Soçi Ticarət Dəniz Limanı rəsmi olaraq 1934-cü ildə qurulmuşdur. Bu gün liman ticari adını qorusa da, sərnişin nəqliyyatı və yerli gəmi turizmi sahəsində fəaliyyət göstərən bir ticarət müəssisəsidir.
2011-ci ildə, Soçi şəhərində 2014 Olimpiadasına təsadüf edən limanın yenidən qurulmasına başlandı. Ümumi uzunluğu 700 metrdən çox olan iki yeni dayanacaq, Qara dənizi sahildəki köhnə dəniz limanı ilə üzbəüz bir dairədə əhatə edir. Dəniz dalğaları, qoruyucu dalğalar inşa edildi və sahildə liman rəhbərliyi üçün yeni bir bina və Rusiya sərhəd keçidi üçün bir bina yerləşdi.
İndi sərnişin xidməti yeni müasir beynəlxalq pavilyona daxil olan limanın sərnişin terminalında həyata keçirilir.
Liman kompleksinin mərkəzinə çevrilən inzibati bina idi. Gömrük terminalının binası ilə birlikdə vahid sərnişin və gəmi nəqliyyat kompleksini təşkil edir. 2015-ci ildə kruiz gəmilərinin sərnişin dövriyyəsinin təxminən 110 min nəfər, layner sərnişin və bərə gəmilərinin sərnişin dövriyyəsinin isə 106 min nəfər olacağı gözlənilir.
İnzibati bina düz açılarla birləşdirilmiş iki beşmərtəbəli binadan ibarət binadır. Binanın fasadları boş divarlarla şüşə konstruksiyaların birləşməsi şəklində hazırlanır. Binanın üzlənməsi üçün alüminium panelli havalandırılmış fasad texnologiyası istifadə edilmişdir. Vitray pəncərələr və pəncərə çərçivələri də alüminiumdan hazırlanır.
Bu pavilyonun tikinti materialları tədarükçüsü olaraq Trimo seçildi. Ən yaxşı komple fasad həllini təklif etdi - Qbiss One modul fasad sistemi. Derz və tikişsiz dairəvi künclər, yarımdairəvi radial elementlər, eləcə də künc elementləri mükəmməl düz və hamar bir səth və bina fasadının üstün bir görünüşünü təmin edir.
Qbiss One, demək olar ki, sonsuz bir layihə imkanı təqdim edir. Sinifindəki ən parlaq fasad sistemlərindən biridir. Modul elementlərin yuvarlaq küncləri şərti ventilyasiya edilmiş bir fasadda görünən kıvrım, kəsik və ya qaynaq ehtiyacını aradan qaldırır.
Qbiss modul sistemi üçün hər hansı bir memarlıq probleminin həllinə imkan verən standart və qeyri-standart memarlıq vahidlərinin siyahısı hazırlanmışdır. Bu, layihənin inkişaf müddətini minimuma endirir və təəccüblü bir bina görünüşünü təmin edir. Bu günə qədər 500-dən çox memarlıq vahidi hazırlanmışdır. Bundan əlavə, müəyyən bir layihənin tələbləri üçün xüsusi hazırlanmış vahidlər inkişaf etdirmək mümkündür.
Sistemin istehsalında istifadə olunan materialların keyfiyyəti dəniz iqliminin sərt şərtlərindən qorunmağı təmin edir. Məhz: polad (Galvaloy qoruyucu təbəqəli və 50 mikron qalınlığında poliuretan polimer örtüklü Colorcoat Prisma), contalar (yüksək texnologiyalı EPDM contalar). Həm də sistemin özünün istehsal texnologiyası.
Saatda 1200 nəfər tutumlu yeni beynəlxalq kruiz terminalı ən son texnologiya ilə təchiz olunmuş və rahatlığı və sərnişinlərə göstərilən xidmətlər baxımından ən yaxşı xarici həmkarlarından heç də geri qalmır.
Liman kompleksi yalnız 2016-cı ildə bütün inzibati, sərgi və pərakəndə satış sahələri tam hazır olduqda tam gücü ilə fəaliyyətə başlayacaq. Beləliklə, yenidən qurulmadan sonra Soçi limanı adi motorlu gəmilərlə yanaşı eyni vaxtda 300 metrə qədər 2 gəmi və 170 metr uzunluğa qədər bir sərnişin bərə qəbul etməyə imkan verəcəkdir.
Dəniz limanının akvatoriyasında, uzunluğu 50 metrə qədər olan yaxtalar üçün texniki zona da daxil olmaqla, üç yüz xüsusi yaxta bağlamaq üçün bir marina təmin edilir.
