1998-ci ildə açılan əsas terminalı dünyanın ən zərif və davamlı hava limanlarından biridir; memar Niels Thorpe, digər şeylər arasında, ağacdan geniş istifadə etdi və bu da bir qış gecəsində belə məkanı "isti" etdi. Bununla birlikdə, sərnişin axını durmadan artır və 2000-ci illərin sonunda hava limanının genişləndirilməsinə ehtiyac aydın oldu.
Müvafiq layihə üçün rəqabəti Nordic - Memarlıq İdarəsi qazandı və təmir etməyi asanlaşdırmaq üçün Gardermoen-də filialını açdı. İnşaat işlərinə 2011-ci ildə başlandı və hava limanı normal işləyir və bu planın həyata keçirilməsində iz qoymuşdur: xüsusən də təyyarəni “park etmək” üçün müvəqqəti bir dayaq tikilməli idi.
Nordic layihəsinə görə, mövcud terminal genişləndiriləcək, bir saniyə əlavə ediləcək, dəmir yolu stansiyası yenidən tikiləcək (indi sərnişinlərin 65% -i hava limanından ictimai nəqliyyat vasitəsi ilə gəlib hava limanını tərk edir, saylarını artırmaq planlaşdırılır ən azı 70%). Eyni zamanda, özünə xidmət komponenti gücləndiriləcəkdir: bugünkü ilə müqayisədə daha çox sərnişin uçuş üçün qeydiyyatdan keçə, baqajlarını yerə ata, fərdi təhlükəsizlik zamanı və qapının köməyi olmadan sənəd nəzarətindən keçə biləcəklər. hava limanı işçiləri.
Memarlar Thorp dizaynını dizaynları ilə təkrarlayır. Müştəri hava limanının ikinci terminalının mövcud sahənin uzadılması kimi qəbul edilməsini istəyir: bu birlik, binanın əsas hissələri arasındakı vizual əlaqələr və intuitiv axın istiqaməti sərnişinlərin Gardermoen-də asanlıqla gəzməsinə kömək edəcəkdir. Buna görə yeni binada daha az ağac olmayacaq - xüsusən də döşəmələr ondan hazırlanacaqdır.
Resurslara qənaət etmək müştəri və dizaynerlər üçün istifadəçi dostluğundan az əhəmiyyətli deyil. Onsuz da Norveç paytaxtındakı hava limanı dünyanın ən ekoloji cəhətdən ən təmiz hava limanıdır və yenidənqurmadan sonra BREEAM Excellence sertifikatı almalıdır. Planlaşdırılan "yaşıl" texnologiyalar arasında - təbii işığın, jeotermal enerjinin, "qar" soyutma sisteminin geniş istifadəsi (qışda 22.000 m toplanması planlaşdırılır)3 qar, xüsusi bir çəndə saxlayın və tədricən isti mövsümdə istifadə edin), zibil yandırmaq nəticəsində alınan istilik.
Oslo hava limanında sərnişin axını gözləniləndən daha sürətli böyüyür, lakin təmir plana uyğun olaraq və büdcə daxilində gedir, buna görə 2017-ci ilin aprelində iki ildə başa çatacaq. O zaman 115.000 m tikiləcək2 yeni sahələr və 25.000 m yenidən tikilmişdir2… Layihənin dəyəri 13 milyard NOK-dir.
