Körpünün adı Latın dilindən "yavaşca tələsin" kimi tərcümə olunur. Dizaynerlər Adnan Alagić, Bojan Kanlić və Amila Hrustiç tərəfindən hazırlanan layihəsi, 2007-ci ildə bir yarışmada qalib gəldi. O zaman müəlliflər hələ yeni binanın yerləşdiyi Gözəl Sənətlər Akademiyasının tələbələri idilər.
2012-ci ildə körpünün tikildiyi çay sahillərinin görünüşü çox fərqlidir: biri otla örtülmüş, digəri tamamilə daşla “geyinilib”; çayın bir tərəfində eklektizm ruhunda Rəssamlıq Akademiyasının böyük bir binası, digər tərəfində isə adi yaşayış binaları var.
Körpünün 38 m uzunluğundakı qara polad konstruksiyası yüngül alüminium lövhələrlə döşənib, piyada yolu boyunca axşamlar LED lampalarla işıqlandırılan qara parmaklıklı şüşə bordurlar var.
İşıqlandırma, alaqaranlıqda körpünün siluetini vurğulayır: ortada eyni zamanda bir növ qapı və çardak kimi xidmət edən bir döngədə əyilir. "Döngüdə" piyadaların rahatlaması və ünsiyyət qurması üçün iki taxta dəzgah-silindir var.
Layihə müəllifləri, İncəsənət Akademiyasının binası əvvəllər yevangelist bir kilsə kimi fəaliyyət göstərdiyindən, inşaatlarının bir növ "dünyəvi və dindarların birliyi" olduğunu vurğulayırlar. İndi Secession dövrünün memarlıq abidəsi (1898-1899) bir sənət məbədinə çevrildi.
Körpünün gənc müəlliflərinin işindəki "döngə" tez-tez bir motivdir: Hollandiyalı memarlarla birlikdə sarma motosiklet yolunun bir layihəsini yaratdılar və iki səviyyəli bir körpü dizayn etdilər - piyadalar üçün tağlı və velosipedçilər üçün ziqzaq.
Layihə büdcəsi 1 milyon avro idi, daha 250 min nəfəri Akademiya tərəfindən tikilən bina yenidən qurulmasına xərcləndi.
