Moskvanın baş memarı Alexander Kuzmin açılış nitqində bildirdi ki, paytaxtın torpaq ehtiyatı 2 milyon kvadratmetrdir, bunun üçdə birinin ofislərlə tikilməsi planlaşdırılır. Eyni zamanda, infrastrukturun inkişaf etməməsi səbəbindən şərq istiqaməti ofis tikintisi üçün arzuolunmaz olacaqdır. Yeni iş mərkəzləri yaradarkən artıq həyata keçirilmiş layihələrin dərslərini nəzərə almaq lazım olduğunu da qeyd etdi. Məsələn, Moskva şəhəri məsələsində “… tikinti əvvəlində güclü bir sıçrayış etdi, nəqliyyat başlanğıcda təxirə salındı”. Bu səbəbdən nəqliyyat iş bölgələrində prioritet elan edildi.
İlk danışan Rem Koolhas OMA-nın memarlıq bürosunun ortağı olan memar Rainier de Graaf idi - yalnız dizayn işləri ilə deyil, bir çox araşdırma və nəşrləri ilə tanınır. Graaf, xüsusilə gələcəkdə memarlığı necə gördüyündən danışdı və atelyenin son layihələrini təqdim etdi. Ona göstərilən diaqramlar göstərir ki, indi sözdə sürətli tikinti gedir. inkişaf etməkdə olan ölkələr və bu mövqedən Qərbdir, deyir memar, indi "üçüncü dünya" sayıla bilər. Məsələn, Dubay əslində 1990-cı ildə indi göydələnlər şəhərinə çevrildiyi səhradan. Məsələn, Çində memarlıq haqqı ABŞ-dan və ya Böyük Britaniyadan bir neçə qat daha azdır, lakin orada inşaat sürəti bir neçə dəfə daha sürətli. Memarlıq formalarına gəldikdə, Graaf göydələnlərin artıq mühəndislik yenilikləri olmadığını, yalnız yeni iddialı formalar axtardıqlarını və gələcəyin bir çox funksiyanı birləşdirən və 24 saat işləyən az mərtəbəli iş mərkəzlərinə aid olduğunu qeyd etdi. Rainier de Graaff-a görə, göydələnlər hələ də Rusiya üçün yeniliklərdir və hər böyük şəhərin öz göydələni olmayana qədər biz insani və ekoloji cəhətdən təmiz bir yanaşmaya keçə bilməyəcəyik.
"Bu gün özünüzü necə ayırd edə bilərsiniz - nişanlar şəhərində və ulduzların memarlığında?" Rainier sualı yalnız xəsislik, məntiq və israfçılıqdan çəkinməklə verir. Bir nümunə olaraq, Rönesans iş və otel kompleksinin bu yaxınlarda konstruktivizmin mənşəyinə yönəlmiş OMA layihəsini gətirir. Süni bir adada dayanan lakonik bir bina plitəsi, günəşin hərəkətindən sonra öz oxu ətrafında fırlanır və "insanların nəfəs alması üçün" gündə yalnız 5 dəfə dayanır.
Sergey Tçobanın hekayəsi həyat, iş və istirahət üçün hər şeyin olduğu çoxfunksiyalı bir mühit ideyasına həsr olunmuşdu. Bu mənada memarın qarşısına qoyduğu əsas vəzifə müxtəlif funksiyaları birləşdirmək və binanın üzünü formalaşdırmaqdır. Memar Federasiya qülləsində çoxfunksiyalılıq fikrini müdafiə etdi və indi ofislərin yanında alt mərtəbələrdə ondan çox otel mərtəbəsi, mənzillər və ictimai yerlərin olacağına sevindi. Tarixi mühitdə Sankt-Peterburq üçün inşa edilən Okhta Mərkəzinin (Qazprom Şəhəri) yaxınlığında, Sergey Tçoban indi dövlət tərəfindən qorunmayan fabrik binalarının da qorunub saxlanıldığı, ruhu yenidən yaratmağı düşündüyü bir iş məhəlləsi üçün əsas plan hazırlayır. keçmiş sənaye sahəsinin.
Paul Feinberg və inkişaf etdirici Lev Puşkanskinin təmsil etdiyi memarlıq bürosu Genslers Masters Planning Group, Sankt-Peterburqda inşa edilən yeni bir iş, yaşayış və ictimai mərkəzinin “Dəniz fasadı” layihəsini nümayiş etdirdi. Bu sahə, Finlandiya Körfəzi sahilindəki Vasilievski adasında, Sankt-Peterburqun ilk planının müəllifi Jean-Baptiste Leblonun aid etdiyi şəhərsalma rolunu adaya dönərək planlaşdırmağı planlaşdırır. şəhərin mərkəzini bu yerdə, böyük suya çıxışı ilə etmək. Müasirlik baxımından böyük bir iş mərkəzi, sənayenin "boz kəməri" ilə əhatə olunmuş və inkişaf etməmiş biznesdən və şəhərin tarixi hissəsində cəmləşməsindən əziyyət çəkən bir şəhər üçün çoxdan gözlənilən bir layihədir. Dəniz fasadının şəhər xəritəsindəki yeri, müəlliflərin fikrincə, tarixi mərkəzdən 6-7 km məsafədə, adanın bu hissəsi iki metro stansiyası və mərkəzi tramvay yolları şəbəkəsi ilə təchiz ediləcəkdir. proqnozlaşdırılan "dairəvi" yolun həddindən artıq nöqtələrini birləşdirən radial marşrutlarla birbaşa 2 hava limanına birləşdiriləcək və yeni sahə də yeddi sərnişin dayanacağı olan bir limanın tikiləcəyi körfəzə gedəcək (liman daha sonra satın almağa hazırlaşır) şəhər xaricində).
