Şəhər Şurası Məsafədən 24.07.2020

Mündəricat:

Şəhər Şurası Məsafədən 24.07.2020
Şəhər Şurası Məsafədən 24.07.2020

Video: Şəhər Şurası Məsafədən 24.07.2020

Video: Şəhər Şurası Məsafədən 24.07.2020
Video: 24 iyul 2020 11ci sinif Buraxilis imtahani (1-25) 2024, Aprel
Anonim

"Pionerskaya" metro stansiyasının yaxınlığında ticarət və ofis kompleksi

Sankt-Peterburq, prospekt Ispytateley, bina 2, bina 6

Dizayner: "LENNIIPROEKT" ASC, 6 saylı atelye

Müştəri: MMC "MEGALIT-OKHTA GROUP"

Müzakirə olundu: memarlıq və şəhərsalma görünüşü

Pionerskaya metro stansiyasının ətrafına tez-tez "Şanxay" deyilir: çoxmərtəbəli yaşayış kompleksləri üçün, üç ticarət mərkəzinin parlaq işarələri üçün, güclü avtomobil trafiki, ictimai nəqliyyat axınları, insanların çayları, elektrik xətləri, kortəbii küçə ticarəti, musiqiçilər, dilənçilər - bütün bunlar demək olar ki, metrodan çıxaraq günün istənilən vaxtına nəzər salmaq mümkündür.

Onsuz da sıx məskunlaşan ərazi qalınlaşmağa davam edir: bir müddət əvvəl bir iş mərkəzi istifadəyə verildi, Megalit yaşayış kompleksi inşa edilir, MEGA böyüklüyündə Hollywood ticarət və əyləncə mərkəzi başlayır, yüksək bir yer. -qiymət uzun müddət hasara alınıb, ofislər, daha sonra bir otel. Yeni məskunlaşanlar mənzillərin açarlarını aldıqdan və pərakəndə satış və ofis sahələri kirayəçi tapdıqdan sonra yalnız gecə saatlarında sərbəst sürülə bilən Bogatyrsky Prospekt və Prospect Ispytateley-i nələrin gözlədiyini təsəvvür etmək çətindir.

böyütmə
böyütmə

Şəhər Şurasında təqdim olunan çoxfunksiyalı mərkəz tikilməkdə olan Megalit yaşayış kompleksinin bir hissəsidir. Bir tərəfdən mikrorayonu daha çox yükləyir və sıxışdırır, digər tərəfdən Sankt-Peterburqun polisentrik modelinə öz töhfəsini verir. Pionerskaya metro stansiyasının ətrafı getdikcə daha çox müstəqil bir şəhərə bənzəyir, oradan getməli olmadığınız yer (onsuz da getməyəcəksiniz) - iş yerləri, böyük bir Udelny parkı, mağazalar və əyləncə, bir kilsə var və bir məscid, bir teatr, bir az

mədəni irs. Sosial və şəhər mühiti son dərəcə rəngarəngdir, baxmayaraq ki, mədəni funksiya açıqca geriləyir və düşünülmüş planlaşdırma deyil, spontanlıq ruhu bütün prosesləri seyr edir.

böyütmə
böyütmə

Beləliklə, hipotenuz və uzun bir ayağı iki prospekt, nəqliyyat çöküşü ərəfəsindəki trafik, sıx bir şəhər mühiti və qonşu yaşayış kompleksi meydana gətirən üçbucaqlı bir hissə var. Mixail Sarri saytı taleyin hədiyyəsi adlandırdı və eyni zamanda onun mürəkkəbliyini tanıdı: atelye bütün yaşayış məhəlləsinin layihə layihəsi hazırlandığı 2008-ci ildən bəri bir vəzifə ilə mübarizə aparırdı. Daha sonra hündürlük qaydaları dəyişdi və 2014-cü ildə ərazi planlaşdırma layihəsi təsdiq edildi.

Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
böyütmə
böyütmə

Bina planı sahənin formasını izləyir və onun məkan və həcm xüsusiyyətləri əsasən izolyasiya normalarından asılıdır. Bina təxminən iki hissəyə bölünə bilər: bir paz və ziqqurat. Dar hissədə, "ev dəmir" və ya "ev divarına" çevrilərək hündürlüyü qazanır - bənzər bir açı, bu arada başqa bir yerli var

Image
Image

"Birlik" biznes mərkəzi. Geniş hissədə səs bir çox terasa bölünür. Mürəkkəb konfiqurasiya binanı meqastruktura çevirən fasad meshu ilə vurğulanır. Michal Sarri, obrazın Lazar Xidekelin, avanqard və ümumiyyətlə Suprematizm məktəbinin Vitebsk məktəbinin təsiri altında yaradıldığını söylədi.

böyütmə
böyütmə
Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
böyütmə
böyütmə
Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
böyütmə
böyütmə
Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
böyütmə
böyütmə

Bina çoxfunksiyalıdır. Birinci mərtəbənin hamısı ticarətlə məşğul olacaq, idman mərkəzi tamamilə təcrid olunacaq və b haqqında Binaların əksəriyyəti ofis kimi istifadə olunur. Park layihənin əhəmiyyətli bir hissəsidir. Onlardan bəziləri - 1345 yer, "Megalit" sakinləri üçün nəzərdə tutulub. Park məsələsi, əslində, sonrakı müzakirələrin çoxuna həsr olunmuşdu.

Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
böyütmə
böyütmə

Kompleksdəki park yerləri müxtəlif və mürəkkəbdir: açıq və yeraltı, klassik rampalı, lifti və karuselli, avtomatik üçmərtəbəli, uzunmüddətli saxlama və adi alış-veriş üçün. Mütəxəssislər bunları çox mürəkkəb hesab etdilər: liftlərdə və kameralardakı növbələri bir şəkildə tənzimləmək üçün bir işıqfor sisteminə, valetlərə və cədvəllərə ehtiyacınız olacaq,və çox dar keçidlər və çətin çıxış trayektoriyaları sürücü stres səviyyələrini kritik səviyyələrə qaldıracaqdır. Ən yaxşısı burada Alexander Karpovdan sitat gətirməkdir: "İnveterate bir avtomobil nifrətçisi olaraq, mən layihəni dəstəkləməliyəm, uzun müddətdir sürücüləri alçaldan bir həll yolu olmayıb." Adi rampaların rədd edilməsinin səbəbi onların çox böyük olmasıdır.

Digər mübahisəli məqam park yerlərinin sayı normalarının rəsmiliyidir. Müştərinin nümayəndəsi, kompleksin ərazisində ümumilikdə 4000 avtomobil üçün yer olacağını və bu vaxta qədər yalnız 300-ü satıldığını izah etdi. Müvafiq olaraq, dayanacağa daxil olmaq üçün növbələr göründüyündən daha az olacaq. Əhəmiyyətli miqdarda yer tutan, ancaq yalnız 10% -i istifadə edilən park yerləri, məyusluqdan başqa heç bir hiss yaratmır.

Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
Торгово-офисный комплекс © ЛенНИИПроект
böyütmə
böyütmə

Digər qeydlər var idi: fasadların kobud çəkilməsi, dar yanğın keçidləri, yaşıl terraslara çıxışların olmaması, binanın yerli dominant kimi görünməsinə imkan verəcək vurğu olmaması. Buna baxmayaraq bir çox mütəxəssis layihəni dəstəklədi. Mixail Mamoşin kompleksi "həndəsi fiqurlar teatrı" adlandırdı, "mədəni mətbəxin işləməsi" münasibətilə hər kəsi təbrik etdi və Peterburq kimliyini yeni memarlığa gətirməkdən məmnun qaldı. Oleq Romanov dəstək verdi: "kompleks boyalı bir qutuya bənzəmir, fərdi və buna nadir hallarda yeni binalarda rast gəlinir." Mixail Kondiain, "kəskin bir dominant olmadan yaşayış kompleksinin yarım dairəvi divarının yalnız görünəcəyini" qəbul etdi və fasadların super qrafiklərinin nəzərdə tutulduğu formada tətbiq olunacağına ümid etdiyini bildirdi.

Vladimir Grigoriev nəticələrini təklif etdi: təcrübəli bir sürücünün belə bir kompleksdə park etməsi belə çətin olacaq, bina vurğulanmalı və ofis arxitekturasının qurulmasına inkişaf etmiş ətraf tənzimləməsi qarşı çıxmalıdır.

Tövsiyə: