Hər şey Kleinewelt Architekten, Citizenstudio-nu bir layihədə əməkdaşlıq etməyə dəvət etdikdən sonra başladı. Əsas fikir asanlıqla və tez doğuldu - tərəfdaşlar danışıqlar masasında görüşən kimi. Ancaq tez-tez olduğu kimi, bu görünən rahatlığın arxasında tarixi, coğrafi və sosioloji tədqiqat mütəxəssisləri ilə birlikdə aparılan ciddi bir hazırlıq işi var idi. Bu vəziyyətdə xüsusilə vacib idi: Şimal çay stansiyası Moskva üçün həqiqətən misilsiz bir yerdir.
Ətrafdakı parka sahib stansiya binası 1930-cu illərdə o zamana xas olan həqiqətən imperiya miqyasında inşa edilmişdir. İnşaatı paytaxtın ilk dəfə "beş dəniz limanı" adlandırıldığı Moskva kanalının inşasına təsadüf etdi. Bina və rıhtımların tikintisi başa çatdıqda, yalnız dəniz deyil, ümumiyyətlə su da hələ olmasa da - Ximki su anbarının doldurulması daha sonra baş verdi - əzəmətli üçlük kimi stilizə edilmiş stansiya binası beş guşəli ulduzla taclandırılmış "boru" ilə işləyən gəmi, onsuz da gələcək su sahəsinin üzərində qürurla qaldı … O, müntəzəm bir Fransız bağının kanonlarına görə planlaşdırılan geniş bir parkla uyğunlaşdı - ön hissəsi, paralel və perpendikulyar xiyabanlar, radial çiçək yataqları, çoxsaylı heykəllər və fəvvarələr. Həm "Stalinist İmperiya" üslubunun görkəmli nümunələrindən biri kimi tanınan stansiya binası, həm də ətrafındakı park memarlıq və peyzaj bağçılığı abidələri kimi dövlət tərəfindən qorunur, lakin bunun çürüməsinə mane olmurdu və erkən bir bərpa tələb olunur.
Bərpa işləri, mənzərə memarı Timofey Şafranskinin arxivlərdə tapılmış orijinal layihəsinə əsaslanırdı. Kleinewelt Architekten-in ortağı Sergey Pereslegin, "Bu yenidənqurma işlərinin ilk qatını təşkil edir" deyir. "Parkın fraqmentlərini yarandıqları vaxtda olduğu kimi bərpa edirik, mütəxəssislər və bərpaçılar ilə hər addımı müzakirə edirik." Ancaq bu bərpa qat ilə yanaşı, memarlar parka tamamilə yeni bir dram təqdim etməyi təklif edirlər ki, bu da irsi inkar etməyən və üst-üstə düşməyən, əksinə tamamlayan, bütün tarixə gözlənilməz bir əlavə həcm qazandırmışdır.
Başlanğıc nöqtəsi eyni qanadlı sitat idi. Memarlar, "beş dəniz limanı" nın Moskvanı çaylar və kanallar sisteminə çevirdiyinə diqqət çəkdilər, bunun sayəsində Ximki su anbarından beş dənizə: Baltik, Ağ, Azov, Qara çatmaq həqiqətən mümkündür. və Xəzər. Bu su yolunun xəritəsini parkın müntəzəm tərtibatına yerləşdirməyə qərar verdilər və beləliklə yeni bir gəzinti yolu yaratdılar. Texniki cəhətdən, xiyabanlar səviyyəsindən 30 sm yuxarı qaldırılmış taxta döşəməyə bənzəyir, lakin heç bir şəkildə sistemlərini pozmur. Yeri gəlmişkən, 70-ci illərin populyar mahnısı olan "Paroxodları necə yola salmaq" ağlına gəldi: "Yavaş dəniz suları iki sıra olan relslərə bənzəmir." Citizenstudio-nun ortağı Mixail Beilin "Bunu özümüz üçün bu şəkildə formalaşdırdıq" deyə izah edir. - Paralel xiyabanlarla parkın sərt, müntəzəm düzeni gəzmək üçün deyil, cığır üçün nəzərdə tutulub. Dəniz turizmi yavaş ölçülən bir hərəkətdir və marşrutumuz bir insana dəniz kənarı kurortdakı kimi yavaş-yavaş gəzmək və bəzi yeni perspektivlər, yeni mənzərə görüntüləri tapmaq imkanı verir. " Layihə müəllifləri fikirlərini vurğulamaq üçün, çiçək yataqlarında 1930-cu illərin ruhundakı bayram rəngarəngliyindən fərqli olaraq, döşəmələr boyunca qulaq və su bitki örtüyü obrazı yaradan çoxillik bitkiləri mavi və qızıl tonlarda əkməyi təklif edirlər. adi parkın.
Marşrut boyunca yerləşən kafe və köşklər, qazebolar və belvederes həqiqi Rusiya şəhərlərinin adlarını almış və tam olaraq uyğun coğrafi obyektlərin yerləşdiyi yerlərdədir və məsələn, yay sərgisi pavilyonunun arkadası tam olaraq təkrarlayır şimal Vychegda çayı (xəritə parkında da mövcud olan Vytegra şəhəri ilə qarışdırılmamalıdır).
