İndi sarı xəttdə ən işlək olan Novoperedelkino metro stansiyası - gündə 16.500 sərnişin - 2018-ci ilin avqustunda açıldı. İç hissəsi Riga memarları URA / United Riga Architects, Evgeny Leonov və Alexander Dembo tərəfindən dizayn edilmişdir. Layihə, Solntsevo stansiyasının dizaynı ilə eyni vaxtda 2014 müsabiqəsini qazandı və hər ikisi demək olar ki, sapmadan həyata keçirildi. Yeganə fərq Novoperedelkinin əlbəttə ki, təəssüf doğuran bir dizayn pavilyonuna sahib olmamasıdır.
Novoperedelkinin layihəsi müsabiqə münsiflərinin favoriti deyildi, lakin münsiflər heyəti bu stansiya ilə razılaşmadı və qalibi bələdiyyə sədrinin müavini Marat Xusnullin öz seçimlərinə və layihənin% 35 topladığı səsvermə nəticəsinə əsasən təyin etdi. Birinci turdan sonra memarlar layihəni yenidən düzəltdilər: əvvəlcə hər yerdə olan yüngül bəzəkli “tonozlar” yalnız giriş lobbilərində qaldı və hündürlüyü bir az azaldı, əsas platforma salonu isə daha sakitləşdi və bir sıra sütunla məhdudlaşdı. platforma oxu boyunca.
Əlbətdə ki, bu layihənin ən təəccüblü həlli diod işıqlandırması ilə yarıq metal kasetlərdən hazırlanmış “tonozlar” dır. Lampaları dəyişdirmək və tozları təmizləmək üçün qatlanan kasetlər. Bitki bəzəyinin təsviri ümumiləşdirilmiş bitkidir və ən çox ehtimal ki, Xoxlomaya bənzəyir. Arxa işıqlandırma yalnız ağ deyil, həm də rəngli ola bilər, soyuq rənglərin çalarları seçilir: məsələn, yuxarı hissədə indi bənövşəyi və ya yaşıl rəngli "göy" var ki, bu da yaradılan gərginliyi bir az yumşaltmaq cəhdi sayıla bilər. böyük və qrafik bir bəzək ilə.
lobbi rəsmləri:
-
böyütmə 1/4 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi © United Riga memarlar (URA)
-
böyütmə 2/4 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi © United Riga memarlar (URA)
-
böyütmə 3/4 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi © United Riga memarlar (URA)
-
böyütmə 4/4 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi © United Riga memarlar (URA)
Əlbətdə bunlar tonoz deyil: quruluş bir araya gətirilmir və kilid tutulmur. haqqında bir daşla. Üç sıraya düzülmüş altı sütun parabolik - hətta lanset konturlarına tabedir, lakin yuxarı hissəsi həcmli bir kölgə, bazaların qara "ayaqları" nda çiçək açan krujeva yüngül bir quruluş kimi xidmət edir, ancaq yalnız xatırladır. tonozlu zallar. Bununla birlikdə, simvolik vəzifəsini yaxşı yerinə yetirir: bir neçə dəfə təkrarlanan Üzlü Palatada olduğumuz görünür. Kassa və bəzək əşyaları "neo-rus" mövzusudur - nəyin aşkarlanacağını deməyəcəm, amma açıq şəkildə göstərilib.
Etiraf edilməlidir ki, kütləvi bir tonozlu bir sütun yalnız və xüsusilə Rus kimi orta əsr memarlığının motivi deyil, eyni zamanda Moskva metrosunun, xüsusən də iki cərgə ilə dərin yatan stansiyaların arxitekturasının ən sevimli motivlərindən biridir. sütunlar. Bu, Moskva metrosu ilə xarici metropoliten arasındakı plastik fərqlərdən biridir - qalın sütunlar və tonozlu tikililərlə, memarlar bunun təkcə nəqliyyat sisteminin bir hissəsi olmadığını, yeraltı sarayın tonozlu salonlarını daima vurğulayırlar. Lakin Stalinist memarlığa aid başqa bir ənənə, metro stansiyalarının arxitekturasının Novoslobodskayada olduğu kimi “Gotik” vitrajlardan istifadə etdikdə və ya Kiyevskayada olduğu kimi milli bir mövzu inkişaf etdirməyə çalışanda da birbaşa və ya gizli şəkildə klassik olmasıdır.. Novoperedelkinonun lobbisi bu sırada birincidir, aydın şəkildə yalançı - (və ya neo -?) - rus.
-
böyütmə 1/5 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin interyeri Foto © Ilya Ivanov
-
böyütmə 2/5 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin interyeri Foto © Ilya Ivanov
-
böyütmə 3/5 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin interyeri Foto © Ilya Ivanov
-
böyütmə 4/5 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin interyeri Foto © Ilya Ivanov
-
böyütmə 5/5 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin interyeri Foto © Ilya Ivanov
Digər tərəfdən, Kurskayadakı vestibülün tanınmış sütununu, eləcə də XVI-XIX əsrlərdə bir çox İtalyan sarayının və ya Neva üzərindəki Menshikov sarayının hipostil lobbilərini əks etdirir. Prinsipcə, URA memarları tərəfindən təklif edilən həcm quruluşu, “Rus tərzi” nə “çevrilmiş” İntibah palazzosunun giriş məkanı üçün klassik və çox təsirli bir həllin bir variantıdır.
Bu arada, 19-cu əsrin yalançı rus üslubu tarixçülüyün bir parçası olaraq inkişaf etmişsə və 20-ci əsrin əvvəllərindəki neo-rus üslubu Art Nouveau ya da Art Nouveau-nun bir hissəsi idisə, Riga memarlarının versiyası yüksək texnoloji. Bunu cilalanmış metaldan tutmuş burada çox diqqət çəkilən yığıla bilən yüngül kasetlərə qədər çox şey göstərir. Sütunların cilalanmış metal ilə örtüldüyü və göbələklərin "ətəkləri" kimi, müntəzəm olaraq dəyişkən skamyalar və "arıq-tos" larla əhatə olunduğu platformada yüksək texnoloji və müasir tendensiyalar daha güclü hiss olunur. Dəyişiklik bərabər sıra sütunlara bir növ "səsləndirmə ritmi" verir və əks halda çox sakit və lazımsız şeylərdən azad olan stansiya məkanına bir hiylə gətirir. Rus üslubu tavanda, tamamilə düz, eyni ornamentli kasetlər şəklində qorunub saxlanılır, sütunların metalında qırılaraq, səthlərində keçiddən gələn izə bənzər bulanık dönmə nümunəsi yaradır. xəyal.
-
böyütmə 1/4 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin interyeri Foto © Ilya Ivanov
-
böyütmə 2/4 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi. Foto © Ilya Ivanov
-
böyütmə 3/4 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi. Foto © Ilya Ivanov
-
böyütmə 4/4 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin interyeri Foto © Ilya Ivanov
platforma təsvirləri:
-
böyütmə 1/6 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin interyeri © United Riga architects (URA)
-
böyütmə 2/6 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi © United Riga memarlar (URA)
-
böyütmə 3/6 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi © United Riga memarlar (URA)
-
böyütmə 4/6 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi © United Riga memarlar (URA)
-
böyütmə 5/6 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi © United Riga memarlar (URA)
-
böyütmə 6/6 Novoperedelkino metro stansiyasının ictimaiyyətə açıq hissəsinin daxili hissəsi © United Riga memarlar (URA)
Günümüzdə rus üslubu ilə işləmək çox cəsarət və üslub hissi tələb edir, baxmayaraq ki, cəhdlər mütəmadi olaraq edilir. Biri düz və ədalətli olduğunu, daha maraqlı və incə bir rəsm çəkməyin mümkün olacağını söyləyəcək. Və ya buradakı rus üslubunun Stalinin VDNK-sının pafosları ilə təsdiqləndiyinə qərar verəcəkdir: ağların (və ya baxdığınız kimi qara) çiçəklərin bazalardan böyüdüyü bu sevinc Xalqlar Dostluğu çeşməsinin duyğularına bənzəyir. Bəziləri, əksinə, Moskva metrosunun ənənələrinin inkişafına və son on beş ildə populyarlaşan yüksək texnoloji və dekorativ memarlığın son tendensiyalarında yeni bir cəhd tapmasına sevinəcəklər. Bu və ya digər şəkildə stansiya xahişlə google-un zirvəsinə qalxdı, Moskva metrosunun memarlığı - və bu o deməkdir ki, artıq "yeraltı saraylar" haqqında fikirlərimizin bir parçası oldu.
