Möcüzə gəmi
Əsas şeydən başladıq. Oleq Xarçenko, ərazinin bir hissəsinin kiçik magistral ilə magistral yolun qarşısındakı Neva suyunun səthinə çıxdığı Malokhtinsky prospektinin unikal bir hissəsindəki şadlıq sarayının eskizini təqdim etdi.
Müştəri MMC "Invest-Group", dizayneri "URBIS-SPb" MMC idi. Tikinti üçün sahənin sahəsi 0,44 ha. Əvvəllər bir qayıq stansiyası var idi, sonra sayt şəxsi əllərə satıldı və bu da inkişafını demək olar ki, qaçılmaz edir.
De jure hər şey qanuni, faktiki olaraq hər kəs yeni obyektin görünüşünü və bəndin mövcud quruluşunu kökündən dəyişdirəcəyini başa düşür - və bu, G. A.-nın müharibə öncəsi monumental inkişafının nizamlı bir cəbhəsidir. Simonov və B. R. Rubanenko. Bundan əlavə, bina, Alexander Nevsky Lavra ansamblı ilə qarşı bankın panoramasını əhatə edəcəkdir. Rəyçi Nikita Yavein bir neçə dəfə "burada ümumiyyətlə tikinti mümkündürsə" ifadəsini söylədi - onun üçün mənim üçün elə gəldi, aydın deyil.
"URBIS-SPb" emalatxanasının özü, demək olar ki, saytın formasını təkrarlayan, seqmentə bənzər 4 mərtəbəli 17 metrlik bir binadır. Simmetrik bir təyyarədə qeyri-müəyyən bir gəmiyə bənzəyən düzensiz bir həcm böyüyür, hər tərəfə genişlənir. Üstəlik, hər iki "tərəfi" bir-birindən qətiliklə fərqlənir. Neva'ya baxan tamamilə şüşəlidir və uzaqdan bir idman arenasına bənzəyir. Quruya baxan fasad iki yuxarı mərtəbənin planından sonra əyri xəttli bir forma alır. Yan fasadlar, müəllifə görə, "praktik olaraq yoxdur" və bu səbəbdən bir tarama göstərilmədi. Bu vaxt magistral yol boyunca hərəkət edərkən möcüzə gəmisinin tamamilə bənzərsiz iki tərəfinin qovşağı görünəcək.
Rəyçi, layihənin qara-ağlı təqdimatının böyük mədəniyyətini qeyd etdi, sahil təmizliyi və perspektivləri olduqca kiçik olduğu nəzərə alınaraq yeni obyekt praktik olaraq oxunmurdu. Bəlkə də müəlliflərin məqsədi bu idi.
Bununla birlikdə, natiqlərin əksəriyyəti körpüdə dayanan bir gəmi fikrini təsdiq edərək layihəni dəstəklədilər. Tənqid əsasən xarici hadisələr üçün damdakı üst quruluşa əlavə bir mərtəbə üçün səmimi bir təməl olaraq baxıldı.
Vladimir Popov ən kəskin şəkildə danışdı: "Əminəm ki, bu şəhərsalma səhvidir." Memar bu layihəni Maloxhtinskaya sahilində onsuz da çox şey olduğu (bu açıq şəkildə, "elektrik çaydanı" / "tualet kassası" ləqəbli Bank Sankt-Peterburqun baş ofisini nəzərdə tuturdu) və bu günümüzün arxitekturasının kədərli bir ifadəsi adlandırdı. “Eightedges” ticarət mərkəzinin bitişik şüşə prizması).
Öz araşdırmasına əlavə olaraq, Nikita Yavein yeni binanı Tallinn Caddesi oxuna daşımaq üçün bir fikir ortaya qoydu. Bu fikri, Nevskaya sahilinin (AK Transneft ASC-nin binası) imicinin inandırıcı müasir həyata keçirilməsinin müəllifi olan Mixail Mamoşin dəstəklədi. Memar yeni binanı aralarına bir tağ ataraq iki köşk şəklində həll etməyi təklif etdi. Bununla birlikdə, bunun üçün müştərinin, əlbəttə ki, etməyəcəyi Malokhtinsky pelerinini əlavə etmək lazımdır.
