İştirakçıların marafonu, İrlandiya Devereux Architects memarlıq bürosu ilə birlikdə layihə üzərində işləyən Moskva Memarlıq İnstitutunun komandası tərəfindən davam etdirildi. Natiqlər qürurla qeyd etdilər ki, Moskva Memarlıq İnstitutunun professorları paytaxtın inkişafı üçün bir neçə baş planın hazırlanmasında iştirak etmişlər və indi yığılmış nəhəng təcrübədən istifadə etmək niyyətindədirlər. Moskva aqlomerasiyasının inkişafı üçün bir konsepsiya hazırlayarkən, mütəxəssislər onun oxşar dünya şəhərsalma sistemləri sisteminə inteqrasiyasına xüsusi diqqət yetirmək niyyətindədirlər. Xüsusilə, komandaya görə, Böyük Moskva, şəhər və şəhərətrafı ərazilərin uzun müddət bir-birindən ayrılmaz olduğu New York metropol sahəsi ilə olduqca müqayisə edilə bilər. Eyni zamanda, memarlar əmindirlər ki, Moskva aqlomerasiyasının onsuz da qeyd olunmuş sərhədlərində özümüzü bağlamağa ehtiyac yoxdur - bu, yalnız paytaxt ilə bölgə arasındakı münasibətlərdə mövcud olan balanssızlığı möhkəmləndirəcəkdir. Başqa sözlə, Moskva Memarlıq İnstitutu, federasiyanın iki subyektinin bərabər birləşməsini və qlobal (və yalnız Rusiyanı deyil) kontekstində yeni bir şəhər bölgəsini yeritməyin tərəfdarıdır.
Urban Design Associates rəhbərlik etdiyi Kanada, Böyük Britaniya və ABŞ-dan olan şəhərlilərin birləşmiş heyəti çıxışlarında bugünkü Moskvanın nəqliyyat problemlərinin köklü şəkildə həll olunmasının vacibliyinə diqqət yetirdilər. Şəhərsalma sahəsində 30 ildən çox təcrübəyə sahib olan şirkət, nə yolların genişləndirilməsinin, nə də onların sayının bir neçə dəfə artmasının vəziyyəti yaxşılaşdırmayacağına əmindir: hərəkət hissəsi nə qədər geniş olarsa, bir o qədər çox maşın və vəziyyət dəyişməz olaraq qalır. Bu səbəbdən Urban Design Associates həll yolunun açarını çox mərkəzli bir şəhərsalma quruluşunun yaradılmasında görür - paytaxtın mərkəzi funksional olaraq parçalanmalı və formalaşmış bölgənin müxtəlif uclarına yayılmalıdır. Bu komandanın digər ən vacib vəzifəsi davamlı inkişaf və Moskvanın "yaşıl" gələcəyi məsələləridir - Urban Design Associates-in fikrincə, bu gün Rusiya paytaxtı iqlim, landşaft, çay sayı kimi qibtə ediləcək bir potensiala malikdir. və meşələr.
Rusiyanın ən məşhur memarlıq bürolarından biri olan Ostozhenka, Rusiya Elmlər Akademiyasının Coğrafiya İnstitutu və Böyük Paris Atelistlər Aslan Assosiasiyalarının müəllifləri ilə birlikdə Moskva aqlomerasiyasının inkişafı üçün konsepsiya layihəsi üzərində işləyir. Büronun rəhbəri Aleksandr Skokan bu işin onun üçün Moskvanın Baş Planının Tədqiqat və İnkişaf İnstitutunda işlədiyi zaman və şəhər hələ olmadığı zamanlarda 70-80-ci illərə qayıtmaq üçün xoşbəxt bir fürsət olduğunu qeyd etdi. memarlar tərəfindən ətraf mühitdən, yəni bölgədən təcrid olunmuş şəkildə nəzərdən keçirilir. Bu yanaşma Skokana bu gün ən düzgün görünür: memarın fikrincə, bu gün paytaxta əlavə edilən "qabarıqlıq" federasiyanın iki subyektinin zəruri birləşməsinə doğru ilk addımdır, bunlar olmadan ahəngdar və düşünülmüş inkişaf bunların hər biri mümkün deyil. Ostozhenka rəhbəri, layihə üzərində Ateliers Lion Associes ilə ortaq işin gələcək yeni Moskvanın ərazisi ətrafında bir döngə ilə başladığını da söylədi. Həm Rus memarları, həm də Fransız həmkarları, Moskva Dairəvi Yolu içərisində və xaricindəki həyat tərzi arasındakı ziddiyyətdən eyni dərəcədə sarsıldı. Bir tərəfdən, Moskvanın yaxınlığındakı bir çox mənzərə, düşünülməmiş tikinti ilə ümidsiz şəkildə korlanır, digər tərəfdən, Moskvaya qayıtdıqda dərhal özünüzü hər cəhətdən son dərəcə aqressiv və zərərli bir mühitdə görürsünüz. “Sual yaranır: bu məsələni həll etmədən yeni ərazilərin inkişafına başladığımızda düzgün iş görürükmü? Fikrimcə, işləri düzəltmədən bu şəhəri tərk edib tərk edə bilməzsiniz”dedi Alexander Skokan. Mimarlar, böyük bir problemi guya nəhəng birləşdirilmiş ərazinin o qədər də geniş olmayan bir ərazidə ortaya çıxmasında görürlər: əslində demək olar ki, bütün yeni "Moskva" torpaqları sahibdir və parlaq layihələrin həyata keçirilməsi üçün uyğun boş yerlər gələcək, bir tərəfdən saymaq olar. Hamısının birtəhər unutduğu və bərpası üçün böyük investisiyalar tələb edən mövcud mal-qara qəbiristanlıqlarını, qatı məişət tullantıları üçün zibil yerlərini və zibil zibillərini sayından çıxarsaq, onlardan daha azı qalacaq. Moskvanın digər dünya paytaxtları ilə adekvat rəqabət edə biləcəyi göstərici mədəniyyətdir. "Ostozhenka" tarixi və mədəni irsdə Böyük Moskvanın inkişafı üçün bir strategiya hazırlayarkən maksimum dərəcədə istifadə edilməli bir vasitə görür.
