Yeni bir dövrün başlanğıcında
Moskva dairəvi yolu ilə Kaluga bölgəsi arasında cənub-qərb istiqamətində yerləşən yeni əraziləri birləşdirmə konsepsiyasının inkişaf etdiriciləri tərəfindən Yeni Moskvanın inkişafının necə görünə biləcəyi fikri indi də sirr olaraq qalacaq. Son beş ildə keçmiş Moskva Bölgəsi ərazilərinin təxminən 150 hektarında baş verənlər göstərir ki, Ernst Mayın layihəsi ilə Magnitogorsk tikintisi kimi yeni şəhər yaşayış yerlərinin kompleks irimiqyaslı layihələrinin sistematik şəkildə həyata keçirilməsi bir bacarıqdır. geniş genişliklərimizdə itirilmişdir. Bir növ keyfiyyətli irəliləyişlərə ümid bəsləmək üçün bir səbəb varsa, yalnız aparıcı rus memarlıq firmalarının binaların və komplekslərin dizaynında iştirakı sayəsində.
Yeni Moskvanın tarixi qəribə bir şəkildə başladı və qəribə bir şəkildə inkişaf etdi. Moskvanın ərazisini genişləndirmək üçün sərəncamın verilməsi çoxlarını təəccübləndirdi. Monosentrikliyə qarşı mübarizə və əməyi ətrafa cəlb edə bilən və əsas səbəblər elan edilən nəqliyyat sistemindəki yükü azalda bilən yeni ağırlıq mərkəzlərinin yaradılması, ümumiyyətlə, ərazinin əraziyə verilməsini tələb etmirdi. paytaxt yurisdiksiyası. Hər şey Moskva və bölgə hökumətləri arasındakı razılaşmalar səviyyəsində həll edilə bilərdi, amma "başqa yolla getdik" və şəhərin sahəsi iki dəfədən çox artdı və xəritə qəribə bir forma aldı. Moskva aqlomerasiyasının inkişafı konsepsiyası üçün möhtəşəm "Böyük Moskva" yarışması "havadakı qalalar" ın konstruktiv sxemini aydınlaşdırmaq işinə kömək etmədi. Bunun üzərində işlənilən strategiyalar kağız üzərində qaldı. Və ilk növbədə, Kommunarka kəndində yeni bir Hökümət Mərkəzinin inşası planı. 2013-cü ildə məmurların Moskvanın mərkəzindəki evlərini tərk etməyəcəyi aydın oldu. Hələ də sürətlə genişlənən yaşayış sahələrindən azad olan Novomoskovsk ərazisinin inkişaf planları düzəldilməli idi. Yenidən qurulmuş Kaluzhskoye şossesi ilə Kommunarka arasında yerləşməsi və çox mərkəzli konsepsiyanın canlılığını nümayiş etdirməsi lazım olan daha təvazökar bir inzibati və işgüzar mərkəzin lehinə acınacaqlı hökumət mərkəzi tərk edildi. Təxminən 300 hektar ərazidə, iki Moskva metrosu Kommunarka və Stolbovo, həmçinin Troitsky inzibati binaları da daxil olmaqla MISiS şəhərciyi, müxtəlif ictimai və iş kompleksləri, habelə nəqliyyat infrastrukturu obyektlərinin inşası planlaşdırılır. və Novomoskovski inzibati bölgələri (TiNAO) … Planlaşdırılan çoxfunksiyalı layihələrin uzun bir siyahısından prefektura dizayn edilmiş və inşa edilən ilk şəxs idi. Vladimir Plotkinin rəhbərliyindəki TPO "Ehtiyat" komandası dağılmış Yeni Moskvanın kompakt inzibati mərkəzinin tam olaraq nə ola biləcəyini düşünməli idi.
Yerinə qoymaq
Tümen Muxtar Dairəsi binasının ADT-lərinin Kommunarka sahələrindəki görünüşün yuxarıdakı bütün fonları yalnız bir giriş konteksti deyil, dizaynın necə baş verdiyini və görüntünü və həcm-məkan kompozisiyasını hansı amillərin təsir etdiyinin birbaşa izahıdır. Bina.
