Wowhaus bürosu, Lujhnetskaya sahil ərazisinin inkişafı üçün bir konsepsiya hazırladı. Layihənin sifarişçisi məşhur idman kompleksini idarə edən Lujniki Olimpiya Kompleksi idi; keçən il Lujniki hovuzunun yenidən qurulması üçün bir yarışma keçirdi; İndi Futbol Dünya Kuboku'18 üçün Böyük İdman Arenasını yenidən qurur. İndi söhbət idman obyektlərini birləşdirən ərazinin - bu qəribə alçaq yerdən - hər Moskvanın Vorobyovy Təpələrindən və ya heç olmasa avtomobilin pəncərəsindən görməsi lazım olan "Luja" dan, Komsomolsky prospektində sürücülük edirdim, amma həvəsli idmançılar xaricində şəhərlilərin əhəmiyyətli bir hissəsi haradadır, heç vaxt olmamışam.
Memarlar işə yalnız bir bənd deyil, həm də Moskva çayının döngəsindəki qövs ilə əhatə olunmuş 180 hektar sahəni nəzərə alaraq bir işlə başladılar. Tez-tez olduğu kimi bir çox xüsusiyyət ortaya çıxdı. Alçaq su basan sahəsinin nəm torpaqları möhkəmləndirilmiş möhkəmləndirmə, qalaq və digər şeylər tələb edir - lakin 1920-ci ildən bəri burada çətinliklərə baxmayaraq stadionlar inadkarlıqla tikilir. Məkan mükəmməl şəkildə yerləşib: Kremldən bir saatlıq məsafədə, Moskvanın ən yaxşı elit rayonu olan Xamovniki-də - Üçüncü Dairəvi Yolun kəsdiyi və içəri girişləri çox açıq olmadığı üçün girişi çətindir. Parkın bir çox xüsusiyyətlərinə malikdir, lakin park statusuna malik deyil - təbii ərazilər siyahısına salınmışdır. Lujniki Stadionunun əsas spesifik xüsusiyyəti, əla idman infrastrukturudur, lakin əsasən müxtəlif mövsüm biletləri sahibləri və çox məqsədyönlü həvəskarlar üçün mövcuddur. İdman qurğularına əlavə olaraq inkişaf üçün kifayət qədər şərt var: təmiz hava, çıxışlarından biri birbaşa Lujhnetskaya sahilinə çıxan Vorobyovy Gory metro stansiyası. Sahildə velosiped yolu var və avtomobillər keçidlərlə daxil olur: nəqliyyat məhduddur. Ancaq avtomobil trafikini tamamilə silmək mümkün deyil, FSO pistdən istifadə edir.
İndi bənd də daxil olmaqla Dünya Kuboku üçün yenidən qurulan stadionların ətrafı 1980-ci il olimpiadasının bir az cılız bir xatirəsinə bənzəyir: çınqıllar, asfaltdakı çatlar, çəmənlərin ənənəvi keçəl yamaqları və nadir gec əlavələri ilə. köhnə dəzgahların qoşqu forması. Lujniki əsasən bu və ya digər şəkildə idman sahəsində ixtisaslaşmış insanlar tərəfindən ziyarət edilir, bu da bir tərəfdən mənfi - şəhər xoş təbiət məkanından tam istifadə etmir, digər tərəfdən də artıdır: heç bir axın yoxdur tətildə və scooterdə təsadüfən kiməsə dəymədən sürmək asan olmadığı Gorky Parkı və Krım Sahilindən fərqləndirən küfrlü gəzinti. Bir az mamırlı, lakin qorunub saxlanılan yeri dəyişdirmək hətta çox təəssüf doğurur.
Bir sözlə, Wowhaus memarları tamamilə haqlı olaraq köklü dəyişikliklər etmədən, mövcud olanların inkişafı üçün bir çox inkişaf təklif etdilər. Bu baxımdan, xüsusilə layihənin ilkin məlumatları, Krymskaya sahilindən də fərqlənir: vernisaj sənətçilərindən başqa bir şey və heç kim yox idi. Burada hər şey demək olar ki, öz yerində qalır və tamaşaçılar bu qədər genişlənməyəcək - həvəskar idmançıların hesabına, ixtisaslaşma köklü bir dəyişiklik etmədən. Boş şənliklər üçün yer az olacaq və iki giriş nöqtəsindəki planlı anbar otaqları təxminən dörd yüz nəfər tərəfindən eyni vaxtda istifadə edilə biləcək şəkildə dizayn edilmişdir. Wowhaus rəhbərlərindən biri Oleq Şapiro, "Konsepsiya sahil sahəsinin istifadəsini maksimum dərəcədə artırmağa və Lujniki-ni Moskvanın mərkəzində idman və açıq hava fəaliyyəti üçün ən əlverişli və rahat yer halına gətirməyə kömək edə bilər" dedi.