Ümumiyyətlə, sahil magistralının səhra genişliklərini həyatla doydurmaq fikri sağlam görünür, xüsusən də sosial funksiyanın yeganə alternativi irimiqyaslı elit mənzil idi. Bununla birlikdə, bunun üçün ödəniləcək qiymət, görmə vineigrette'nin müasir bəndləri tədricən dolduran yeni bir hissəsi ola bilər.
Norma kimi istisna
İkinci məsələ, Nevski Bölgəsindəki keçmiş sənaye sahəsindəki yaşayış kompleksinin eskizi idi. Müştəri - Elektromekanik Zavodu ASC, dizayner - PARITET GROUP LLC. Hündürlüyə görə məhdudlaşdırıcı parametrlərdən kənarlaşma nəzərə alınmışdır.
Natiq Andrey Şarov genişləndirilmiş Uyezdny prospektinin propilleriyası kimi işlənmiş 20 mərtəbəli prizmalardan ibarət simmetrik tarağa bənzər bir kompozisiya təqdim etdi. Eyni zamanda, müəlliflər tərəfindən qoyulan 60 m, burada yalnız nöqtə obyektləri üçün nəzərdə tutulan icazə verilən maksimum hündürlükdür, əsas bina səviyyəsi isə 40 m-dən çox olmamalıdır. Vyacheslav Uhovun da qeyd etdiyi kimi "biz tələlərə düşərik özümüzü qoyduq. " Normadan kənarlaşma mümkündürsə, müştəri bundan maksimum dərəcədə istifadə etmək istəyəcəkdir.
Əsassız miqyas həmkarlarının yekdil müqavimətinə səbəb oldu. Nəhəng fasadların monoton "xalça" həllini çoxları bəyənmirdi, baxmayaraq ki plastik və dekorasiyanın "zənginliyi" vəziyyəti çətinliklə qurtara bilərdi - fikrimcə əksinə. Bu və ya digər şəkildə "başqa bir getto" layihəsi sərt şəkildə tənqid olundu.
Köhnə stansiya - yeni köşk
Daha sonra, Zəfər Parkı metro stansiyasının köşkünün yenidən qurulmasının eskizindən bəhs edildi. Mövcud köşk 1961-ci ildə memarlar A. S.-nin standart dizaynına əsasən inşa edilmişdir. Getzkin, V. P. Şuvalova (Electrosila və Frunzenskaya stansiyalarının giriş salonları və bəzi dəyişikliklərlə Gorkovskaya stansiyaları buna uyğun olaraq edildi). Daha sonra 1960-cı illərin təvazökar və yüngül tərzini təhrif edən köşk yenidən quruldu. Müştəri Sankt-Peterburq Metrosu, dizayneri əvvəllər Gorkovskaya pavilyonunu yenidən qurmuş bir atelye olan OOO SUART layihəsidir. Mövcud transformasiyanın məqsədi stansiyanın lobbisini və rampasını genişləndirməkdir.
Layihə daxili istifadə üçün gizli ikinci mərtəbəli yumurta şəklində bir quruluşdur. Bina iki qatlı bir quruluşa bənzəyir, burada yuxarıya doğru genişlənən bir daş qutu şüşə həcminin üstünə "qoyulur". Köşk kiçik bir günbəz və iki dekorativ üzükdən düzəldilmiş bir tac ilə taclandırılmışdır. Digər tənqidlər də bildirilsə də, əsas tənqid obyektinə çevrilən o idi. Məsələn, yerin xatirə təbiətinin qiymətləndirilməməsi (Qələbə Parkı ərazisindəki blokada zamanı vəfat etmiş leninqradlıların cəsədləri yandırıldı), həmçinin Moskovski Prospektinin ümumi abidə üslubu. İstəklər ifadə edildi, əgər Getskin pavilyonunu hərfi mənada təkrarlamamaq (ölçüsü və nisbətlərindəki dəyişikliklər səbəbindən mümkün deyil), ən azından bunun üçün yeni quruluşu stilizə etmək. Vladimir Reppo ön və arxa fasadların arxitektura baxımından "qarışıq" olduğunu və bu da sərnişinlərin əsas girişi tapmasını çətinləşdirəcəyini gördü. Ümumiyyətlə, layihənin həmkarlarını razı salmadığı açıq idi.