2014-cü ildə TPO "Rezerv" gələcək mərkəzin konsepsiyasını inkişaf etdirməyə başladığı zaman, 300 hektar ərazidə bir inkişaf layihəsi hələ hazırlanmamışdı. Qırmızı xətlər, qaz kəmərinin marşrutu və Kaluzhskoye magistral yolu və Kommunarka kəndi tərəfdən əsas giriş yolları təxminən müəyyənləşdirilmiş, lakin təsdiqlənməmişdir. Binanın yeri "bu ərazidə artı və ya eksi" kimi göstərilib. Həqiqi bir şəhər planlaşdırma boşluğu idi.
Ətraf mühitdən sıfır asılılıqda olan bu vəziyyətdə bir insanın həzz üçün dizayn edə biləcəyi görünürdü, amma əslində xəyali azadlıq stimuldan daha çox bir maneə halına gəldi. Vladimir Plotkin binanın enməsi ilə bağlı vəziyyəti belə şərh etdi: “Çətinliklər çox idi. Məhdudiyyətlər olduqda, kontekst aydın olduqda və nə edəcəyinizi bildiyiniz zaman bir obyekt dizayn etmək daha asandır. Və burada yüz naməlum ilə bir problem həll edirdik. Gələcək inkişaf vəzifələrini qarşılayacaq, hələ formalaşdırılmamış bir bina yaratmalıyıq, mühitin necə olacağı və obyektin özünün ən yaxşı şəkildə necə yerləşəcəyi barədə yalnız təxminlər etdik. Əsas əyani əlaqələr olmadan onun həcm həllini və kompozisiya vurğularını aydınlaşdırmaq asan deyildi."
Gələcək vilayətin binası, gələcək inzibati və iş mərkəzinin yalnız planlaşdırılmış rabitə əlaqələrinin və planlaşdırma xətlərinin "dalğaları ilə yuyuldu". Onların təsiri altında tədricən yer dəqiqləşdirildi - bir neçə yolun kəsişməsinin mərkəzi və binanın dairəvi forması tapıldı, yaşayış və ticarət binalarını birləşdirən bir menteşə kimi kompozisiya roluna uyğun idi. Ancaq dairə şəklində deyil, əksinə virgülə bənzəyir, yuvarlaq və uzanmış hissələri Kaluzhskoe şossesinə doğru hamar bir tağa baxır, ancaq qonşu yaşayış sahəsi və üçbucağa yönəldilmiş iki əsas blok və əsas girişin kompleks birləşməsi Kommunarka və gələcək metro stansiyasına aparan yolun qarşısındakı meydan.
“Biz sadə formalarla işləyirdik, şəhər mərkəzini yaratmağa çalışmırdıq. Bina kifayət qədər yığcam olmalı, yüksək olmamalı və heç bir şəkildə dominant olduğunu iddia edə bilməzdi. Buna görə təmkinli plastik və düz və yuvarlaq təyyarələrin kontrastı üzərində oynamağa qərar verdik. Forma çox tez icad edildi. Bu "virgül" eskizlərimizin ən "sehrli" versiyası idi. Müştərinin təsdiqləyəcəyinə əmin deyildik. İnanıram ki, qəbul edilə bilən məkan məhdudiyyətsizliyini dərəcəsini maksimuma çatdırdıq”deyə binanın formasını seçən Vladimir Plotkin izah edir.
Katamaran prinsipi
Mövcud olmayan mühitə əlavə olaraq, binanın forması funksional məqsədindən, yəni əvvəlcədən təyin olunmuş iki hissəlikdən təsirlənmişdir. Troitski və Novomoskovski inzibati bölgələri tərəfindən işğal edilmiş geniş əraziyə baxmayaraq, prefektura bütün bu "narahat iqtisadiyyatı" idarə etməyə çağırdı, ayıq ilkin hesablamalara görə, planlaşdırılan 30 min kvadrat metr ərazinin üçdə birindən çoxunu tuta bilmədi.2 ümumi sahə, ərazi. Qalan hissəsi müasir bir iş mərkəzi üçün tələb olunan bütün əsas funksiyalarla doymalı idi: həm açıq plan, həm də xüsusi ofisləri olan ayrı bloklar, kafe ilə xidmət infrastrukturu, iclas otaqları, bank və konfrans otağı. Planın "virgül" u xatırladan forması bu ikili problemi tam cavablandırdı. Dəyirmi “nöqtə” nin bir hissəsi prefektura üçün ayrılmışdı və icarə üçün nəzərdə tutulmuş iş mərkəzi üçün uzun “quyruq”.
TPO "Rezerv" layihələrində iki hissəli kompozisiyalarla işləmək üsullarını ilk dəfə istifadə etmir. Şərti olaraq müəyyən edilmiş "katamaran" tipologiyası layihəyə aid edilə bilər
Birləşmiş Təyyarə Korporasiyasının Zhukovskidəki mərkəzi və Aeroflot - Russian Airlines ofis kompleksi. Ancaq bunların hər birində memarlar yeni bir oxu tapır və fərqli materialların birləşmələrindən və binanın xarici qabığının struktur həllindən istifadə edərək nisbi həcmli kompozisiyalar, dəyişən nisbi artikulyasiyalar yaradırlar.
Yeddi mərtəbə hündürlükdə olan kompleksin iki hissəsi, geniş bir atriumun yerləşdiyi endirilmiş iki mərtəbəli blokla ayrılır. Kompleksin bu birgə menteşəsində həm prefekturanın işçiləri, həm də gələcək qonşuları üçün faydalı ola biləcək ictimai sahələr və funksiyalar var. Binanın xarici konturu gərgin bir qövs boyunca təsvir olunur və şəkildəki bütün dəyişikliklər, aydın şəkildə düz müstəvilər boyunca, sanki nəhəng bir bıçaqla kəsilərək, əvvəlcə monolitik həcmdən işinə mane olan parçaları kəsir.
Prefekturanın blokunun birinci mərtəbəsi ("nöqtəmiz") binanın gövdəsinə dərinləşərək yerin üstündə silindrik bir həcm hissi yaradır. Əlavə olaraq, uzadılmış hissənin üçdə biri yerdən qoparıldı və içərisində bir pilləkən və texniki otaqlar olan oval bir "ayaq" üzərində dayandı. Bu həllin heç bir köməkçi funksiyası və ya məqsədi yoxdur. Bu, müəyyən bir kompozisiya çərçivəsində formalaşma qanunları ilə əmr olunan tamamilə bədii bir jestdir. Maraqlıdır ki, 20-ci əsrin memarlığında fəal şəkildə istifadə edilən bu texnika bu qədər asanlıqla və uyğun şəkildə yaranıb müasir dövrümüzdə yaradılan binaya uyğundur və ən müasir tendensiyalara cavab verir.
ADC-nin həcm-məkan tərkibi TPO "Qoruq" memarlığının tanınan xüsusiyyətlərini daşıyır. Formanın zahiri sadəliyi və lakonizmi ilə, ziddiyyətli prinsiplərin dəqiq şəkildə təşkil edilmiş mübarizəsi ona yerləşmişdir və çox yaxşı hiss olunur: yığcamlıq və uzunluq, düzlük və yuvarlaqlıq, ağırlıq və uçmaq. Diqqətlə məhdudlaşdırılmış bir qabığın içərisindəki bu daxili ziddiyyət sayəsində müəlliflər memarlıqda lazımi dərəcədə duyğusallıq əldə edirlər.
Birdən çox fasad
Fasadlarla iş TPO "Rezerv" memarlarını demək olar ki, kompleksin yeri üçün axtarış apardı. Bunun səbəbi həm sadə, həm də dəyişkən olan bircə ideal həll tapma ehtiyacı idi; ritmik, lakin monoton deyil; hörmətli, lakin bahalı deyil; müasir, lakin yüksək texnoloji deyil; və eyni zamanda yuvarlaq və düzxətli təyyarələrin kontrastını vurğulamaq ən faydalı olardı. Və ağ və ya az qala ağ olsaydı yaxşı olardı. Bəli və bir şey daha çox idi: xaotik Moskva binalarındakı TPO "Ehtiyat" bürosunun binalarının müəyyənləşdirilməsini xeyli asanlaşdıran xüsusi bir qəfəs quruluşu.