Yəqin ki, parkın hedonistik hədəfindən fərqli olaraq bu cür ixtisaslaşmış və bir çox cəhətdən praqmatik tapşırıq nəticəsində layihənin tərzi çox rasional, bir növ Hollandiyalılar hətta iqtisadi cəhətdən qənaətcil, davamlı edə bilən mənada: dalğalı skamyalar və mürəkkəb həcmli çiçək yataqları yoxdur, baxmayaraq ki, bəzilərinin bu cür çox nəzərə çarpmayan bir işi nəzərdə tutulsa da, arxa plandadır. Hətta köhnə dəzgahların bir hissəsinin qorunub saxlanılması, yenidən qeydiyyata alınması planlaşdırılır. Minimum dekorasiya markalı Luzhnetsky'nin "zaman, irəli" ruhunda çiçəklənməsi və asfalt üzərində qaranquşların tətbiqi ilə məhdudlaşır.
Əsas odur dekor deyil. İndi Luzhnetskaya sahilində yaşıllıqla ayrılmış üç asfalt yol var: çaya ən yaxın olan heç bir əlavə işarəsiz ortada çəkilmiş bir idman yoluna verilir: ya sürür, ya da qaçırdı, kiçik asfalt zolaqlar sahil boyunca qalırdı. kənarları, piyadalar çatışmır və digər səkilər yox, digər iki yol tamamilə avtomobil yollarıdır, baxmayaraq ki, magistral yolun qismən bağlanması səbəbindən maşınları azdır. Buna görə hər kəs təsadüfən sahil boyu yol boyunca hərəkət edir - müəlliflər araşdırmalarında qeyd edirlər: piyadalar kiminsə qaçdığı, kiminsə sürdüyü yerə, paten və ya velosipedə girirlər. Təhlükəsiz çıxır və dörd avtomobil zolağı demək olar ki, boşdur. Əlbəttə ki, idmançılar indi həm avtomobil asfaltında, həm də ot üstündə qaçsalar da, bu təşkilatçılığın nəticəsi deyil, şəxsi qərardır - nadir avtomobillərdən qorxmamaq.
Wowhaus memarları, artıq çəkini dəyişdirməyi və avtomobillərə daxili olan üç yoldan yalnız birini tərk etməyi təklif etdilər. Digər tərəfdən, çaya daha yaxın məsafədə yerləşən və indi qaçış pisti rolunu oynayan yol gəzintilər və yavaş qaçışlar etdi. Baba idman edərkən burada bir uşağın uşaqla gəzdiyini təsəvvür edə bilərsiniz. Avtomobillərdən götürülmüş bütün orta xətt idmana verildi, altı idman zolağına, üç idman növü üçün iki istiqamətə çıxdı: qaçışçılar, konki sürənlər və velosipedçilər. Beləliklə, üç "tsiklik idman" (görəsən konkisürənlər konki konusuna haradadır?) Dövri cədvəldə olduğu kimi möhkəm bir asfalt yolda yerləşir; qaçan və yuvarlanan insanların yaxınlaşan zolaqlara girməməsi üçün hətta istiqamət oxları düşünülmüşdür. Hər idman zolağının eni təxminən iki yüz metrdir.
Yolları, bəzək və digər işarələri işarələmək üçün müəlliflər seçim üçün iki növ örtük təklif edirlər və burada yol boyasının 7-8 ay (Moskvada hər yazda təxmin etdiyiniz) və termoplastik 4-5 il davam etdiyini öyrənirik. İdman zolaqlarına əlavə olaraq nişanlardan istifadə edərək müəlliflər sahildə hər yüz əlli metrdən bir çox piyada keçidi yaradırlar, lakin bunları əsaslandıraraq paylayırlar: keçidlərin “çıxmaz” şərq hissəsində heç bir keçid yoxdur bütün; metronun, girişlərin və kiçik bir mərkəzi meydanın yaxınlığında qruplaşdırılıblar.
Əlbətdə ki, layihə qətiliklə “çək və yaşa” ruhunda işarələr verməklə məhdudlaşmır. Asfaltdakı rəsmlərdən sonra ikinci “təbəqəsi” yaşıllığın düzülüşüdür: kartpostal əvəzinə sovet lalələri əvəzinə “şaxtaya davamlı çoxilliklər” görünür, indi çox rəngli dənli bitkilər və ümumiyyətlə - bahardan çiçək açmaq üçün seçilmiş bitkilər payıza qədər. Əlavə olaraq, indi ot və ağacları olan geniş bir çəmən sahildəki qaçış yolundan fiziki olaraq ot üzərində gəzməyə imkan verməyən sərt kollarla hasara alınıb. Ot yaxşıdır, amma şüşə arxasındakı Mona Liza kimidir, yalnız bunun olduğunu bilmək olar, başqa bir şey yoxdur. Müəlliflər, əksinə, çəmənlikdə gəzməyi və oturmağı və hətta bunun üçün bir neçə sayt təşkil etməyi təklif edirlər. Kolları yalnız qismən qoruyurlar, bir çox yerlərdə çiçək yataqları ilə örtürlər, lakin insanları avtomobillərdən qoruyaraq avtomobil zolağını bir çəpərlə ayırırlar. Çiçəklərə görə məsuliyyəti ilə koşucuları qıcıqlandırmamaq üçün çəpərlərdən və ya xırda daşlardan çınqıl yastığına “texniki səkilər” qoyulur. Lakonik və alçaq fənərlər çınqıllarda parlayacaq, lampa aşağıya baxır, gözləri kor etmir, ancaq yolu işıqlandırır.
