Lalə, mübahisəli Foster + Partners layihəsi, London City tərəfindən təsdiqləndi. Planlaşdırma komitəsinin iclasında 18 nəfər göydələnə səs verdi (yeddi nəfər qarşı çıxdı). Sədr Chris Hayworth, komitənin qərarına "uzun və aktiv bir mübahisədən sonra" gəldiyini söylədi, buna baxmayaraq, üzvlər "Lalənin" "əsl cazibə" olma şansının olduğunu düşündülər. Norman Foster bürosu, eyni zamanda, Qərbi Avropanın ikinci ən hündür binası olduğunu iddia edir: burada rekordçu Renzo Pianonun “The Shard” əsəridir.
"Lalə" üçün eyni memarların başqa bir binanın yanında bir sahəsi var -
Xüsusi formasına görə "Xiyar" ləqəbli qüllə 30 St Mary Axe. Foster, jurnalistlərə 2014-cü ildən bəri göydələnə sahib olan Safra Qrupunun liderlərindən biri olan Braziliyalı milyarder Jacob J. Safra'nın əvvəlcə 30 St Mary Balta'daki ictimai sahələri genişləndirmək istədiyini, ancaq bunun üçün qüllənin tamamlanmasının mümkün olmadığını söylədi. məqsəd. Buna görə hər kəs üçün əlçatan yeni bir quruluş qurmağa qərar verdik.
Qalanın beton "sapı" şüşə "baş" ilə taclandırılır: 12 mərtəbəli şüşə günbəzinin altına restoran, bar və gəzinti terasları qoyulacaqdır. Bir dönmə çarxı kimi hərəkətli kabinlər də var. Göydələnin ətəyində velosiped dayanacağı və park üçün yer var. Bir mərtəbədən dövlət məktəblərinin şagirdləri və yerli icma qruplarının üzvləri üçün xüsusi dərslər üçün istifadə edilməsi planlaşdırılır. Binanın ildə 1,2 milyon ziyarətçisi olacağı gözlənilir.
Fəsil
Tarix Cəmiyyəti Duncan Wilson yeni göydələnin inşasına düşmən münasibət göstərdi. Bunun Londonun tarixi panoramasına (xüsusən Qüllə mənzərəsinə) və ümumiyyətlə turizm məkanına zərər verəcəyini söylədi. “Bu [görünüş] artıq Walkie-Toki tərəfindən korlanmışdır [2015-ci ildə bina Carbuncle Cup memarlıq əleyhinə mükafat almışdır - təqribən. müəllif] və bir daha baş verərsə dəhşətli olacaq”dedi Duncan Wilson. Tənqidçilər, layihənin əsas şəhər planlaşdırma prinsiplərini pozacağını və hava limanının radar sistemlərini pozacağını xəbərdar edirlər.
İndi sənədlər baxılması üçün meriyaya göndəriləcək. Layihə təsdiqlənərsə, inşaat 2020-ci ildə başlayacaq. İşlərin 2025-ci ilə qədər tamamlanması planlaşdırılır.