Fasadlar üçün eskiz seçimlərinin sayı təsir edicidir. Kiçik bir bina üçün bu qədər fasadın dizayn edilə bilməsi ilə deyil (bu sadəcə bir problem deyil), lakin mimarların dayana bilməsi və obyektiv olaraq bir seçim edə bilməsi ilə. Lakin son versiya o qədər məntiqlidir və kompleksin formasına o qədər ideal şəkildə uyğunlaşır ki, ona layiq olmayan qələbədən şübhələnməyə əsas vermir.
İki mərtəbəli hündürlüyündə dar delikli və dar dayaqları olan açıq boz bir qəfəs binanı xarici yuvarlaq səthlər boyunca bükür. İncə şaquli pilastrların ritmi, Kazan Katedralinin qanadlarında sütunlar kimi işləyən uzanan gövdənin azacıq əyilməsini belə vurğulayır. Hündürlüyün vizual azalması səbəbiylə ikiqat hündürlük fasadlara abidəlik verir (bina yeddi deyil, dörd mərtəbəli görünür). Xarici fasadlardan fərqli olaraq daxili düzxətli səthlər şüşədən hazırlanır. Kəsilmələr kimi nəhəng vitray təyyarələri binanın içərisini ifşa edir. Vladimir Plotkin fasad həllinin əsasında duran prinsipi bu şəkildə elan edir: “Tektonik baxımdan hər şey aydındır - düz təyyarələrlə kəsilmiş binanın yuvarlaq bir gövdəsi var. Kəsilən hər şey stəkandır. Yalnız xarici qabıq əyri xəttli generatrixdən qaldı."
Fərqli həndəsə səthlərinin əlavə material işarələrinin tətbiqi, ümumi kompozisiyanın bütövlüyünü məhv etmədən çox yaxşı işləyir, əgər müəlliflər ona ilk baxışdan ümumi prinsipi pozan bir vurğu elementi daxil etməsəydilər, mükəmməl olmazdı, amma əslində effektivliyi üçün işləyir. Genişləndirilmiş binanın xarici fasadının bir hissəsində divarların bir ızgarası götürülmüşdür. Bədənin silindrik bir sütuna bir pilləkənlə dayandığı yerdən yuxarıdakı ikinci və üçüncü mərtəbələrin fasadlarının bir hissəsi sırf şüşə qaldı. Pilastrların qoruyucu çərçivəsindən məhrum olan vitray təyyarəsi xüsusilə yüngül və hətta kövrək görünür və struktur lentin ucunu işarələyən bir növ son işarə rolunu oynayır.
Rəsmi dərslər
ADC binasının sadə formalardan: silindrdən, seqmentdən, paralelepipeddən ibarət və hətta açıq boz, demək olar ki, ağ rəngdə həll olunduğu kompozisiya, memarlığın ilk illərində populyar olan akademik məşqləri çox xatırladır. fakültələr. Yalnız bir karton və kağız parçasının köməyi ilə bir növ duyğu və ya vəziyyəti çatdırmaq lazımdır. Və yalnız onsuz da tikilmiş binaya baxaraq, sadə formaların konjugasiyasının həqiqi miqyasda necə işlədiyini hiss edərək, müəllimlərin qeyri-ciddi tələbələrə dəqiq nəyi izah etmək istədiklərini anlamağa başlayırsınız. Bəlkə də bu, memarlığın mahiyyəti və dizaynın məqsədi budur - yalnız bir funksiya üçün bir qutu düzəltmək deyil, məkanı quraraq duyğusal bir reaksiya doğurmaq. Və bizim vəziyyətimizdə - eyni zamanda Böyük Moskvanın həndəsi mərkəzinin bütün gələcək inkişafını müqayisə etmək mümkün olacaq bir estetik standart yaratmaq. Əsas odur ki, bu standart Kommunarka sahələrində yüksək keyfiyyətli memarlığın yeganə nümunəsi olaraq qalmamalıdır.
