Moskva sənaye zonalarının yenidən təşkili və çevrilməsi mövzusu son vaxtlar, xüsusən də Moskva ZiL-in mərkəzindəki nəhəng sənaye zonasını dəyişdirmək layihəsinin fəal inkişafı fonunda getdikcə daha kəskin şəkildə səslənir. Aydın məsələdir ki, Moskva Şəhər Forumu paytaxt üçün belə aktual bir məsələni gözardı edə bilməzdi. Forumun ikinci günündə "Post-sənaye şəhərindəki sənaye zonaları" adlı ayrı bir sessiya ona həsr edildi.
Sessiyanın moderatoru tərəfindən səsləndirilən məlumatlara görə Aleksey KomissarovMoskva Elm, Sənaye Siyasəti və Sahibkarlıq Departamentinin rəhbəri, bu gün Moskvada ümumilikdə təxminən 150 kvadrat kilometrlik bir ərazini əhatə edən 200-dən çox sənaye və istehsal sahəsi var. Və bu şəhərin daha da inkişafı üçün böyük bir potensialdır. Eyni zamanda, bu ərazilərin planlaşdırılmış şəkildə yenidən təşkil edilməsi, əksəriyyəti uzun müddətdir təyinatı üzrə istifadə edilməməsi və ya hətta tamamilə tərk edilməsi, istehsalın Moskvadan tamamilə geri çəkilməsini nəzərdə tutmur. “Hökümət özünə belə bir vəzifə qoymur” deyə Aleksey Komissarov müzakirə zamanı dəfələrlə vurğuladı. Başqa bir şey budur ki, şəhərdə qalan sənaye müəssisələri yenilikçi texnologiyalara və ətrafa zərərin minimuma endirilməsinə yönəlmiş sivil xüsusiyyətlər əldə etməlidirlər.
Berlin də daxil olmaqla dünyanın bir çox şəhəri, təcrid olunmuş və tərk edilmiş fabrik sahələrini canlı şəhər toxumasına daxil etmək problemi ilə qarşılaşır. Daniela Bram, sənətçi və "ExRotaprint" qeyri-kommersiya təşkilatının qurucularından biri, Şərqi Berlindəki "Rotaprint" mətbəə istehsalı fabrikinin Toy bölgəsində yenidən qurulması layihəsindən bəhs etdi. 1950-ci illərin sonlarından fabrik binaları memar Klaus Kirsten'in layihəsinə görə inşa edilmişdir. Bu gün bütün kompleks memarlıq abidəsi kimi tanınır.
1980-ci illərin sonunda. müəssisə iflas etdi və fabrik tədricən köhnəlməyə başladı, sənətkarlar və dizaynerlər burada yaradıcılıq emalatxanaları və yerli sənətkarlıqlar təşkil edərək şəhər üçün əhəmiyyətli bir obyekt olaraq qalmasına kömək etdilər. Fabrika ərazisində binalar üçün əlverişli kirayə ilə cəlb olunan sosial qurumlar və kiçik təşkilatlar meydana çıxdı. 2000-ci illərdə. ExRotaprint layihəsi, Daniela Bram və fabrikin dəyişməz tarixi görkəmdə qorunub saxlanılmasının vacibliyini təbliğ edən bir qrup sənətçi və memarın təşəbbüsü ilə başladı, bunun şəhər əhalisi və yoxsul Toy bölgəsi sakinləri üçün əlçatmaz bir elit anklav halına gəlməsinin qarşısını aldı. Nəticədə sənətkarlar musiqi və rəsm studiyalarının, məktəblərin və tədris mərkəzlərinin, istehsalat emalatxanalarının və sərgi qalereyalarının meydana çıxdığı yeni bir mədəniyyət sahəsi yaratmağı bacardılar. Eyni zamanda, kompleksin özü üzünü qurtara bildi və bu gün Daniela Brama görə, yalnız sakinlərin maraqları üçün işləyir.
