Türkiyə ərazisi ilə Azərbaycanı Gürcüstan ərazisindən birləşdirən magistral yolda Alman atelyesinin layihələrinə əsasən 20 belə tikilinin qurulması planlaşdırılır. İki dayanacaq artıq tamamlanıb - Qori və Lochini-də, üçüncüsü isə hal hazırda tikilməkdədir.
Binalar üçün mənzərəli yerlər seçilmişdir, buna görə də onlar bir növ "seyr terasları" kimi turist rolunu oynayırlar. Bunlar yalnız bir yanacaqdoldurma məntəqəsi və bir supermarket deyil, həm də "kolxoz" bazarı və yerli sənətkarlar və sənətkarlar üçün bir sərgi salonu olan böyük tikililərdir.
Yeni dayanacaqlar bitişik ərazilərin və şəhərlərin inkişafına kömək etməlidir. Xatırladaq ki, bu, J. Mayer H. Architects-in Gürcüstandakı ilk layihəsi deyil: binaları arasında hava limanı, inzibati binalar və sərhəd-keçid məntəqəsi var.
Ölkədə hazırda davam edən dövlətin təşəbbüsü ilə həyata keçirilən fəal tikinti, Qara dəniz liman şəhəri Lazika (qədim Gürcüstan krallığının adını daşıyır) layihəsində maksimum miqyasına çatdı. Tikinti üçün büdcə 600-900 milyon dollar təşkil edəcək, Tbilisidən sonra ikinci ən böyük yaşayış məntəqəsi olmalıdır. Layihənin maliyyələşdirilməsi üçün xarici investisiyaların cəlb edilməsi planlaşdırılır.
Memarların adları hələ açıqlanmayıb, lakin “ilkin” göstəricilər göydələnlər şəhərini Çinin yeni şəhərlərinin ruhunda göstərir. Ancaq Çində sıfırdan ortaya çıxan meqapolislər yüksək iqtisadi inkişaf və əhali artımı səbəbi ilə bir zərurətdirsə, Gürcüstanda mövcud şəhərlər də əksəriyyəti yoxsulluq həddinin altında yaşayan sakinlərin axınından əziyyət çəkir. Həm də sual yüksək mərtəbəli binalar tərəfindən qaldırılır: Lazika üçün seçilən ərazi indi bataqlıqdır, göydələnlərin inşası üçün uyğun olub-olmadığı bəlli deyil.
N. F.
