Memarı Ero Saarinen'in ölümündən bir il sonra, 1962-ci ildə açılan TWA terminalı, yeni nəsil təyyarələrin bu cür səyahətləri daha rahat etdiyi müharibədən sonrakı modernizmin və jet dövrünün parlaq bir simvolu oldu. və sərfəli - həm də onlara xüsusi bir "parıltı" verdi. 2001-ci ildə orijinal müştərisi Trans World Airlines (TWA) fəaliyyətini dayandırdı və yeni sahibi JetBlue Airways, qısa müddətdə terminal çətinliklər yaratdı: 11 sentyabr hücumlarından sonra tətbiq olunan təhlükəsizlik standartlarına cavab vermədi. Nəticədə, binanın sökülməsi belə müzakirə olundu, lakin sonda uzun illər sadəcə boş qaldı. O vaxtdan bəri, Nyu-York və Nyu-Cersi Liman İdarəsi tərəfindən bərpa edildi və asbest çıxarıldı (hava limanlarından da məsuldur) və 2005-ci ildə federal və yerli (əyalət) səviyyələrdə bir abidə statusu aldı.
2010-cu illərin əvvəllərindən bəri Saarinen binasını bir otele, daha doğrusu lobbisinə çevirmək və otelin özünün yaxınlığında tikdirmək təklifləri var. İndi bənzər bir fikir demək olar ki həyata keçirilir: kəşf
TWA Otelinin 15 May 2019-cu il tarixinə planlaşdırılır.
JetBlue modernizmin şah əsərinin sahibi olaraq qalır, otel ABŞ-ın ən böyük sahiblərindən və operatorlarından biri olan MCR tərəfindən idarə olunur, planı həyata keçirən dövlət-özəl tərəfdaşlığın üçüncü iştirakçısı - yuxarıda adı çəkilən Liman İdarəsi. Yenidənqurma işləri Memar Beyer Blinder Belle və Lubrano Ciavarra tərəfindən həyata keçirildi, abidənin görünüşünü pozmamaq üçün iki binası TWA terminalına həvalə edilmiş otelin iç hissəsi Stonehill Taylor tərəfindən hazırlanmışdır.
Saarinen binası, Warren Platner-in çalışdığı Raymond Lowy, Charles və Ray Eames'in tarixi daxili dizaynını bərpa etdi. Ayrıca, 18.580 m2 sahədə (terminalı dünyanın ən böyük otel lobbisinə çevirən) reaktiv yaş dövrü, TWA aviaşirkətinin tarixinə və 20-ci əsrin ortalarındakı Amerika modernizminə həsr olunmuş bir muzey olacaqdır. New York Tarix Cəmiyyəti tərəfindən. 1400 nəfərlik (4.645 m2) görüş və tədbir sahəsi, bir Intelligentsia qəhvəxana da daxil olmaqla bar və restoranlar və yaxınlıqda park edilmiş 1958-ci il Lockheed Constellation “Connie” (L-1649 Starliner) üzərindəki bir kokteyl salonu. Hər kəs binaya - AirTrain nəqliyyat sistemi vasitəsilə və ya Terminal 5-dən Saarinen tərəfindən dizayn edilmiş keçidlər vasitəsilə daxil ola bilər.
Qonaqların təyyarələrə və TWA terminalına heyran qalması üçün otelin 512 otağına panorama pəncərələr qoyulmuşdu, lakin hava limanının səs-küyündən narahat olmayacaqlar: fasadlardan sonra dünyada ən qalın ikinci olan yeddi qat şüşəli (11.4 sm).
Londondakı yeni ABŞ səfirliyi, tam səs yalıtımı təmin edir. Mebel kreslolar və Knoll tərəfindən hazırlanan Hero Saarinen tərəfindən hazırlanmış bir masa ilə təchiz edilmişdir. Otelin damında aerodroma baxan bir müşahidə göyərtəsi və üzgüçülük hovuzu, sahiblərinin dünyanın ən böyük otel idman salonu adlandırdığı 930 m2 sahəsi olan bir fitness mərkəzi də var. Flight Center Gothic şrifti Pentagram tərəfindən otel üçün xüsusi hazırlanmışdır. Otelin üç binası tərəfindən paylaşılan LEED Gold sertifikatı, digər şeylər arasında, hava limanı şəbəkəsindən asılı olmayan səmərəli bir kojenerasiya zavodu tərəfindən təmin ediləcəkdir.
