Milli Turist Marşrutları, Norveç Xalq Yolları İdarəsinin mövcud geniş yol şəbəkəsindən Norveçin ən mənzərəli ərazilərinə çatmaq üçün turizm marşrutları kimi istifadə etməsi üçün bir layihədir. Turistləri cəlb etmək üçün yollar Snehetta, Peter Zumthor, Sami Rintaly, Reyulf Ramstad, Todd Saunders daxil olmaqla, Norveç və xarici memarlar tərəfindən hazırlanmış infrastrukturla təchiz olunur.
Çıxış: Norveç foto sərgisi - "Norveç Milli Turist Yolları" Moskvanın Mərkəzi Rəssamlar Evində Arch Moscow sərgisi və Moskva Memarlıq Biennalesi çərçivəsində açıldı və 19 iyun 2016-cı il tarixinədək davam edəcək. Norveçin Rusiyadakı səfirliyinin dəstəyi ilə çıxış: jurnal tərəfindən təşkil edilmişdir. Kurator Anna Martovitskaya idi və ekspozisiyanın dizaynını Sergey Çoban və Andrey Perliç hazırladılar.
Norveç Milli Turist Yolları proqramının memarlıq layihələri hamıya məlumdur: nümayişkaranə olduqlarına görə çox yayımlanır. Ancaq sualımı gündəmə gətirən məhz bu möhtəşəmlikdir: ümumiyyətlə, bənzərsiz mənzərələrlə işləyərkən təbii mühiti pozmamaq üçün süni şəkildə yaradılan hər hansı bir əşyanı mümkün qədər görünməməyə çalışırlar və sən də əksinə getdin. Bunun arxasında duran fikir nə idi?
- Milli Turist Yolları layihəsi 20 il əvvəl bu turizm marşrutları ilə birləşmək üçün gözəl mənzərələr axtararkən başladı. Nəticədə çox fərqli olan 18 marşrut tapdıq: bəziləri fiyordlardan, başqaları dağlardan, başqaları şəlalələrə heyran olmağınıza imkan verir və s. Bizim əsas vəzifəmiz mövcud yolları qorumaqdı, dəyişdirmək yox - mənzərəni qorumaq. Düşündüyümüz yeni strukturlar - "təhlükəsizlik" məhdudiyyətləri səbəbindən - kiçik baxış platformalarından və bənzər şeylərdən başladı. Bir neçə il keçdi və daha möhtəşəm binalar tikməyə başladıq.
Bir mənada, sualınızın cavabı kontrast yaratmaq arzusudur. Dövrümüzə aid müasir obyektlər tikmək istəyirdik - bu vacib bir hədəf idi. Və müasir binalarla mənzərə arasındakı ziddiyyət mənim üçün çox maraqlı görünür. Min illərdir dağların və fiyordların yanında, yamaclarda fermer təsərrüfatları tikilir, onları bu gün hər zaman görürsən və bir mənada Norveç Milli Turist Yolları da eyni şeyi edir: bununla zidd olan binaları qoyurlar. mənzərə. Sərgidə strukturlarımızın fotoşəkilləri təqdim olunur, amma əslində marşrutların hər biri yalnız dağlar və fiyordlardır, oradakı memarlıq çox kiçik bir hissə təşkil edir: bu fotoşəkil çəkə biləcəyiniz bir müşahidə göyərtəsi və ya yol kənarındakı tualetdir. Üstəlik, bəzi sanitar qovşaqlar kifayət qədər böyükdür, çünki hər yay 700 minə qədər qonaq oluruq. Buna görə də çox böyük dayanacaqlara ehtiyacımız var, tualetlərə, hədiyyə mağazalarına, kafelərə ehtiyacımız var … Ən böyük tikililər [çox populyar] Trollstigen yolunda ("Troll Ladder") yerləşir. Bəzən marşrutlarda mövcud olan köhnə tikililəri dağıtmaq məcburiyyətində qaldıq, çünki onlar artıq proqrama sığmırdılar, orada keyfiyyətli suvenirlərin satıldığından əmin olmalı və s.
