Bir yaşayış kompleksinin inşası üçün ayrılan sahə və indi orada olan karton dəyirmanı, bəlkə də, Moskva sürücülərinə ən yaxşı tanışdır: həm Sadovoe, həm də Tretye nəqliyyatının kar olduğu bu tez-tez günlərdə qaçmaq mümkündür. şəhər mərkəzi yalnız sahillər boyunca, daha sonra Paveletskaya qaçılmazdır. Ən yaxın qonşusu olan Derbenevskaya sahilində olduğu kimi, Moskvanın bu bölgəsi üçün nadir rast gəlinən mövcud binaların bir adasında fırtınalı bir nəqliyyat axını ilə “yuyulur”, dinamik bir qövs içində əyilir. Nadirdir, çünki sahilin demək olar ki, dərhal arxasında həqiqətən şəhərdən təcrid edən Paveletskaya dəmir yolu var. Buraya yalnız çayın kənarından gələ bilərsiniz, Tulskaya metro stansiyasından (sürətli templə 20 dəqiqə) və ya Paveletskaya-Tovarnaya stansiyasından (15 dəqiqə) piyada getmək olar, lakin bu gəzinti ən mənzərəli olmayacaq, ancaq gecə, təəssüf ki, təhlükəli də ola bilər.
Belə bir coğrafi paradoks - görünür ki, şəhərin mərkəzi və "C səviyyəsində" əlçatanlıq - əlbəttə ki, gələcək mənzil sinfini təsir edə bilməzdi. Büdcə "iqtisadiyyatı" ndan başqa heç bir şey burada qurula bilməz, buna görə də geliştirici (AFI Development) gənclərin üzərinə tikdi: mənzillərin əksəriyyəti təvazökar bir əraziyə malikdir və tələbələr, uşaqsız cütlüklər və bir uşağı olan gənc ailələr üçün nəzərdə tutulub. "Təbii ki, belə bir yaşayış kompleksində bir çox infrastruktur olmalıdır - müxtəlif kafelər, klublar, qalereyalar, istehlak xidmətləri və idman mərkəzləri və layihə üzərində işləyərkən yaşayış və ictimai sahələr arasındakı tarazlığı çox yaxından izlədik" deyir memar Sergey. Skuratov …
Yaşayış binalarının yanında çox sayda sosial və mədəni obyektin yerləşdirilməsinə ehtiyac, öz növbəsində, memarları çap zavodunun bütün binalarını sökməməyə, əksinə bəzi binaları qorumağa və yenidən qurmağa sövq etdi. Beləliklə, 20-ci əsrin əvvəllərindəki sənaye binaları yaşayış kompleksinin bir hissəsinə çevrildi və Skuratov tərəfindən çox sevilən kərpic memarlıq görünüşünə toxundu. Xüsusilə kompleksin mərkəzi meydanının kərpiclə döşənməsi və yaşayış binalarının zirzəmilərinin bəzədilməsi təklif olunur. Maraqlıdır ki, sonuncu vəziyyətdə Sergey Skuratov kərpicdən açıq bir iş nümunəsi düzəldir: boşluqların zərif diaqonalları yalnız plintlərə əyani yüngüllük vermir, həm də içərisindəki otaqları işıqla doldurur. Buranın bir klub və ya deyək ki, bir kafe olması halında, açıqlıqlar, əlbəttə ki, içəridən şüşə ilə doldurulur, lakin soyuq dayanacaqların divarları "dəliklərlə dolu" qalır.
Yeni tikilən yaşayış sahələri və qorunub saxlanılan fabrik binaları hovuzlu mərkəzi piyada meydanının ətrafına toplanmışdır, tarixi binalardan biri anbarın tam mərkəzində yerləşir və proqnozlaşdırıldığı kimi suyun kənarında yay terası olan bir restorana çevrilir. Lakin uzaqdan dar bir buz örtüyündə sürünən kimi görünən bina mühüm bir şəhərsalma roluna malikdir - kompleksin mərkəzi meydanını 3-cü Paveletski keçidi ilə birləşdirən yaşıl bulvarın perspektivini bağlayır. Qarşı tərəfdə bulvar konstruktivizm abidəsinə - çörək zavodunun binasına gedir və müxtəlif dövrlərdə fabrik binaları arasında yaranan dialoq Sergey Skuratov üçün çox vacib görünür. "Bölgə maraqlı nöqtələr və əlamətdar nöqtələr qazanır və yaşayış kompleksi sıfırdan yaradıldığı qəbul edilmir, lakin mövcud inkişafın miqyasını və tərzini üzvi şəkildə inkişaf etdirir".
Yaşayış sahələri - bir qala və iki çox girişli bina - bulvar boyunca yerləşir, yəni səs-küylü bənddən və daha az səs-küylü dəmir yolundan maksimum dərəcədə kənarlaşdırılır. Evlərin iş mərkəzlərinə bitişik olduğu yerlərdə (sahənin şərq və cənub-qərb sərhədləri boyunca), memarlar zirzəmiləri "qalınlaşdırır", dayanacaqlar üçün 3-4 mərtəbəyə qədər sərbəst buraxırlar: bir tərəfdən yeni yaşayış məhəlləsinin sərhədləri aydın şəkildə qeyd olunmuşdur və digər tərəfdən ətrafdakı ofislər bu gün çox çatışmayan əlavə park yerləri alacaqlar. Müəlliflər yaşayış binalarının damlarının istismar olunmasını təklif edirlər, onlardan birində hətta pergola ilə bəzədilmiş bir baxış platforması dizayn edilmişdir. İlk baxışdan Paveletskaya Sahilindən heyran qalacaq bir şey olmadığı kimi görünsə də, burada inşa edilən çoxmərtəbəli yaşayış binası bu nöqteyi-nəzərdən əsaslı şəkildə təkzib edə bilər: sayt Moskva Kremli ilə Kolomenskoye Muzeyi arasında tam ortada yerləşir. -Reserve və üst mərtəbələrdən hər iki məşhur mənzərəyə qədər paytaxt çox gözəl bir mənzərəyə sahib olacaq.
Layihənin müəllifləri iqtisadi və əvvəlcədən hazırlanmış materiallardan evlərin dizayn edilməsi vəzifəsi ilə qarşılaşdılar. Binaların alt mərtəbələrinə kərpicdən qərar vermiş memarlar, əsas fasadları menteşeli modul prinsipinə uyğun şəkildə həyata keçirirlər. Sonuncunun ölçüsü 0.7x3.30 metrdir - bir tərəfdən, məsələn, balkon qapısını düzəltmək üçün kifayətdir, digər tərəfdən isə bütün fasadın miqyasında belə nisbətən kiçik bir element sizə imkan verir. çox müxtəlif kombinasiyalar yaratmaq. Xüsusilə, modulların xarici bitirməsi minerit, kraspan, istiliklə işlənmiş ağac, qeyri-şəffaf şüşə qurğular və ya ipək ekranlı şüşələrdən hazırlana bilər. "Yaxşı, o zaman bir texnologiya məsələsidir" və Sergey Skuratov çox sayda rəngli dar düzbucaqlıların fərqli qaydada necə birləşdirildiyini, "geyimində" demokratik, ancaq fərdi və yaddaqalan bir görkəmə sahib olduğunu necə göstərir. Ekonom sinif mənzil dizayn edərkən belə, memar özünə sadiq qalır: ictimai yerlər nəcib və məxmər kərpic toxumalarından toxunur və modul şəbəkə Skuratovun imzasını fasadın incə şaquli xəttləri ilə çiçəklədiyini təqlid edir (burada poetik layihəni də xatırlaya bilərsiniz Perm Opera və Balet Teatrının, burada ən nazik mis təbəqənin və Savvinskaya sahilindəki yaşayış kompleksinin şüşəli düzbucaqlı düzbucaqlı və hətta bəlkə də məşhur Mis evinin).
Layihə müəllifləri nəqliyyat və piyada problemlərinin həlli üçün əllərindən gələni etdilər. Xüsusilə, memarlar, Paveletskaya sahilinin və ona dik olan 3-cü Paveletsky keçidinin hərəkət hissələrinin genişləndirilməsini, dəmir yolu üzərində piyada keçidi tikilməsini və altına bir avtomobil tuneli qoyulmasını təklif edirlər. Ən radikal təklif Moskva çayı üzərindəki bina blokunu qarşı sahil və Avtozavodskaya metro stansiyası ilə birləşdirəcək yeni bir piyada körpüsünün yaradılması ilə bağlıdır. "Bu körpü tamamilə bizim təşəbbüsümüzdür," deyə Sergey Skuratov izah edir, "bununla belə, Moskvanın Baş Planının Tədqiqat və İnkişaf İnstitutunun planlarında nəzərdə tutulduğunu öyrəndik, yəni gec-tez inşa edilə bilər.” Körpünün layihəsi mahiyyət etibarilə konseptual olduğu üçün, memarlar onu futuristik vəziyyətə gətirmişlər: parlaq qırmızı rəngli dayaqlar plandakı ayrı yarı oval lövhələrdən "işə alınır" və qar kimi ağ yarımkürələr sudan çıxır. onlara qarşı.
