Värtaterminalen, əsasən Finlandiya və Baltikyanı ölkələrdən müntəzəm uçuşlar həyata keçirir. Bir il ərzində təxminən 4 milyon insanın onun xidmətlərindən istifadə edəcəyi gözlənilir. İskandinaviyadakı ən qədim memarlıq büroslarından birinin mütəxəssisləri tikinti üçün canlı bir görüntü axtarmağı narahat etmədilər: planlarına görə, yelkənli bir laynerə bənzəməli və bəzəkdə istifadə olunan materiallar anbarlara və kranlara göndərilməlidir. yaxınlarda saytı mühasirəyə aldı. Bu fikirlə 2010-cu ildə beynəlxalq yarışmada qalib gəldilər.
Sahəsi 16.000 kv olan yeni nəqliyyat terminalı. m (başqa bir 1100 kvadrat metr ərazi ayrı bir gömrük zonası tərəfindən işğal olunmuşdur) limanın ətrafında formalaşmış Norra Djurgårdsstaden yaşayış və biznes inkişaf sahəsinin ən vacib obyektlərindən birinə çevriləcək və bu səbəbdən də memarlar qarşılıqlı əlaqə yollarını tapmağı əsas vəzifələri hesab etdilər tarixi şəhər və liman arasında. Nəticədə, terminalın sərnişin hissəsi şəhər binaları ilə üst səviyyədə, həm piyadalar, həm də avtomobillər üçün əlçatanlığını artırır. Damı yüksək ərazi, yaşıl sahələr, künclər, skamyalar və suyun və şəhərin möhtəşəm mənzərələri ilə qonaqpərvər bir ictimai məkana çevrilmişdir.
Terminalın özü, daxili və xarici aləmlər arasındakı sərhədləri pozaraq, bütün perimetri boyunca sərbəst bir plana və panoramik şüşəyə malikdir. Əsas gözləmə otağının sahəsi mürəkkəb bir həndəsi formalı uzunsov bir çatı ilə müəyyən edilir. Təbii işığı binanın dərinliyinə buraxır və limanla sərnişin səviyyələri arasında mühüm şaquli əlaqələr yaradır.
Və hər zaman olduğu kimi C. F. Møller, davamlı inkişaf prinsiplərinə böyük diqqət yetirilir. Binanın jeotermal isitmə və soyutma sistemi, günəş enerjisi və istilik istifadəsi, xüsusi qənaətedici şüşə, külək turbinləri, yaşıl bir dam və digər texnika və texnologiyalar yeni terminalı xarici enerji mənbələrindən tamamilə müstəqil edir və tələblərə cavab verir. ətraf mühitə uyğunluq qızıl sertifikatı üçün.