İdmançıların indi otların üstündə qaçdığı yolun arxasında, Evgeny Ass-in Muzeon Parkında qoyduğu döşəməyə bənzər geniş bir çəmənlikdə sarılmış taxta bir keçid görünəcək. FSO üçün müəlliflər yolu bağlayan və avtomatik olaraq çıxarılan geri çəkilə bilən metal "öküzlər" təmin etdilər.
Bundan əlavə: indi sahildə cansıxıcıdır, yalnız skamyalar, köhnə tezgahların yarısı bağlıdır. Memarlar, saxlama otaqlarından (hər giriş nöqtəsində təxminən 190) və duşlardan (sic!) Satıcıya ehtiyac olmayan qəhvə və sendviç maşınlarına qədər fərqli funksiyaları olan mobil köşklərdən istifadə edərək parkuru yaşayışa uyğunlaşdırmağı təklif edirlər. Bütün bunlar, ehtimal ki, duşlar istisna olmaqla, optimist şəkildə boyanmış mesh metal qutulara təkərlərdə - mobil köşklərdə yerləşdirilir. Beləliklə, FSO yaxınlaşanda dəmir öküzlərin yerə necə getdiyini, insanların dağıldığını və köşklərin əvvəlcədən hazırlanmış sığınacaqlara necə dağıldığını təsəvvür edə bilərsiniz. Əlbətdə ki, ola bilməz, tez bir zamanda çıxa bilməzlər, çünki elektrik şəbəkəsinə, bəziləri də su təchizatı ilə əlaqəlidirlər. Köşklər girişlərə qoyulur, ticarət avtomatları sahildə təxminən yüz metr məsafədədir.
Və nəhayət, layihədə üç vacib mərkəz meydana çıxır, daha doğrusu mövcud olanlardan böyüyür. Sahilin qərb hissəsində, Novodevichy tərəfdən, sürücülər üçün giriş var, burada müəlliflər girişin qarşısında üçbucaqlı bir qazon ətrafında kiçik bir park yeri hazırlayırlar, otuz yer var (indi təxminən eyni, yalnız bir qədər xaotik bir şəkildə). Körpünün altında - üst keçidin altından çıxmağın yanındakı vəhşi beton sahəsi, eyni minimal vasitələrlə yığışdırılır: beton keçidin altındakı lampalar, köşk, bir neçə skamyka, velosipedlər üçün park yeri, asfaltın rənglənməsi. Üçüncü mərkəz, nisbətən danışsaq, Böyük İdman Arenasının oxundakı meydanın qarşısındakı kiçik bir meydana bənzər bir mərasim mərkəzidir. Wowhaus'un Gorky Parkında tikdirdiyi bənzər bir geniş piyada keçidi, masalar, qara daş və Vorobyovy Gory'ye baxan qranit pilləkənlərdə taxta bir amfiteatr var; su kənarındakı kafe masaları.
Layihə, Wowhaus-un Moskvadakı ictimai yerlər üçün son beş ildə büronun danışıq kartlarından birinə çevrilən digər əsərlərinə bənzəyir və bənzəmir. Əlbətdə ki, Gorky Park, Krymskaya Sahil, Sokolniki, Vorobyovy Gory fikirlərini davam etdirir. Ancaq müəlliflər özləri Lujnikinin xarakterik xüsusiyyətlərini vurğulayırlar: bu açıq, lakin çox böyük bir auditoriya üçün nəzərdə tutulmamış, ixtisaslaşmış bir idman parkıdır. Bəlkə də artıq qeyd etdiyimiz həll xüsusiyyətlərinin mənşəyi budur: lazımsız dəyişikliklər və dönüşlər olmadan çox incədir, mövcud məkanı yenidən nəzərdən keçirir, hətta skamyaları qoruyur, tamamlayır, amma məhv etmir, davam etdirir, amma xəttini çəkmir. Bu, bir növ şəhərsalma şiridir, şəffaf bir əlavə və eyni zamanda təkərlərdəki mobil köşklərdir. Çözüm sadəcə vurğulanır: köşklərin çərçivəsi üçün memarlar yivli metal deyil, hətta boyalı bir mesh toru da təklif edirlər. Sadə, yüngül dizayn, cazibə yoxdur, hər şey işdədir: yollar, işıqlandırma, şkaflar, duşlar. Açıq havada idman salonuna bənzəyir - həqiqətən də elədir.