Sergey Gordeev rus reallığı şəraitində sənaye ərazisinin uğurlu çevrilməsindən danışdı. Bir neçə il əvvəl layihəyə sərmayəçi olaraq çıxaraq Alekseevlərin fabrikini - Stanislavski küçəsində yerləşən 19-cu əsr binasını yenidən qurdu. Başlanğıcda bir teatr idi, Sovet dövründə bina Elektroprovod zavodunun işçilərinin ofisləri tərəfindən tutulmuşdu. Keçmiş teatrın obrazını demək olar ki, tamamilə canlandıran ciddi, lakin diqqətli yenidənqurmadan sonra bina tarixi işinə qaytarıldı - indi teatr studiyası yenidən orada məşq edir. Bundan əlavə, keçmiş fabrikin ərazisində ticarət obyektləri - bir otel, restoran, ofislər və yaşayış kompleksi meydana çıxdı. Bir vaxtlar sənaye, lakin indi çoxfunksiyalı və özünə qənaət edən məhəllə tamamilə keçirici və şəhər üçün açıq hala gəldi, paytaxta bağçaları və yaşıllıqları olan yeni ictimai sahələr təqdim etdi.
Markus AppenzellerHollandiyadan olan MLA + -nun həmtəsisçisi, hesabatında Moskvada yüksək mədəniyyət inkişaf etdirməyi təklif etdi. Nəqliyyat və sosial infrastrukturun inkişafına məcburi vurğu ilə sənaye zonalarının düzgün istifadəsi, onun fikrincə, şəhərin bütövlükdə imicinin dəyişdirilməsinə kömək edəcəkdir. Bir çox sənaye binası sənaye memarlığının abidələridir. Bu bir tərəfdən sənaye zonalarının inkişafında müəyyən çətinliklər yaradır, digər tərəfdən mövcud binaların yeni istifadəsi gənc yaradıcı dizaynerləri və dizaynerləri işə cəlb edə biləcək ayrı və çox həyəcanlı bir mövzudur.
Markus Appenzeller Şanxaydakı sənaye sahələrinin yenidən qurulması üçün əsas planın hazırlanmasında iştirak etmişdir. Oradakı mövcud sənaye müəssisələri yeni funksiyalar qazandı, iş qoruma və istirahət prinsipinə uyğun aparıldı. İnfrastruktur obyektlərinin yalnız kiçik bir hissəsi sıfırdan tikilmişdir. Qapalı istehsal sahələrinin inkişafına başqa bir nümunə Londondakı Olimpiya Parkıdır. Natiqin sözlərinə görə, bu sahə "ən təsirli ölü nöqtələr və qapalı məkanlar" idi. İşin gedişində hamısı açılmalı, yer boşaldılmalı və Olimpiya Oyunlarından sonra gələcəkdə uğurlu istifadəni nəzərdə tutmalı idi.
Yuri Qriqoryan çıxışında Moskvanın bütün sənaye sahələri üçün vahid bir konsepsiya inkişaf etdirilməsinin vacibliyini vurğuladı. Memarın özü üçün müəyyənləşdirdiyi müəssisələrin yenidən qurulması üçün bir neçə əsas prinsip var. Onlarda parklar "yaşıl kompensasiya" kimi görünməlidir. Məkanın şəxsiyyətinin bir hissəsi olan binalar, mümkün olduqda qorunmalıdır. Binalar arasındakı boşluqlar keçmiş, sənaye zonasını şəhərin qonşu rayonları ilə birləşdirən açıq, açıq olmalıdır. Binanın əsasən qarışıq və böyük anklavlarsız olduğu ehtimal olunur. Bu cür layihələrin icrası və inkişafı təkcə bir memarın və bir investorun vəzifəsi deyil, sosioloqların, iqtisadçıların, kulturoloqların və s. İştirakı ilə fənlərarası bir işdir.
