskvada "ərazi planlaşdırması ilə sosial-iqtisadi proqnozlaşdırma əlaqəsini təmin edən strateji planlaşdırma sənədləri sistemi" nin formalaşdırılması üçün təkliflərin hazırlanmasına görə mükafatlandırıldı, inkişafa görə Alexander Kuzmin və tabeliyində olanlar mükafatlandırıldı Moskva Şəhər Məcəlləsinin elmi və metodiki dəstək sisteminin və Sergey Tkachenkonun rəhbərlik etdiyi qrupun - Nijni Novqorodun baş planı layihəsi üçün.
Karamışevskaya sahilindəki çoxfunksiyalı yaşayış kompleksi Rusiyanın Daxili İşlər Nazirliyinə və Federal Təhlükəsizlik Xidmətinə məxsus bir ərazidə inşa edilir və bu şöbələrin işçilərinin köçürülməsi üçün nəzərdə tutulub. Qərbdən ərazi 70 nömrəli "Xoroşevo-Mnevnikov" yaşayış sahəsinə, şimaldan Zvenigorodski prospektinə bitişikdir, cənub tərəf Moskvoretsky parkına və sahilə baxır. Şimal-qərbdən, obyekt Pyotr Biryukovun emalatxanasının dizaynına əsasən avtomobil deposunun yerində çoxmərtəbəli kompleksin tikilməsinin planlaşdırıldığı Don-Stroy şirkətinin ərazisi ilə həmsərhəddir. Tezliklə Zvenigorodsky Prospektinin Filevsky Bulvarından proqnozlaşdırılan magistral yol ilə kəsişməsində bir nəqliyyat qovşağı qovşağı və yeni bir metro stansiyası meydana gələcək.
"Yeni Layihə" MMC-nin rəhbəri Vladimir Paltsevin dediyi kimi, yaşayış kompleksinin həcm-məkan tərkibi üzərində əsas təsir qonşu yaşayış sahəsi üçün insolasiya məhdudiyyətləri ilə tətbiq edilmişdir. Hündür mərtəbəli dominantlar sahənin kənarları boyunca aralanır və endirilmiş bina ilə birləşdirilir. Nəticədə, planda kompozisiya Z hərfinə bənzəyir, uçları - 31 mərtəbəli binalar - sahilə və Zvenigorodski prospektinə doğru yerləşdirilmişdir. Birincisi mürəkkəb bir şəlalə şəklinə malikdir, ikincisi plana görə üçbucaqlı, küncləri yuvarlaqlaşdırılmışdır.
Fasad üçün bir material olaraq, müəlliflər dekorativ həllər üçün üç seçim təklif etdikləri müxtəlif rəngli lifli sement plitələrindən istifadə olunur. Birincisi, lent və şaquli şüşələrin birləşməsi ilə üç hissədən ibarətdir (Sergey Skuratovun "Mosfilmovskayadakı evi" ni xatırladır), ikincisi ənənəvi lent şüşələrindən istifadə edir, üçüncüsü isə bir-birindən kənarlaşdırılan şaquli təyyarələr sistemi üzərində qurulur.. Yaşayış kompleksinin bütün birinci mərtəbələri sosial və məişət xidmətlərinin yanında ticarət və əyləncə və sağlamlıq kompleksinə verilmişdir. Əsas girişi sahilə baxır, həyəti isə küçədən tamamilə təcrid olunmuşdur. Relyefdəki güclü fərq, ticarət mərkəzinin 3 yeraltı səviyyəsində təbii işıqlandırma təşkil etməyə imkan verdi, həm də dayanacağa girərkən rampasız olaraq etdi.
Şura ümumiyyətlə layihəni təsdiqlədi, lakin bir sıra memarlar hələ də həcm-məkan tərkibi ilə əlaqəli qüsurlar tapdılar. Çoxları layihənin köməkçisi Aleksey Vorontsovun kompleksin yüksək mərtəbəli aksanların olmaması barədə fikirləri ilə razılaşdı. İndi hər iki bina eynidir (hər biri 105 m), lakin Vorontsovun qeyd etdiyi kimi, ətrafdakı binalar bənd tərəf doğru azalmağa meyllidir, buna görə dizayn edilmiş yaşayış kompleksini fərqli yüksəkliklərdə etmək daha məntiqli olardı. Svyatoslav Mindrulun dediyinə görə, hər iki korpusun demək olar ki, eyni olması və aktiv sonlu olmaması səbəbi ilə kompozisiya baxımından qeyri-müəyyənlik hissi var.