Xüsusilə Rus memarı Boris Bernasconinin çalışacağı tandem olan Fransız şəhərlilər L'AUC, Moskvanın yenidən şəhərləşdirilməsini özlərinin əsas vəzifəsi hesab edirlər. Bu terminlə şəhərin mövcud quruluşunun və ona əlavə edilmiş ərazilərin kökündən yenidən nəzərdən keçirilməsini nəzərdə tuturlar - əsas diqqət piyadalar üçün pulsuz və rahat yerlərə planlaşdırılır. Yeri gəlmişkən, L'AUC, Paris, Valensiya, Kopenhagen, Sürix kimi şəhərlərin yenidən təşkilində böyük bir müsbət təcrübəyə malikdir
Məşhur İspan memar Rikardo Bofill Moskvanın əsas problemini “həddindən artıq planlı bir şəhər” olaraq görür. Başqa sözlə, son dərəcə sərt bir şəhərsalma quruluşu, metropolün fərqli inkişaf ssenarilərini həyata keçirməsinə mane olur. Bofill hətta Moskva planını beşguşəli bir ulduzla müqayisə etdi: "İdeologiya baxımından maraqlıdır, amma həyat baxımından çox əlverişsizdir." Rusiya paytaxtı olan Moskva metropoliteninin layihəsinin inkişafında Barselonanın inkişaf təcrübəsindən istifadə etmək niyyətində olan memarın sözlərinə görə, ilk növbədə "kapilyarlara" ehtiyac duyulur - nəqliyyat və piyada marşrutları sistemi əsas damarları birləşdirin. Bofillu aqlomerasiyasının inkişafı üçün böyük bir potensial da bu gün onsuz da tükənmiş, lakin yenə də meşə meşələri ilə metropolu əhatə etməyə davam edən Moskvanın yaşıl zolağı kimi görünür. Ayrıca, İspaniyalıya görə, Moskva bir bilik, maliyyə fəaliyyəti və yaradıcı ilham şəhəridir və bütün bu sahələri sərhədlərini genişləndirmək çərçivəsində bərabər dərəcədə inkişaf etdirmək niyyətindədir.
İki gün davam edən seminarın nəticələrini Moskva Bələdiyyə Başçısının şəhərsalma siyasəti və tikinti üzrə müavini Marat Xusnullin, Moskva Memarlıq İnstitutunun professoru Vyaçeslav Qlaziçev və Nəqliyyat və Yol Təsərrüfatı Tədqiqat İnstitutunun elmi direktoru Mixail Blinkin yekunlaşdırdılar. Sonuncusu, xüsusən də tamaşaçıların diqqətini yarış iştirakçılarının ilkin inkişaflarında hələ də qarşılarına qoyulan vəzifənin anlaşma birliyinin olmadığına yönəltdi: “Bəzi komandalar futbol oynayır, digərləri - tennis. " Ancaq mütəxəssis etiraf edir ki, burada çox güman ki, tapşırığın özü hələ kifayət qədər aydın şəkildə formalaşdırılmamasıdır. Mixail Blinkin də Marat Xusnullin tərəfindən dəstəkləndi: “İştirakçıların iqtisadi xarakter daşıyan daha konkret məlumatlara ehtiyacı olduğu göz qabağındadır. Komandalar əlavə ərazilərin təbiətini və potensialını, eləcə də real dəyərlərini daha yaxşı anlamalıdırlar. Təbii ki, onlara böyük məhdudiyyətlərə malik olan bugünkü şəhərsalma məcəlləsi mane olur. Düşünürəm ki, layihənin icrası üçün şəhər kodunda dəyişikliklər tələb olunacaq və bunun üçün getməyə hazırıq."
"Təqdim olunan təqdimatları və müsabiqə iştirakçılarının təklif etdiyi Moskvaya və onun problemlərinə müxtəlif baxışları çox bəyəndim" dedi Vyacheslav Glazychev. - Xüsusilə, gələcək aqlomerasiyanın mavi çərçivəsi, bu gün, yumşaq desək, tamamilə təcrübəsiz istifadə olunan çaylar sisteminin fəal istifadəsi fikri mənim üçün son dərəcə maraqlı görünürdü. Ancaq qəribədir ki, bütün iştirakçılar bir vəziyyəti qaçırdılar - müasir Moskvada tam hüquqlu bir mərkəzin əslində olmaması. Ancaq şəhər nüvəsi məsələsi sonsuz dərəcədə vacibdir - onsuz yalnız şəhərləşmiş bir ərazidir, ancaq bir şəhər deyil. Ümid edirəm ki, komandalar gələcəkdə bu məsələyə daha çox diqqət ayıracaqlar."