Yuri Grigoryan, Bitsevsky Parkı ilə Losiny Ostrovu birləşdirəcək uzunluğu 200 m-dən çox olan xətti bir park - "yaşıl çay" layihəsindən də danışdı. Ümumiyyətlə, memarın dediyinə görə, Moskva Dəmir Yolunun kiçik üzüyünün yerinə park halqası ola bilər. Marşrutdakı növbəti qatar hər dəfə yalnız sənaye zonasında deyil, kiçik bir park və ya meydanın içində dayanacaqdı.
İnkişaf layihəsi Yuri Qriqoryanın bir gün əvvəl forumda təqdim etdiyi Aleksey Komisarov və Sergey Kuznetsovla birlikdə ZiL ərazisi özünü iki çayın - mavi (Moskva çayı) və yaşıl (xətti park) qovşağında tapdı.
ZiL layout layihəsinin inkişafına dair müsabiqədə qalib gələn Layihə Meganom bürosunun konsepsiyasına görə, sənaye zonasındakı mərkəzi yer, ehtimal ki, Nagatinskaya daşqın sahəsində görünəcək böyük bir parka verilməlidir. Əsas xətt boyunca sosial bir funksiyanın inkişafına səbəb olan yaşıl bir bulvar olacaqdır. Sənaye obyektləri ZiL ərazisindən çıxarılsa, adanın Nagatinsky arxa suyunun yaxınlığında yaşayış məhəllələri inşa ediləcək, çayın yaxınlığında bir ofis klasteri görünəcək və az miqdarda yenilikçi sənayenin yuxarı hissəsində qalacaq Sayt. Müəlliflər, istehsalın yeni yaranmaqda olan şəhər mühitinə daxil edilməsi üçün xüsusi bir ssenari təklif edirlər - sakinlər xüsusi təchiz olunmuş şüşələr vasitəsilə yeni maşınların montaj xəttindən çıxdığını izləyə biləcəkləri "istehsal kimi bir performans".
Geniş yaşıl bənd yeni şəhər ərazisini əvvəlcə müəssisə ilə birlikdə tikilən ZIL istirahət mərkəzi ilə birləşdirəcəkdir. Moskva çayı üzərindəki piyada körpüləri ZiLa adasını şəhərlə birləşdirəcəkdir. İctimai nəqliyyat əsasən yeraltı gedəcək.
Layihənin mərhələlərlə həyata keçiriləcəyi ehtimal olunur: əvvəlcə mövcud binaları mənimsəmək, sonra tədricən yenilərini əlavə etmək lazımdır - belə ki, ZiL bir qlobal tikinti sahəsinə çevrilməsin və kiçik yerli tikinti fonunda, həyat və fəaliyyət üçün bir yer saxlayır.
Aleksey Komisarov Layihənin təqdimatında ZiL ərazisindəki istehsalın yalnız bütün yaxınlaşacaq dəyişikliklərlə inkişaf edəcəyini vurğuladı. Artıq "Mosavtozil" şirkəti yaradıldı və artıq 2024-cü ilə qədər layihə üçün geri ödəmə müddətinə zəmanət verən iri avtomobil şirkətləri ilə müqavilələr imzalandı. Layihənin həyata keçirilməsi üçün müxtəlif binaları təmin etməsi lazım olan bir neçə inkişaf etdiricinin cəlb edilməsi planlaşdırılır.