Bundan əlavə, Alexey Vorontsov müəlliflərə yaşayış kompleksi ilə Moskvoretsky Park arasında əlaqələr yaratmaq barədə düşünməyi təklif etdi, məsələn, bir piyada körpüsü şəklində həll edilə bilər. Şura da bu fikri tam dəstəklədi. Natiqlərin fikirlərini ümumiləşdirən Mixail Posoxin, kompleksin kənarından kəsildiyi Moskva şəhərinin səhvlərini təkrarlamamağa çağırdı və memarlığın özü ilə əlaqədar olaraq müəllifin qərarının daha insani olması lazım olduğunu qeyd etdi. Sədr layihəni elan edilmiş düzəlişlərlə təsdiqləməyi təklif etdi, ancaq Posokhinə görə həcm-məkan həllini dəyişdirmək üçün çox gec olduğu üçün yalnız onun köklü dəyişdirilməsini tələb etməyənlərlə təsdiqləməyi təklif etdi.
İkinci şura, Leninqrad prospekti ilə Mərkəzi Aerodrom arasında 64,5 hektar sahənin planlaşdırılması layihəsini müzakirə etdi. M. V. Frunze ("GlavAPU" Dövlət Unitar Müəssisəsi). Sahə cənub-şərqdən Begovaya küçəsi və cənubdan 2-ci Botkinski keçidi ilə cənub-qərbdən keçmiş Xodynskoye sahəsinin (Frunze hava limanı) binaları ilə yaxınlaşır. İndi üç təyyarə zavodu var - bunlar. S. V. İlyuşin, MAPO MiG və Sukhoi Dizayn Bürosu - 2018-ci ilə qədər onları Moskva yaxınlığındakı Jukovskiyə köçürmək və bu yerdə yaşayış məhəllələri və ticarət daşınmaz əmlakları tikmək planlaşdırılır. Yaşayış binaları yeni tikintinin yüzdə 86-nı təşkil edir; ümumilikdə burada təxminən 1,4 milyon kv. yeni sahələr. Bundan əlavə, layihə yol şəbəkəsinin əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirilməsini və ümumi sahəsi 12,5 hektar olan yeddi yaşıllığın yaradılmasını nəzərdə tutur. Bina Landşaft və Vizual Analiz Mərkəzinin, əsasən Leninqradanın digər tərəfində yerləşən Petrovski Səyahət Sarayı ilə əlaqəli tövsiyələri nəzərə alınmaqla dizayn edilmişdir. Prospekt yaxınlığındakı hündürlüyü 10-12 metri keçmir və ən hündür binalar (88 metr) sahənin əks tərəfində, Buz Sarayının yanında yerləşir.
Ümumiyyətlə, Memarlıq Şurası GlavAPU tərəfindən hazırlanmış planlaşdırma layihəsini yüksək qiymətləndirmişdir. Ona edilən şərhlərin əsas kompleksi, Baş Planın Tədqiqat və İnkişaf İnstitutunun rəhbəri Sergey Tkachenko tərəfindən şurada oxunduğu nəticədə yer aldı. Memar həmkarlarının diqqətini əsasən tikinti həcminə yönəltdi. Tkachenko, layihənin Moskva şəhərinin həcminin üçdə ikisini təşkil edən 1400 milyon kvadrat metr olduğunu və bəzi sahələrin hektar başına icazə verilən 50 min kvadrat metr sıxlığını aşdığını vurğuladı. Xüsusilə mütəxəssislər Buz Sarayının yaxınlığındakı binaların sıxlığını qəbuledilməz dərəcədə yüksək hesab etdilər: buradakı ictimai binalar “qırmızı xətlər” in tam kənarında yerləşir və yaşayış binalarına yaxındır. Baş Planın Tədqiqat və İnkişaf İnstitutunun rəhbəri bu cür cildləri mümkün qədər maksimum hesab edir və sonra yalnız şəhərsalma baxımından təmin edildikdə. Xüsusilə, iki yeni metro stansiyasının inşasından və Leninqradanı təkrarlayan bir küçə və yol şəbəkəsinin inkişafından danışırıq. Müəlliflər bununla razılaşdılar və qeyd etdilər ki, layihə, onların fikrincə, yalnız Dördüncü Nəqliyyat Halqasının müvafiq hissəsi inşa edildikdə baş tuta bilər.
Bəzi şura üzvləri, Svyatoslav Mindrul'a görə, 30 il əvvəl uyğun olardı, amma bu gün deyil, yaşayış sahələrinin ətraf inkişafından utandı. Bundan əlavə, şəhər planlayıcısı, məsələn, bir abidənin köməyi ilə vurgulanan bir planlaşdırma mərkəzi əlavə etməyi tövsiyə etdi. Mixail Posokhin bütün natiqlərlə razılaşdı və Baş Planın Tədqiqat və İnkişaf İnstitutunun şərhlərini nəzərə alaraq layihəni təsdiqlədi.