Sonda heykəl
Proqramın sonunda monumental heykəltəraşlığın iki layihəsi nəzərdən keçirildi. Bunlardan biri, heykəltəraş İvan Şröder tərəfindən Oldenburq Şahzadəsi Peterin itirilmiş abidəsinin yenidən qurulmasıdır. 1889-cu ildə Mariinsky Xəstəxanasının qarşısında ucaldılmış abidə, 1930-cu ildə itkin düşdü və sağ qalan fotoşəkillərdən yenidən yaradıldı. Layihə Beynəlxalq Xeyriyyə Fondu tərəfindən sifariş edilmişdir. D. S. Lixaçev. Bir qrup müəllif - V. S. və S. V. İvanov, G. V. Lukyanov, I. V. Verzhbitskaya, S. P. Odnovalov.
Yenidənqurma fikrini şübhəsiz qəbul edən bələdiyyə məclis üzvləri, təqdim olunan arxiv fotoşəkili ilə müqayisədə kifayət qədər diqqətsiz bir təqdimat və aktyor modelinin bəzi səhvlərini qeyd etdilər. Həm də bitişik ərazinin abadlaşdırılmasına xüsusi diqqət yetirilmişdir.
Nəhayət, heykəltəraş Vladimir Gorevinin Puşkin şəhəri üçün "1914" adlı bir abidə layihəsini müzakirə etdik. Müştəri Sankt-Peterburq "Xarici Kəşfiyyat Veteranları" ictimai təşkilatı idi.
Heykəl, Birinci Dünya Müharibəsinin cəbhəyə gedən əsgərlərinə xeyir-dua verən alay keşişinin kollektiv obrazıdır. Abidənin Katedral Meydanında, yenidən qurulan Konstantin Tonun Yekaterina Kilsəsinin qarşısında qoyulması planlaşdırılır.
Bu bəlkə də Bələdiyyə Şurasından heç bir şikayət doğurmayan yeganə layihə idi. Qeydlər yalnız inkişafa aiddir - çiçək yatağı əvəzinə "sərt" səki daşlarının döşənməsi təklif edildi. Məsləhət, heykəltəraşın alçaq, çömbəlmiş, demokratik göstərdiyi postamentin nisbətlərini bir qədər dəyişdirmək üçün səsləndirildi. Şəxsən, rəqəmin özü Oldenburg Şahzadəsinin lakonik silueti ilə müqayisədə xüsusilə nəzərə çarpan bir qədər kəsirli və sözlü görünürdü.
Ümumiyyətlə, şəhər heykəltəraşlığına olan tələbin özü ürəkaçandır ki, bu da heç olmasa kəmiyyətdən keyfiyyətə tədricən keçid üçün ümid etməyə imkan verir. Bununla birlikdə, şəhər heykəltəraşlığı bir ansambl sənəti olaraq şəhərsalma və memarlıq həllinin girovudur. Və nəzərdən keçirilən abidələr sələfləri tərəfindən planlaşdırılan yerlərdə qoyulursa, bu gün vəziyyət, Bələdiyyə Şurası tərəfindən yenidən xatırlatılan ümidsizlik nöqtəsinə qədər kədərlidir.
Səsvermənin rəsmi nəticələri daha sonra görünəcək.