Gələcək parkın "illik üzükləri" sistemində, 1930-cu illərdən dərhal sonra, 1950-ci illərin bir əriməsi var - bərpa edildiyi vaxt və əks tərəfdə, Leninqrad Prospektinin əks tərəfində, Moskvanın nümayəndələri Gənclər və Tələbələr Şənliyi Dostluq Parkının təməlini atdı. Beş Dəniz Parkı layihəsinin müəllifləri çox istərdilər ki, gələcəkdə hər iki landşaft obyekti bir-birinə bağlanacaq - bunun üçün yeraltı keçidi genişləndirmək və rampalarla təchiz etmək kifayətdir ki, bu da funksiyanı öz üzərinə götürəcəkdir. bir növ “müvəqqəti haqqında 19-cu əsrin 50-ci illərindən 1930-cu illərinə qədər. Layihə müəlliflərinin hörmətini qazanan park memarlığının növbəti mərhələsi, xüsusilə su anbarına baxan əsas restoranın üslubuna yönəlmiş 1970-ci illərin modernizmidir. Restoran "Volqa" adlanır və əlbətdə ki, gəzinti marşrutu üzrə uyğun yerdə yerləşir. Ən lakonik plana və sürüşən arakəsmələr sayəsində çoxfunksiyalı istifadə imkanına malik tamamilə şəffaf bir bina olacaqdır; Qorunan zonada yeni bir tikilinin inşa oluna bilməyəcəyini nəzərə alsaq, parkın həqiqətən belə bir fürsətə ehtiyacı var.
Bu praktik olaraq müasir memarlıqdır; 2010-cu illərin Moskvası ilə daha da əlaqəli, dövrümüzün xarakterik olan insan miqyasına yönəlmiş layihənin özüdür. Parkda məskunlaşan kiçik memarlıq formalarının şəffaf siluetlərində tanınmış bir fantaziya ilə kosmik gəmilərin detallarına qədər futuristik bir şey görmək asandır, beləliklə müvəqqəti və Layihənin oxu gələcəyə daha da yönəldilmişdir.
Layihə müəlliflərinin ağlına belə gətirməyən bu xatırlama olsa da. Yeni obyektlər yaratarkən rəhbərlik etdikləri əsas başlanğıc nöqtəsi, təbii olaraq, stansiya binasının özü - çaylar və kanallar xəritəsindəki "Moskva" - və sahildə qorunub saxlanılan, bina şəklində dizayn edilmiş bir neçə bina idi. gəmi parçaları. Postmodern ənənəsinə sadiq qalaraq, memarlar əsas binanın özünəməxsusluğunu təşkil edən bütün arxetipləri praktik olaraq tərkib hissələrinə ayıraraq istifadə etdilər: parka səpələnmiş stansiya qalereyalarının sütunu, irili-xırdalı arborların, medalyonların qar kimi ağ tağları ilə fasadlarının bəzədilməsi köşklərin divarlarının dəliklərində əks olundu, ayrı bir həyat tərzi kimi düzəldilmiş göyərtələr, dirəklər və borular. Beş Dəniz Parkı müəlliflərinin xüsusi funksiyalar həvalə etdikləri iki mərtəbəli belvederesdəki mərkəzi portalların yüksək tağlarına bir müraciət görmək asandır: bunlar ziyarətçiləri yalnız su görünüşü ilə təmin etmək üçün deyil, əks halda ağaclarla örtülmüş, həm də “digər tərəfdəki” tamaşaçılar üçün əyani dominant olmaq: su anbarının qarşı sahilindən və onun boyunca üzən buxarxanalardan.
1933-cü il layihəsində düşünülən, lakin hələ tətbiq olunmayan parkın idman nüvəsi, banal bir xokkey meydançasını tanımaq çətin olduğu təsirli bir qar kimi ağ meydança ilə memarlar tərəfindən əhatə olunmuşdur. Əlbəttə ki, ən böyük təsəvvür dairəsi onlar üçün bir slayddan bir sandboxa qədər olan hər bir obyektin göyərtə, dirəklər, ip nərdivanları və digər kiçik sevincləri olan ayrı bir "gəmi" olacağı bir uşaq qəsəbəsi dizayn edərək açılmışdır. dənizçilər. Belə bir oyun meydançası, əlbəttə ki, indi praktik olaraq ora getməyən yerli sakinləri parka cəlb edəcəkdir.
Ancaq təkcə onlar deyil, gəmiyə minmədən əvvəl xiyabanlar boyunca keçən turistlərlə birlikdə yenidən qurulan parkın hədəf auditoriyası olmalıdır. Layihənin müəllifləri şəhər mikro turizmi ideyasına həvəslidirlər ki, bu da paytaxt xəritəsində kifayət qədər cəlbedici ictimai məkanın - hər biri öz atmosferi və emosional məzmununa sahib olmasını nəzərdə tutur ki, moskvalılar istəsinlər. məmləkəti çərçivəsində səyahət etməklə maraqlanın. Hər şey yaxşı olarsa, bənzərsiz coğrafiyası və düşüncəli dramı ilə Beş Dəniz Parkı, şübhəsiz ki, bu xəritənin ən cəlbedici nöqtələrindən birinə çevriləcəkdir.