"Dəniz fasadının" sahəsi 1,5 hektardır, bunun 30% -i açıq sahələr, 20% -i yollar, 2 mil. kv.m - mənzil və 1,5 kv.m. - ofislər, eləcə də mədəni və ictimai sahələr. Ticarət mərkəzinin özü saytın şimalında ən hündürü 275 metr olan hündür qüllələrdə yerləşəcəkdir. Layihənin 2010-cu ilə qədər tamamlanması planlaşdırılır.
Sankt-Peterburq layihəsinin təqdimatından sonra bu il on beş yaşı tamam olan Moskva-Şəhər MIBC-nin daha iddialı və bu səbəbdən daha problemli tikintisinə üz tutduq. Müəlliflərindən biri olan Mosproekt-2-nin 6 nömrəli atelyesinin rəhbəri Gennadi Sirotanın dediyi kimi, layihənin başlandığı gündən bəri çox şey dəyişdi, əvvəlcə çoxmərtəbəli binalar üçün SNIP yox idi - indi tam olaraq onlar üçün hazırlanmışdır bu, indiyə qədər ölkədəki yeganə yüksək mərtəbəli layihədir. Əvvəlcə praktik olaraq heç bir xüsusi investor yox idi, amma indi güclü inkişafçılar qabaqcılları sıxışdırırlar. Bu da planlanan 2500 mil olan sahələrin sayını təsir etdi. kv.m müxtəlif mənbələrə görə 4 milyondan 4,5 milyona qədər artmışdır. Həm də 90-cı illərin əvvəllərində nəqliyyatın çökəcəyini təxmin edə bilmədilər, bu da insanların eyni vaxtda "cənnət" işlərinə gələ bilməyəcəklərini və ya gedə bilməyəcəklərini təhdid etdi.
Cənab Sirota, MIBC-nin əsas ləyaqətinin bu qabaqcıl kompleksin Rusiyada göydələnlər inşa etməyin mümkün olduğunu və öz nümunəsi ilə göstərərək digər Rusiya göydələnlərinə bir başlanğıc verməsi olduğuna inanır və indi istiqamət fəal inkişaf edir. MIBC-nin ikinci üstünlüyü yerləşməsidir: Kremlə cəmi 4 km məsafədə və əlavə olaraq, kompleks bütün nəqliyyat növlərinin - çay, dəmir yolu, ictimai, şəxsi (dairəvi yol) yaxınlaşma nöqtəsində yerləşir və artıq mövcuddur hava limanları ilə dəmir yolu vasitəsilə əlaqə qurmaq üçün bir layihə … Bu məntiqdən fərqli olaraq, ZAO Strabag-ın baş direktoru Alexander Ortenberg, şəhərin xaricində, indi inkişaf etmiş çoxfunksiyalı bir mərkəzin və insanların getdiyi, əlverişsiz bir ərazidə inşa edilmiş Vyana Donau Mərkəzini xatırladı.
Moskva-Şəhər layihəsinin üçüncü müsbət tərəfi, ofislərin şəhər mərkəzindən geri çəkilməsidir. Konfransın aparıcısının tezliklə çox ədalətli bir sual verməsi barədə - bu iş mərkəzi bütün problemləri ilə başqa yerə köçürüldükdə və dərhal bir neçə yerli mərkəzdə genişləndirilməsinin daha yaxşı olduğu bir səhvin təkrarı olmayacaqmı?
Moskvanın Baş Planı Tədqiqat və İnkişaf İnstitutunun baş memarı Vladimir Korotaev, Nagatino-Zil ərazilərini və Paveletskaya sənaye zonasını Moskva çayının daşqınına gözəl mənzərələr təklif edən ticarət mərkəzlərinin inkişafı üçün perspektivli sahələr adlandırdı. və ərazinin daha səmərəli istifadəsi üçün potensialla doludur. "Mən Moskva Hökümətinin planlarına qarşı deyiləm, vergi şəhər üçün çox vacibdir, lakin tendensiya budur ki, sənaye şəhəri tərk edir və indi onun yerində nə olacağına qərar vermək lazımdır."
Knight Frank-dan bir mütəxəssis qeyd etdi ki, indi ofislərin mərkəzdən çıxma tendensiyası var, çünki mərkəzdən nə qədər uzaq olsa, o qədər boş yer var ki, indi də böyük kəsir içindədir. Müqayisə üçün deyək ki, Moskvadakı ofis seqmenti indi 5 mil. kv.m-dir və Böyük Şəhərdə dərhal 20 mil məsafədə planlaşdırılır. və bu da bazarı tamamilə doydurmayacaq. Mütəxəssis, Moskvanın qərb, cənub-qərb və cənub istiqamətlərini infrastrukturun ən inkişaf etdiyi və inkişaf etdiricilərin ilk gələcəyi perspektivli istiqamətlər adlandırdı. Şərq istiqaməti hələ də az mənfəətlidir, lakin şərq bölgəsindən keçəcək və orada da iş mərkəzlərinin inşasına səbəb olacaq Moskva-Nijni Novqorod magistral yolunun bir layihəsi artıq müzakirə olunur.
Son çıxış edən DTZ-dən Regina Lochmene, açıq şəkildə, hələ mövcud olmayan ticarət daşınmaz əmlak bazarının inkişafı üçün bir konsepsiya hazırlamaq üçün Moskvada hərtərəfli bir araşdırma aparmağı təklif etdi.
