Dəmir yolu Strasburq yaxınlığında çəkilib: Saint-Nabor qəsəbəsindəki ocaqdan daha böyük Rosheimə qədər. Aralarında daha bir neçə stansiya var idi və relslər yalnız malların deyil, sərnişinlərin də daşınması üçün istifadə olunurdu. İndiki vaxtda nəinki yol tərk edilir, həm də daş ocağı uzun müddətdir bağlanır və "yenidən vətəniləşmə", yəni təbiətə qayıtma prosesi davam edir.
Keçmiş yolun bütün stansiyalarını özündə birləşdirən Port-de-Rosheim kommunalar icması, Reiulf Ramstad Arkitekter və Parenthèse Paysage tərəfindən qalib gələn 2016-cı ildə qapalı bir yarışma keçirdi. Təşkilatçılarının fikrincə, dəmir yolu, xüsusən Vosgesin ətəklərindəki mənzərəli bir ərazidə işlədiyi üçün ərazinin tarixi ilə əlaqəli rahat bir piyada və velosiped yoluna çevrilməli idi.
-
1/5 Rota Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
5/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
Chemin des Carrières, "Ocağın marşrutu", 3 metr enində və 11 kilometr uzunluğundakı bir yoldur. Həm turistlər, həm də qonşu şəhər və ya kəndlər arasında piyada və ya velosipedlə getməli olan yerli sakinlər üçün əlverişlidir. Eyni zamanda, marşrut, əks halda Elzas ziyarətçilərinin nəzərdən kənarda saxlaya biləcəyi mədəni və tarixi abidələrə diqqət çəkir (və Alsatalıların özləri də - unutmağa vərdiş edirlər). Onun əzabkeşliyi həm də bir abidədir: vaxtilə buraya dəmir yolu çəkən fəhlə və mühəndislərin səylərinə.
Yolun dizaynının özü çox təmkinlidir, ancaq sənət və memarlıq ərəfəsindəki yeni obyektlərin sizi ətraf mühitə fərqli baxmağa vadar etdiyi beş "fəsil" vurğulanır, layihə müəlliflərinin sitat gətirməsi əbəs deyil Guy de Maupassant: “Səyahət, xəyal kimi görünən naməlum gerçəkliyə keçmək üçün tanışlıq gerçəkliyinizi tərk etdiyiniz bir növ qapıdır” (N. N. Sokolovanın rusca tərcüməsi).
Chemin des Carrières, Ramstad'ın Milli Turizm Marşrutları proqramı üçün evdəki işlərini xatırladır: Alsace-də və orada korten polad və baxış platformaları-konsolları tapa bilərsiniz.
-
1/4 Rota Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
Rosayme'de memarlar ətrafın mənzərələrini çərçivəyə salan əyri xəttli bir labirent qurdular. Yolların qalıqları da orada qorunur, ərazinin tarixini əks etdirə biləcək oturacaqlar quraşdırılır.
Börschdə buradan axan çayın kanalı genişləndirilir, suya enmək üçün bir amfiteatr təşkil edilir.
-
1/4 Rota Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
Leonardsau'da meşə xiyabanı açıq sahəyə keçidi vurğulayan bir qapı ilə bitir. Bu həll ayrıca Sainte-Odile dağının perspektivli bir görünüşü üçün bir çərçivə rolunu oynayır.
Keçmiş dəmir yolu stansiyası yerinə Otrot, yerin sənaye tarixini xatırladan bir avtobus dayanacağı aldı: çəkmə körpüsü, vinç, nasos.
Saint-Nabor ocağında yerləşən marşrutun son nöqtəsi Rosheim Vadisi və Elzas düzənliyinə baxan müşahidə göyərtəsidir. Planda bu platforma dörd yarpaqlı yonca bənzəyir: bu panoramaya heyran ola biləcək qonaqlar mütləq qismətdir.
-
1/4 Rota Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45