“Norveç Milli Turist Yolları tərəfindən sifariş edilən yüksək keyfiyyətli memarlıq dünya memarlarının diqqətini çəkir. Hər il bu marşrutlar üzrə səyahət edən minlərlə turist bunu görür və ya qiymətləndirirmi? Yoxsa bunu funksional bir şey kimi qəbul edirlər, yalnız mənzərələrlə maraqlanırlar?
- Mənim üçün demək çətindi, çünki belə bir sorğu keçirmədim, amma bilirəm ki, jurnalistlər bizim haqqımızda çox yazırlar və jurnalistlər yazanda bizə turistlər də gəlir. Düşünürəm ki, insanlar bu memarlığı sevirlər. Məsələn, Ersfjordstrand sahili boyunca gedən marşrutda, bu Norveçin şimalında çox gözəl bir fiyorddur, qızıl bir tualet tikdik və düşünürəm ki, ölkəmizin əhalisinin yarısı bu tualet sayəsində bu yeri bilir, və oraya gələn turistlərin çoxu ilk növbədə onu görmək istəyir. Əlbəttə ki, bu həqiqi qızıl deyil, bunlar pirinçlə örtülmüş alüminium panellərdir, lakin buna "Qızıl tualet" deyilir. Müəyyən dərəcədə təbii mühiti vurğulayırıq, insanlar bu yerləri xatırlayır, hətta əvvəllər olduqca darıxdırıcı görünən bir şeyi ziyarət etmək istəyirlər. Buna görə də memarlıq keyfiyyətinə nəzarət edirik və standartlarımıza uyğun olmayan köhnə binaları sökürük. Bundan əlavə, dünyada nümayiş etdirdiyimiz sərgilərdə təqdim etmək çətin olardı, marşrutlarımız yalnız bir təbiətdir, buna görə həm təbiəti, həm də memarlığı reklam edirik.
Buraya ölkəmiz üçün yeni bir markanın yaradılması da daxildir, çünki Norveç nədir? Bunlar fiyordlar, dağlar, qədim taxta stave kilsələr, bu səkkiz simli skripka, bunlar milli geyimlər - hamısı kifayət qədər "millətçi", buna görə indi yeni bir marka yaratmağa çalışırıq. National Touring Roads, Norveçin müasir markasıdır.
Əlbətdə ki, memarlıq komponenti mütəxəssislərin xüsusi diqqətini cəlb edir. Beləliklə, Peter Zumthor'un bizim üçün artıq ikinci tikintisini həyata keçiririk - çox ucqar bir yerdə, buna görə memarlıq tələbələrinin bütün avtobusları yalnız inşaat sahəsinə baxmaq üçün oraya gəldilər! [Zumthor'un bu müştəri üçün ilk işi, Archi.ru'nun yazdığı Vardoda yandırılmış cadugərlərə bir xatirədir].
Təbiətdən, böyük ölçüdə toxunulmamış bir təbii mühitdən bəhs etdiyimiz üçün ekoloji aspekt çox vacibdir. Layihələrinizdə “davamlılığa” necə nail olursunuz?
- Norveç qanunvericiliyi məcburi olaraq yeni layihələrin “davamlı” olmasını tələb edir, lakin bu, bizim üçün o qədər də vacib deyil, çünki taxta və davamlı materiallardan istifadə etdiyimiz üçün binalarımız qışda isidilmir, buna görə çox enerji sərf etmirik. Eyni zamanda, yeni yollar tikmirik, köhnələrini qoruyuruq, buna görə də ətraf mühitə təsirimiz azdır.
Məsələn, gələcəkdə binalarınızdan biri xarab olduğu üçün sökülməli olacaq: oradan təbiət üçün zərərli bir “iz” qalacaqmı?
- Müəssisələrimiz kiçikdir, bu problem olmayacaq. Eyni zamanda, daima təkrar emal edilmiş materiallardan istifadə edirik, məsələn köhnə asfaltdan yenisini düzəldirik - toz halına gətiririk, bir bağlayıcı əlavə edirik və yenidən istifadə edirik. Taxta və betona üstünlük verərək bir az qurmağa çalışırıq. Əlbətdə ki, 100-150 ildən sonra ağac çürüyəcək, lakin bunlar ümumiyyətlə asanlıqla dəyişdirilə bilən çox sadə strukturlardır.
