JKMM layihələri üçün mis seçən ilk hadisə deyil. Ancaq Seinäjoki qəsəbəsindəki kitabxanalarının fasadları, qəsdən "köhnəlmiş" və olduqca təvazökar bir görkəmə sahib olan, oksidləşdirilmiş mis deyilən panellərlə tamamlanırsa, bu dəfə memarlar parıldayan və "alovlanan" cilalanmış metala üstünlük verdilər. Beləliklə, obyektlər Google Maps peyk şəkillərində belə aydın görünür.
Tikinti sahəsi şəhərin tam mərkəzində, tarixi kərpic stansiyasının yanında ayrılmışdır. Memarların vəzifəsi yalnız şəhərlərarası və yerli avtobus rabitəsi üçün bir infrastruktur yaratmaq deyil, həm də müxtəlif nəqliyyat növlərini rahat bir qovşaq qovşağına birləşdirmək idi. Bu, şəhər rəhbərliyinin qarışıq ofis və yaşayış kompleksinin müasir bir rayonunun formalaşmasına doğru ilk addımı olacaqdır.
Əsas konstruksiyanın - uzunluğu 60 m-dən çox olan bir avtovağzalın stansiyanın mənzərəsini bloklamasının qarşısını almaq üçün onu bir az tərpətmək lazım idi. Bunun üçün Vesiyarvenkatu Caddesi üzərindəki estakada genişləndirilmiş və altında 80 metrlik bir tunel təşkil edilmişdir. Xarici hissələri də mislə işlənmişdir və içərisində dalğalı alüminium panellər istifadə olunur, bunun arxasında səs yalıtımı təbəqəsi gizlənir. Keçidin içərisinə pilləkənlərlə və ya üç lift istifadə edərək enə və ya çıxa bilərsiniz. Onların valları mis mesh ilə düzəldilir və bəzi kənarları tamamilə şüşə olan düzbucaqlı həcmlərə yerləşdirilir. Layihə, terminal, mədən və keçiddən əlavə üç avtobus dayanacağı, bir neçə skamyalar quraşdırmış və körpünün dayaqlarını və çəpərlərini mislə örtmüşdür. Binaların ümumi sahəsi 11.000 m2-dir.
Bütün bu parlaq tikililər ərazini uğurla təşkil edən, “toplayan” ifadəli heykəltəraşlıq obyektlərinə bənzəyir. Təsirin qaranlıqda belə yox olmaması üçün, mimarlar işıqları aktiv şəkildə işləyərək lampaları panellər arasında birləşdirərək, delikli səthlərin arxasında gizlədərək (yeraltı hissədə də daxil olmaqla) və ya şüşə divarları tamamilə “işıqlandırdı”.
