Əvvəllər Chiang Kai-shek adlanan hava limanı indi yaxınlıqdakı şəhərin - Taoyuanın adını daşıyır. Tayvanın paytaxtı Taipei yaxınlığında yerləşir və adaya gedən əsas hava qapısı rolunu oynayır və eyni zamanda dünyanın ən böyük sərnişin trafiki sayılır. 2020-ci ildə yeni terminal kompleksinin inşası başa çatdıqda, hava limanı ildə 45 milyon sərnişinə xidmət göstərə biləcəkdir.
74,6 milyard Tayvan dolları (2,3 milyard ABŞ dolları) və ümumi sahəsi 640 min m2 olan layihə, 1 və 2 nömrəli mövcud terminalları birləşdirən 3 nömrəli ("mega-terminal") terminalı əhatə edir., sözdə yeni oturacaq qapıları, salonlar çoxfunksiyalı mənzil. Texniki yolların infrastrukturu, təyyarə dayanacaqları, taksi yolları, avtomatik hərəkət edənlər və giriş yolları da inşa ediləcəkdir.
Bütün bunlar yalnız Tayvan və metropol metropoliteninin iqtisadiyyatının inkişafına xidmət edəcək, həm də Taoyuan "Aerotropolis" i, yəni hava limanındakı şəhəri aktivləşdirəcəkdir.
Qalib gələn Rogers Stirk Harbor + Partners layihəsi (CECI Mühəndislik Məsləhətçiləri, Ove Arup və Partners, Hong Kong Limited, Fei & Cheng Associates-in də daxil olduğu) münsiflər heyətinin səmərəli tiraj və yenilikçi dizaynın birləşməsindən məmnun qaldı. RSHP mimarları öz projelerini, Terminal 5, London Heathrow'un böyümə yönümlü düzeni ile Terminal 4'ün insan ölçeği olan Barajas Madrid'i daha əvvəl çalışmalarıyla əlaqələndirir.
Tayvan terminalının "sərt" qabığı "yumşaq" astarla birləşdirilir, buruqları funksional sahələri ayırır və nəhəng yerlərdə hərəkət etməyə kömək edir. Eyni zamanda tərtib və lövhə sisteminin səmərəliliyi transferə sərf olunan vaxtı 40 dəqiqəyə endirəcək və bu da regional rekord olacaqdır.
Layihə kifayət qədər çevikdir ki, yeni terminal hava daşıyıcılarının hələ bilinməyən ehtiyacları kimi gələcəyə asanlıqla uyğunlaşdırıla bilər.
UNStudio layihəsi. 2-ci yer.
Foster + Partners layihəsi. 3-cü yer.
