METRO. Almatı Metrosu üçün Inkişaf Etmiş Su Yalıtımı

METRO. Almatı Metrosu üçün Inkişaf Etmiş Su Yalıtımı
METRO. Almatı Metrosu üçün Inkişaf Etmiş Su Yalıtımı

Video: METRO. Almatı Metrosu üçün Inkişaf Etmiş Su Yalıtımı

Video: METRO. Almatı Metrosu üçün Inkişaf Etmiş Su Yalıtımı
Video: Metroda sixligi qapi tutanlar yaradir? (Gune Dogru) 2024, Aprel
Anonim

Alma-Ata bu gün Qazaxıstanın dinamik inkişaf edən bir şəhəridir. Bölgənin mədəni, iş və maliyyə mərkəzi olduğu üçün "Cənub Paytaxtı" adlanır. Alma-Atanın milyonuncu sakininin anadan olması ilə demək olar ki, eyni vaxtda, şəhərdə bir metro qoymağın zəruriliyi barədə söhbətlər başladı. Metronun inşasına 1988-ci ildə başlandı, lakin açılışı dəfələrlə təxirə salındı, nəhayət, 2011-ci il dekabrın 1-də Almatı metrosunun yeddi stansiyadan ibarət ilk mərhələsi ilk sərnişinləri qəbul edənə qədər.

Son illərdə müşahidə olunan metropolun sürətli inkişafı ilə əlaqədar nəqliyyat şəbəkəsindəki yük xeyli artmışdır. Yalnız keçən il Almatı metrosu 6,5 milyon insan daşıyırdı. Buna görə "metro" nun ikinci mərhələsinin inşası şəhər əhalisi üçün çox aktual bir məsələyə çevrildi. "Sairan" ikinci buraxılış sahəsinin - "Moskva" nın ilk stansiyaları artıq 2015-ci ilin əvvəlində sərnişin qəbul edə biləcəklər. Yatma yerlərini şəhər mərkəzinə birləşdirəcəklər. Gələcəkdə "metro" genişləndiriləcək və meqapolisin şimal-qərbinə yönəldiləcək ki, bu da Almatı sakinlərinə bütün şəhəri tez və asanlıqla keçməyə imkan verəcəkdir.

Yeni stansiyanın "Moskva" adının təsadüfi olmaması diqqət çəkir. 2011-ci ildə Qazaxıstan Respublikasının Səfirliyi və Moskva hökuməti inşa olunan stansiyaların adlarının dəyişdirilməsinə razı oldular. Buna görə Moskva stansiyası Alma-Atada, Alma-Atinskaya stansiyası isə Rusiyanın paytaxtında görünəcəkdir.

Hazırda "Moskva" stansiyası ilk sərnişinləri qarşılamağa hazırlaşır. Burada memarlıq və bitirmə işləri aparılır, eyni zamanda tunellərdə kommunikasiyalar çəkilir. Bununla birlikdə, metro inşaatçıları istilik və su yalıtımının quraşdırılması başa çatdıqdan sonra finiş xəttinə çata bildilər. Metro stansiyası kimi texniki cəhətdən mürəkkəb bir obyektin su yalıtım və istilik izolyasiya materiallarına tətbiq olunan etibarlılıq, yanğın təhlükəsizliyi və davamlılığa olan yüksək tələblər məhsullarda və kompleks həllində TN-FUNDAMENT Bariyer qoruyucu membran PLANTER Standard, su izolyasiya membranı LOGICROOF TechnoNICOL tərəfindən istehsal olunan ekstrüde polistiren TECHNONICOL CARBON PROF T-SL 2, 0 mm və istilik izolyasiyası. Çatdırmaların ümumi həcmi 25.000 m təşkil etmişdir2.

böyütmə
böyütmə

Hidro və istilik izolyasiyası üçün hazır həllər hazırlayarkən TechnoNICOL mütəxəssisləri üç əsas prinsipi rəhbər tuturlar: komponentlərin uyğunluğu, strukturun davamlılığı və əlverişli bir qiymət. Bu, TN-FOUNDATION Barrier sisteminin yüksək keyfiyyətlərini izah edir. Yaş torpağın təməl quruluşuna mənfi təsirinin qarşısını alır və istismar olunan ərazini nəmdən və mənfi temperaturdan qoruyur. XPS TECHNONICOL CARBON PROF-a əsaslanan izolyasiya təbəqəsi sistemin yüksək gücü, etibarlılığı, davamlılığı və səmərəliliyini təmin edir. Bu, istilik izolyasiyasının enerji qənaət xüsusiyyətlərinə, həm də materialın yüksək sıxılma gücünə bağlıdır. Sistemin etibarlılığı, keyfiyyəti alətlər tərəfindən dəqiq bir şəkildə yoxlanıla bilən qaynaq tikişlərinin möhkəmliyində və möhkəmliyindədir. Bunun üçün LOGICROOF T-SL membranı sürətli arızanın aşkarlanması üçün bir siqnal təbəqəsi ilə istifadə olunur. Bu mürəkkəb həllin bir xüsusiyyəti, əlavə avadanlıqla yüklənməməsi və eyni zamanda quraşdırma asanlığıdır.

böyütmə
böyütmə

Moskva stansiyasının tikintisi zamanı TN-FOUNDATION Bariyer sistemində su yalıtım materialı olaraq iki qat gücləndirilməmiş polimer membran LOGICROOF T-SL istifadə edilmişdir. Bu, daxili qüsurları olmayan yüksək keyfiyyətli material əldə etməyə imkan verən qabaqcıl ekstruziya texnologiyasından istifadə edərək Rusiyadakı ilk tam dövr zavodunda istehsal olunan birinci dərəcəli bir məhsuldur. TN-FOUNDATION Bariyer sistemində membran mexaniki olaraq divarlara bərkidilir və sərbəst şəkildə beton qatına uzanaraq bir təbəqə şəklində düzəldilir. Kətanlar, tikişin möhkəmliyini idarə etməyə imkan verən ikiqat tikiş və mərkəzi hava kanalı (sınaq kanalı) meydana gətirən avtomatik ixtisaslaşdırılmış avadanlıqla üst-üstə düşən qaynaqla bağlanır. Prosesin özü tamamilə yanmazdır, çünki açıq atəşin istifadəsinə ehtiyac yoxdur.

böyütmə
böyütmə

Membran qalınlığı məsələsi xüsusi diqqətə layiqdir. İqlim və bir çox digər amillərin təsiri altında membran qaçılmaz olaraq daha incə və həssas olur. 10 il ərzində membran qalınlığında orta azalma təxminən 0,15 mm-dir, yəni örtük qalınlığının yalnız 0,3 mm (standart 1,2 mm-dən) artması onun xidmət müddətini 20 ilə qədər artıra bilər. Bir metro stansiyası tikməyə gəldikdə, materialın davamlılığının nə qədər vacib olduğunu söyləməyə ehtiyac yoxdur.

Ekstrüde polistiren köpük TECHNONICOL CARBON PROF, sistemdə minimum istilik keçiriciliyi, praktik olaraq sıfır su udma əmsalı olan bir istilik izolyasiya edən təbəqə kimi istifadə olunur. Material zamanla büzülmür, kimyəvi cəhətdən davamlıdır və çürüməz. Materialın yüksək gücü bütün bina strukturunun etibarlılığını və davamlılığını təmin edir.

Tövsiyə: