NCCA muzey və sərgi kompleksi üçün yeni müsabiqə memarlar və sənət ictimaiyyəti arasında şübhə doğurmağa davam edir. Bir gün əvvəl Mixail Belov növbəti yaradıcılıq yarışmasının məntiqini blogunda başa düşdü. Belov bir aylıq açıq bir mərhələ ilə beynəlxalq bir müsabiqənin təşkil olunmasını istehza hesab edir, çünki “bir neçə həftə içində konsepsiya sarsıtmaq ya memarlıq universitetlərinin tələbələri, ya da“dayılarına işləyən memarlar”ın gücündən artıqdır. çağdaş rus sənətinin simvolu. Belə ki Ən əsası, Belova görə, lazımsız rəqibləri tez bir zamanda təmizləmək və "sevilən, aydın, başa düşülən" qapalı hissəyə keçmək üçün rəqabətin açıq hissəsi rəsmiyyət nöqtəsinə qədər sıxılmışdır.
Bununla birlikdə Mixail Belov Facebook-dakı şərhlərində davam edir ki, yalnız rəqabət rəsmi deyil, həm də məqsədi. Bu yaxınlarda Yuri Avvakumov, proyektin Baumanskayadan Xodinkaya köçürülməsini açıq bir absurd kimi yazdı, lakin Mixail Belova görə, səlahiyyətlilərin mövqeyindən hər şey çox məntiqlidir: yeni muzey kitabın həcminin yüzdə beşini təşkil edir. bloq müəllifi, orada planlaşdırılan velosiped ticarət mərkəzinin bir pərakəndə investor üçün bir növ mədəni yük olduğunu, amma əslində "bir memarlıq canavarının gövdəsindəki bir memarlıq kazyavka" olduğunu yazdı. Belov qeyd edir ki, NCCA-nın birdəfəlik səhmləri üçün pərakəndə satış sahəsinin bir hissəsini icarəyə götürmək memarlıq baxımından “çağdaş sənətə qar səpmək” deyil, bu arada ortaya çıxan başqa bir pərakəndə satışın kölgəsində. unudulmağa bürünmüş aviasiya muzeyi.
Mixail Belov bu yaxınlarda Moskva meriyasının digər populyar layihələri haqqında bir gün əvvəl "Rossiya 24" kanalında nümayiş olunan S. Sobyanin, S. Kuznetsov, G. Revzin, Y. Grigoryan və başqalarının iştirakı ilə keçirilən dəyirmi masadan eşitdi. Parklar və sahillər haqqında yenidən "sosial söhbət"
şərhlər Belov, Şəhər Torpaq Komissiyasının fəaliyyəti və ya Grigory Revzinin xatırlatdığı "bina kompleksinin boyunduruğu" nun memarlarına edilən təzyiq kimi mövcud şəhər siyasətinin ən ağrılı məsələlərini mötərizədən kənarda qoyur.
Bu vaxt, blogger Oleq Kozyrevə görə, Sobyanin rəhbərliyinin son illərdə məşhurlaşdığı çox populyar layihələr əslində populist oldu. Beləliklə, yaşıllaşdırma adı altında xüsusi mühafizə olunan təbiət əraziləri məhv edilir, tikilməkdə olan nəqliyyat mərkəzləri trafik üçün alış-veriş kompleksləri və "boğucu yerlər" olur və meriyanın beşmərtəbəli binalar üzərində kütləvi şəkildə tikinti aparmaq qərarı Kozyrev, Xruşşovun sakit yaşıl həyətlərinin Novokurkinoya bənzəyəcəyini söyləyir. Bununla birlikdə, müəllifə yazılan şərhlərdə, yuxarıdakıların hamısının əsasən Sobyaninin deyil, həm də əvvəlki TPU-lərin və beş mərtəbəli binaların üst quruluşu üçün standart layihələrin ortaya çıxdığı sələfin "ləyaqəti" olduğunu gördülər. Üstəlik, sonuncusu, Yuri Timçuka görə, o qədər də pis deyil, Alman təcrübəsini borc alırlar və yalnız icarəçilərin razılığı ilə həyata keçirilir. Və istifadəçi Alex Ordo, TPU obyektlərinin sərmayəçiyə yük olaraq verildiyini, bu səbəbdən bir sıra ticarət obyektlərinin görünüşünə təəccüblənəcək bir şey olmadığını xatırlatdı.
Denis Galitsky, jurnalında bu anda Perm sahilinin yenidən qurulması layihəsindəki yeni işıqlandırma haqqında yazdı. Blogger hansı növ işıqlandırma qurğusunun ən yaxşısına uyğun gələcəyini müzakirə edir: yönlü işığı olan müasir dizaynerlər və ya suda möhtəşəm bir əks ilə işıqların tanış çələngini yaradan ənənəvi fənərlər. Yerli hakimiyyət orqanları artıq birincisinin prototipləri üçün pul xərcləmişlər, lakin Denis Galitsky “bu, Artemy Lebedev'in dayanacaqları səviyyəsindəki sənətkar bir dəhşətdir” yazır. - "Asma olanlar kimi, tikanlı məftillərlə, sərhədlər kimi," mükəmməl qarışdırıcı istifadəçisi qəbul edir."Bunlar qərbdəki bir kəndin təbii mənzərələrində və ya həndəsədə bir dizayn meyli olaraq qəbul edilə bilər"; lakin bənd şəraitində layihədə təklif olunan lampalar tamamilə yersizdir, deyə blogger sona çatdırır.
Bir blogger və piyadalar şəhərinin təbliğatçısı İlya Varlamov Moskvadakı ən qədim tramvay dayanacağından yazır. Varlamov onu Krasnostudensky keçidində tapdı. Yeri gəlmişkən, bir uzanma ilə qorunmuş adlandırmaq olar, çünki yanğın nəticəsində orijinal quruluşdan yalnız bir qəfəsli metal sütunlar qaldı; lakin yazdıqları kimi ya 1926-cı ildə, ya da 1886-cı ildə "buraya buxar tramvay xətti çəkildikdə və ya mehribanlıqla deyildiyi kimi buxar qatarında" tikildilər. Bloggerlər dayanacağın zərif olduğunu, Parisin köhnə metro pavilyonlarına dəyər verdiyini və hətta oxşar müasir layihələr üçün əsas ola biləcəyini düşündülər.
Bu vaxt, qədim Vologda'ya həsr olunmuş VKontakte icmasında, daha dəhşətli bir antikanın tədqiqinə başladı, burada İvan Dəhşətli dövründən bəri yerli taxta Kremlin üç ölçülü yenidən qurulmasının videosu ortaya çıxdı. Və u1ver.livejournal.com blogunda "Axmat" qalası adlanan yeni "Grozny-City 2" kompleksinin əsas göydələninin layihəsinin görüntüləri ortaya çıxdı. Rekordlara gedən 400 metrlik göydələn ənənəvi Çeçen orta əsr qalasına bənzəyəcək. Bununla birlikdə, şəbəkə layihəni çirkin və sözün əsl mənasında milli memarlıq görüntülərini çoxaldan adlandırdı.
