Hannover, Aşağı Saksoniyanın paytaxtıdır. Bu şəhərə ilk baxışdan aşiq olmaq çətindir, amma onu ürəkdən sevməmək, nəticədə daha yaxşı tanımaq daha çətindir. Bir qayda olaraq, insanlar buraya turist marağı üçün deyil, iş üçün gəlirlər. Şəhər sərgi kompleksi dünyanın ən böyüyüdür və hər il məşhur və eyni zamanda dünyanın ən böyük sənaye sərgisi Hannover Messe və CeBIT İT texnologiya icmalı keçirilir. Növbəti Dünya Sərgi-Expo 2000-ci ildə eyni kompleksdə baş tutdu.
İkinci Dünya Müharibəsi zamanı şəhər ciddi şəkildə dağıldıqdan sonra tarixi binaların surətlərini çıxarıb əksəriyyəti bərpa edildi. Hannover, Alman əyalətinin əksər şəhərləri kimi, zərif bir müasir memarlıq kolleksiyası ilə öyünmür, ancaq bəzi maraqlı 'sərgilərə' sahibdir. Bunlardan birini haqlı olaraq Frank Gehry tərəfindən dizayn edilmiş və bu səbəbdən Gehry-Tower adlandırılan şəhər nəqliyyat xidmətinin ofis binası adlandırmaq olar.
Nəqliyyat xidmətinin tamamilə dövlətə məxsus bir müəssisə olması ilə başlayaq və belə bir görkəmli memardan (demək olar ki, qeyri-adi memarlığı sayəsində tənəzzülə uğrayan şəhərləri maqnit halına gətirən bir sehrbazdan bir layihə sifariş etmək cəsarətlidir. və daha da maraqlı olan, demək olar ki, həmişə büdcə hüdudlarından kənara çıxır - Alman zehniyyətinə xas olmayan davranış (Gehry'nin Almaniyada hələ də digər binaları olsa da - müxtəlif müştərilər üçün).
İnşaat sahəsi ümumiyyətlə tam bir sürprizdir, çünki bina rəngarəng, beynəlxalq, arxitektura baxımından çox “rəngarəng”, “qırmızı işıq bölgəsi” məhəlləsində yerləşir. Almaniyada leqallaşdırılmış fahişəxanalara əlavə olaraq burada Hindistan, Türkiyə, Tayland, Polşadan baqqal mağazaları və digər mallar, etnik mətbəxi olan bir çox kafe və s. Alman olmayan, yüksək səsli və aktiv bir yerin mərkəzində, ətrafındakı qaynar qaynaqları əks etdirən ayrı doqquz mərtəbəli Gehry binası dayanır.
Tikinti 2001-ci ildə başa çatmışdır. Layihələndirərkən o dövrdə yeni texnologiyalardan istifadə olunurdu: Gehry-nin ofisində əvvəlcə hər biri ayrı-ayrılıqda ayrı-ayrı hissələrin ölçülərini dəqiq hesablamaq üçün taranaraq CAD-a idxal edilən 1: 100 modeli yaradıldı. və ölçüləri. Binanın son forması, həcmi şaquli ox ətrafında əyərək döndürməklə əldə edildi - beləliklə konsolun uzadılması 2,5 metr idi. Bu həll Gehry Qülləsinin dayandığı kiçik torpaq sahəsinin potensialını maksimum dərəcədə artırmağa imkan verir. Bundan əlavə, hər tərəfdən sərfəli görünməsinə imkan verir.
İlk baxışdan bunu hiss edə bilməzsiniz, ancaq bina iki cilddən ibarətdir. Səthi gümüşü paslanmayan polad panellərlə üzlənmiş 9 mərtəbəli qülləyə əlavə olaraq, eyni polad panellərlə örtülmüş, lakin onsuz da tünd mavi rəngdə bitişik 5 mərtəbəli bir həcm var. Memarlara görə, ikinci cild qüllə ilə ətrafdakı binalar arasındakı hündürlük fərqini düzəltmək məqsədi daşıyırdı.
Qalanın üzləşdiyi panellər haqqında bir neçə kəlmə deməyə dəyər. Dərhal təəccüblü deyil, lakin hər birinin səthinə xüsusi sifarişlə süpürgə cızıqları çəkildi. Nə üçün? Beləliklə, fasadın uzun illər "həyatından" sonra da (başqa) ziyan nəzərə çarpmırdı. Gördüyünüz kimi bu yaxşı bir fikir idi, çünki 10 ildən çox əvvəl istifadəyə verilən qüllə hələ də zamanın tamamilə toxunmadığı kimi görünür.
Gehry-yə və şəhər nəqliyyat xidmətinin gözlənilməz uzaqgörənliyinə hörmət etməliyik: layihə nəinki büdcə daxilində həyata keçirildi, həm də yerin bütün mümkün "müsbət tərəflərindən" istifadə etdi: kontekstin müxtəlifliyi belə binanın əlləri, maraqlı əkslər yaradır. Və "Gary Tower" və binaların ümumi sırasından seçilməsinə baxmayaraq bunu çox zərif edir.
Kontekstlə işləmək üçün yalnız iki yol olduğuna dair bir fikir var: buna məhəl qoymamaq, hər hansı bir şeyi dizayn etmək - hətta bir UFO şəklində bir ofis və ya kontekstdən sitat gətirmək - qismən və ya tamamilə. Ancaq Gehry, yuxarıda yazdığım kimi bir qədər sehrbazdır və bir çox layihəsini mübahisəli adlandırmaq mümkün olsa da, onları yaddaşlarda qoymadan keçmək sadəcə mümkün deyil. Buna görə nəqliyyat xidmətinin qülləsi - kontekstdə həll olunmaq, yüksəkliklərdəki fərqi düzəltmək, təqlid etmək, tarixi irsin qorunması komitəsinə şikayət üçün heç bir şans verməmək - memarlıqdan mütləq götürəcəyiniz bir şey olaraq qalır Hannoverə səyahət.
