Təşəbbüskar, 2012-ci ilin payızında başqa bir New York stansiyası - Central üçün oxşar "hipotetik" layihələr sifariş etmiş Bələdiyyə İncəsənət Cəmiyyəti idi. Ancaq Penn Stansiyasının hekayəsi daha qəlizdir. Əvvəla, bölgədəki ən vacib nəqliyyat mərkəzidir: hər gün 300 mindən yarım milyondan çox sərnişin istifadə edir və Şimali Amerikanın ən böyük nəqliyyat mərkəzidir. Uzun məsafəli qatarları və üç şəbəkənin elektrik qatarlarını, həmçinin bir neçə metro xəttini, şəhər və şəhərlərarası avtobusları və s.
Onun əzəmətli tarixi Bezar binası 1960-cı illərdə yıxıldı və o vaxtdan bəri iki göydələn və üstündəki nəhəng Madison Square Garden arenası ilə yeraltı oldu (bu söküntü şəhərin monumental qoruma hərəkatına başladı). Narahat yerləri katakomblarla müqayisə edildi və açıldığı gündən sərnişin sayı üç dəfə artdı, bu səbəbdən də indi son həddə işləyir.
İndi şəhər indiki olduğu yerdə hər hansı bir təmir işinə mane olan Madison Square Garden ilə müqaviləsini yeniləməyi düşünür. Təxminən 20 min insanı və 5600 tamaşaçı üçün bir teatr salonunu qəbul edə bilən arenanın sahibləri stansiyanın üzərində əbədi qalmaq istəyirlər, səlahiyyətlilər 15 illik müqavilə barədə düşünürlər, lakin bəzi məmurlar və fəallar özlərini məhdudlaşdırmağı tələb edirlər. 10 il, bu müddətdə arenanın yeni bir "ev" qazanması lazımdır (tarixində onsuz da beşinci).
Bir qərara qədər dörd büro, Penn Stansiyasını cazibədar bir ictimai məkana çevirərək mərkəz kimi potensialından maksimum dərəcədə istifadə edərək, yenidən sürətli qatarlara xidmət göstərərək yenidən şəhərə gətirmək üçün müxtəlif dərəcədə realizm layihələri hazırladı. cari xətlər.
SOM bürosu, arenanı qaldıraraq stansiyanın üstündəki sahəni 2 blokdan 4 bloka qədər artırmağı təklif etdi. Sahənin künclərində mənzil, ofis sahəsi (Rockefeller Mərkəzindən daha çox) və mədəniyyət müəssisələri (Lincoln Mərkəzindən daha çox) olan dörd bürc meydana çıxacaq və aralarında şüşəyə qədər aşağıya doğru yaşıl bir "huni" tikiləcək. bilet kassasının yarımkürəsi - yeni stansiyanın mərkəzinə.
ShoP memarları, arenanı indi qarışıq inkişaf sahəsinə çevrilən qonşu Hudson Yards-a köçürmək və Penn Station-ı qaranlıq bir zindandan günəşə bürünmüş bir salona çevirəcək platformaların üstündə yüngül beton döşəmə yaratmaq istəyirlər. Yaxınlıqda bir park qurub yaxınlıqdakı High Line Parkla birləşdirmək planlaşdırılır.
Seminar Diller Scofidio + Renfro arenanı yaxınlıqdakı poçtun arxasına köçürməyi və stansiyanın yerini "istifadə" sürətindən asılı olaraq yenidən qruplaşdırmağı təklif etdi. Bilet kassaları və platformalar yer səviyyəsində yerləşdiriləcək və restoranları, kurortları və teatrları da daxil olmaqla hər şey daha yüksək olacaq və yaşıl dam bağçası ilə tikintini tamamlayacaqdır.
Hugh Hardy'nin H3 Hardy Əməkdaşlıq Memarlığı, Madison Square Garden'ı tamamilə fərqli bir yerə köçürməyə qərar verdi və qatar stansiyasının üstündəki ərazini 1,2 hektarlıq bir park və velosiped yolları şəbəkəsi ilə işğal edərək Hudson Yards'a doğru genişləndirməyə qərar verdi. yenidən qurulmasını maliyyələşdirəcək ümumi sahəsi 2,2 milyon m2. Stansiyanın damı da yaşıllaşacaq: orada 0,8 hektar bağı görünəcək.