Oleç Pachenkov, Sankt-Peterburqdakı Avropa Universitetinin Tətbiqi Tədqiqatlar Mərkəzinin direktoru və Müstəqil Sosioloji Araşdırmalar Mərkəzinin (CISR) Müdir Vəkili, forum çərçivəsində St. "Boz kəmər" in yenidən inkişaf etdirilməsi layihəsini təqdim etdi. Peterburq, Urbanica, Open Laboratory and the City and Open Space "şirkətləri tərəfindən həyata keçirilir. RBC və" Petersburg 3.0 "portalının dəstəyi ilə. Paçenkova görə, tərk edilmiş sənaye sahələri şəhər üçün heç bir gəlir gətirməyən “asılı ərazilərdir”. Şəhərin belə dezavantajlı hissələrini uğurlu və yaşana bilən ərazilərə necə çevirmək olar? Oleç Paçenkovun təklif etdiyi modelin əsas prinsipi əhalinin müxtəlif təbəqələrini bu prosesə cəlb etməkdir. Bu ərazinin kimin mənafelərinə təsir etdiyini anlamaq və müəyyən edilmiş maraqlı tərəflərlə birlikdə onun inkişafı üçün ümumi bir konsepsiya hazırlamaq vacibdir. Yalnız bundan sonra layihənin inkişafı başlaya bilər. Belə bir model, ortaq inkişaf layihəsinin prototipi olan Oleç Paçenkovun rəhbərlik etdiyi təşəbbüs qrupu, inzibati bir sərəncam gözləmədən onu müəyyən bir ərazinin timsalında sınamağa qərar verdi. Sankt-Peterburqda, Baltik stansiyasının yaxınlığında “boz kəmər” in. Burada, şəhərin mərkəzini məhdudlaşdıran Obvodny Kanalı boyunca hələ də fəaliyyət göstərən və uzun müddət xarab olmuş müəssisələrin bütün xətti var.
Bir müsabiqə elan edildi. Dörd fənlərarası layihə qrupunu təşkil edən Sankt-Peterburqdakı peşəkar universitetlərin 20-yə yaxın tələbəsi bu ərazinin gələcəyi barədə fikirlərini təqdim etdilər. Deyim ki, gənc mütəxəssislər layihələri mümkün qədər adi və şəhər şəraiti ilə sıx əlaqələndirməyə çalışdılar. Bütün iştirakçılar nəzərdən keçirilən ərazidə fəaliyyət mərkəzlərini müəyyənləşdirərək aralarında piyada və nəqliyyat əlaqələrini quraraq nöqtə-nöqtə yanaşma seçdilər. Əsas problem keçiriciliyin olmamasıdır. Təqdim olunan əsərlərdə əsas vurğu budur.
Qrup № 1. "Membran"
Layihə dəstək cazibə mərkəzlərinin, ictimai sahələrin və park sahələrinin yaradılmasını əhatə edir; inkişaf etmiş gəzinti və velosiped infrastrukturu; yaradıcı sənaye, ekokosmik və mədəni qruplar.
Qrup nömrəsi 2. "Bağların enerjisi"
Bu işdə layihənin mərhələli şəkildə həyata keçirilməsinə - piyada zonalarının tənzimlənməsindən tutmuş çoxfunksiyalı kompleksin genişmiqyaslı tikintisinə qədər diqqət yetirilir.
Qrup nömrəsi 3. "Rara Structura"
Park, idman mərkəzi, piyada körpüləri və bulvar ilə fərqli və çoxfunksiyalı fərqli bir keyfiyyət mühiti yaradılması təklif olunur.
Qrup № 4. "Keçiricilik"
Burada layihənin adı özü üçün danışır. Əsas fikir, əvvəlki layihələrdə olduğu kimi, məkanı mümkün qədər keçirici hala gətirməkdir ki, sənaye sahəsi şəhər toxumasını kəsməsin, əksinə birləşdirici elementə çevrilsin. Layihənin dominant əlaqəsi nəqliyyat mərkəzi və Qırmızı Üçbucağa əsaslanan potensial yaradıcılıq qrupu olan Baltik Stansiyadır.
Moskva və Sankt-Peterburq sənaye zonalarının nəhəng torpaq və iqtisadi mənbələri uzunmüddətli inkişaf perspektivləri açır. Əlbətdə ki, bir çox həll olunmamış çətinliklər, xüsusən də hər sənaye zonası üçün bir neçə dəfə özəl və federal sahiblərin olması kimi möhtəşəm planların həyata keçirilməsinə mane olur.
Hər kəs bu prosesin uzunmüddətli, lakin perspektivli olduğunu başa düşür.
