Buludun Arxasında

Buludun Arxasında
Buludun Arxasında

Video: Buludun Arxasında

Video: Buludun Arxasında
Video: Hər qara buludun arxasında bir🌄 günəş var. Ümidin itirmə! 2024, Aprel
Anonim

Bu, İnsbrukdakı ikinci Hadid təsisidir: 2002-ci ildə Bergisel xizək atlayışı orada quruldu. İndi bir funikulyar marşrutla birləşdirilmiş dörd stansiyadan və Inn çayı üzərindəki bir körpüdən bəhs edirik: bu vasitə ilə turistlər və şəhər sakinləri indi İnsbrukun mərkəzindən Hungerburq dağ kəndinə qədər yüksəkliyə qalxaraq gedə bilirlər. 25 dəqiqə ərzində dəniz səviyyəsindən 900 m yüksəklikdə. Oradan daha ciddi yüksəkliklərə, dünyaca məşhur xizək yamaclarının başlanğıcına qədər adi teleferik var.

böyütmə
böyütmə
böyütmə
böyütmə

Zaha Hadid stansiyaları dizayn edərkən buzdakı təbiətdəki "davranışını" araşdırdı: buzlaq morenlərinin necə yerləşdiyini və yerlərini dəyişdirdiyini, dağ yamacında donmuş bir çayın necə göründüyünü … Nəticədə funksional betondan ibarət dörd stansiya ortaya çıxdı. dondurulmuş hərəkəti təqlid edən təməllər və buzlu şüşə tavanlar şəkilləri ilə su buz halına gəldi. Onları əhatə edən qara zolaqların ızgarası üzvi formaların axıcılığını vurğulayır: bütün stansiyaları vahid bir ansamblda birləşdirən bir texnika.

böyütmə
böyütmə

Funikulyar İnsbrukun mərkəzində, yeraltı Konqres stansiyasından başlayır və tuneldən növbəti dayanacağa, Hotel Loewenhaus-a gedir. Qatar daha sonra River Inn üzərindəki körpüdən keçir; bu körpü polad kabellər sistemi vasitəsi ilə iki meylli beton dirəklə dəstəklənir. Bundan sonra, Alpenzo stansiyasına demək olar ki, dik bir qalxma başlayır, lakin sərnişinlər bunu çətin hiss edirlər: qatar vaqonları relslərə nisbətən 55 dərəcə bir açıya uyğunlaşaraq üfüqi bir mövqe tuta bilər. Növbəti stansiyada yerli ekosistem üçün tipik heyvan növlərinin toplandığı dünyanın ən yüksək dağlıq ərazisi "Alp Zooparkı" var. Son Hungerburg stansiyasına gedərkən qatar bulud pərdəsindən keçərək özünü ənənəvi dağ evləri arasında yerləşən başqa bir Hadid “buz heykəlində” tapdı.

böyütmə
böyütmə

Hungerburgbahn funikulyoru tamamilə adi sələfi əvəzinə yalnız 2 il ərzində yenidən quruldu, nisbətən təvazökar vasitələrlə - Zaha Hadid layihəsi üçün bu səbəbdən bir memarın istedadı bu nəqliyyat strukturları kompleksində xüsusilə canlı idi: çox qeyri-adi, cəlbedici və eyni zamanda tamamilə funksional formalar.

Tövsiyə: