Təyyarənin Qırılması

Təyyarənin Qırılması
Təyyarənin Qırılması

Video: Təyyarənin Qırılması

Video: Təyyarənin Qırılması
Video: AZƏRBAYCANDA Baş Vermiş ƏN DƏHŞƏTLİ Təyyarə Qəzaları 2024, Bilər
Anonim

Bu əraziyə ilk "yanaşma" - Moskva dairəvi yolunun Mozhaisk qovşağının dərhal yaxınlığında - 2003 və 2009-cu illər arasında ABŞ memarları tərəfindən burada Qərbi Qapı biznes parkının dizaynını və tikilməsini həyata keçirtdik. O zaman da, ikinci bir oxşar cismin bu güclü nəqliyyat quruluşunun qarşı tərəfində istər-istəməz görünəcəyi açıq idi: qapının yalnız bir "qanadı" ola bilməzdi. M1 “Belarusiya” magistral yolundan şəhərə giriş simmetrik şəkildə yerləşən komplekslər tərəfindən əhatə olunmalı, görüntü və həcm həlli baxımından eynidir.

Ancaq elə oldu ki, yalnız 2014-cü ildə emalatxananın "qapısı" nın ikinci mərhələsinin dizaynına və tikintisinə qayıtmaq mümkün oldu. Bu vaxt, gələcək tikinti sahəsinin yerində - Moskva Dairəvi yolu ilə Barvikhinskaya küçəsi arasındakı yamacda - vaxtilə öz-özünə yaranan şəhər parkı "İt Glade" meydana gəldi. 2011-ci ilin dekabrında parkın içərisinə qoyulmuş "vəhşi" xizək parkuru rəsmi nömrəni - 134 aldı və xizək stadionunu da əhatə etdi. Ancaq park ilə giriş ansamblının tikintisini başa çatdırmaq ehtiyacı arasında seçim edərək, artıq "Köpək Çadırı" nı təsirləndirən qovşağın bu yaxınlarda başa çatmış yenidənqurma fonunda şəhər ansamblı seçdi. İndi kompleksin ikinci - şimal mərhələsinin tikintisinə başlanmaq üzrədir: ərazinin sərhədi boyunca uzanan üç binadan ibarət kompozisiya və dərinliklərdə gizlənmiş kiçik bir restoran bloku. Beləliklə, tikinti başa çatdıqdan sonra paytaxta giriş tamamilə bitmiş bir görkəm alacaq: bir tərəfdən yaşıl qayalara bənzər zolaqlı şüşə binalar, digər tərəfdən divarlarda fantastik bir fasilə olan daha mənzərəli binalar.

Boris Levyantın emalatxanası on ildən çoxdur Qərb qapısının ikinci mərhələsinin layihəsi üzərində işləyir. Başlanğıcda, hələ yenidən qurulmamış qovşağından rampalardan biri ilə yaşayış məhəlləsi arasında yerləşdirilmiş sahənin uzanan üçbucağında, qonşu məhəllə sakinləri və yoldan keçən sürücülər üçün nəzərdə tutulmuş böyük bir ticarət mərkəzi inşa etmək planlaşdırılırdı. Lakin şəhər rəhbərliyi Moskva dairəvi yolu boyunca böyük ticarət mərkəzlərinin yerləşdirilməsinə qarşı çıxdı və ərazi bir ofis mərkəzinin inşası üçün verildi. Bu gün bu qərar rasional görünür, çünki ofislərin əhəmiyyətli bir hissəsinin şəhərin qərb və cənub-qərb bölgələrinə tarixi mərkəzdən köçürülməsi fikri getdikcə daha çox güclənir - Novomoskovsk inzibati ərazi dairəsi, Skolkovo, Troitsk inkişaf edir. Buna paralel olaraq, Odintsovo və Moskva bölgəsinin yaxın bölgələrində çox sayda mənzil tikilir.

böyütmə
böyütmə
Расположение зданий офисно-делового центра «Западные ворота 2» относительно Можайского шоссе. Севернее шоссе – 1 очередь, южнее – 2 очередь© ABD architects
Расположение зданий офисно-делового центра «Западные ворота 2» относительно Можайского шоссе. Севернее шоссе – 1 очередь, южнее – 2 очередь© ABD architects
böyütmə
böyütmə

Yeni ofis və iş mərkəzi dörd cilddən ibarətdir. Qarşıdakı hər üçü səkkiz mərtəbədən yüksək deyil. Dördüncüsü daha aşağı. Planda hamısı demək olar ki, müntəzəm düzbucaqlı şəklinə malikdir, lakin yolun hamar bir döngəsi boyunca yerləşdirilib, trayektoriyasını təkrarlayırlar. Qovşağın yenidən qurulmasından əvvəl də bu kompozisiya xəttinin başlanğıc nöqtəsinin magistrala ən yaxın yerləşdirilmiş otel qülləsi olacağı planlaşdırılırdı. Lakin sonradan magistrala başqa bir tikinti yolu çəkildi, tikinti sahəsinin kənarında düzəldildi və Qərb Qapısı biznes parkının birinci mərhələsində sərhədləri yüksək mərtəbəli dominantla düzəltmək fikrindən imtina etməli oldu, amma ikinci mərhələdə bu obyekt həyata keçiriləcəkdir. Bununla birlikdə, qüllə olmadan da, sakit bir siluet əldə edərək, kompleks çox möhkəm görünür. Bundan əlavə, otel həcminin olmaması, qapının şimal və cənub “qanadlarının” kompozisiya simmetriyasını tarazlaşdırır.

Kompleksin ən ifadəli xarici elementi magistrala baxan ön təyyarələrin qırılması idi - çox da kəskin deyil, buna baxmayaraq yüksək sürətlə də avtomobildə hərəkət edərkən gözlər açıqca tutulur. Qırılma müxtəlif istiqamətlərdə baş verir, həm pəncərələrin böyük pəncərələri, həm də pəncərələrarası əlavələr tərəfindən bölünən əsas fasadları və həm də binaların bitişməsindən mükəmməl görünən uclarını təsir edir. Sadə görünən həllin texniki cəhətdən həyata keçirilməsinin çox çətin olduğu ortaya çıxdı. Quruluşları hesablamaq üçün ABD memarları oxşar layihələrdə təcrübəsi olan Alman bürosu Werner Sobek'i cəlb etməyə qərar verdi. Bu maraqlı bir təcrübə idi: fasadlar üçün Alman dizayn mühəndisləri və Rus mimarları, fasad inşaatçıları və işıqlandırma məsləhətçiləri.

Nəticədə, binaların çox plastik bir materialdan hazırlandığı - belə asanlıqla "qırışa" biləcəyiniz təəssürat yaranır. Yoxsa iki medianın sərhədində bir yerdə qaldılar və bu da işığın qırılmasının ecazkar optik təsirinə səbəb oldu. Və bu forma ilə işıq və kölgə oyunu həqiqətən təsir edicidir: kiçik əyilmə bucağına baxmayaraq, günəş şüalarının altındakı düz səth dərhal canlanır, həcm qazanır və üç ölçülü olur. İçəridə, bir mərtəbə sahəsindəki planının ən rasional və səmərəli düzbucaqlı şəklinə endirilməsinə baxmayaraq, xarici divarların qırıq səthləri düzəldilir və praktik olaraq hiss olunmur. Ofislərin keyfiyyəti isə hündürlüyü 4,05 metrə çatdırmaq və döşəmədən tavana şüşələməklə əldə edilir.

Офисно-деловой центр «Западные ворота 2» © ABD architects
Офисно-деловой центр «Западные ворота 2» © ABD architects
böyütmə
böyütmə

Birinci mərhələ binalarından fərqli olaraq, yeni kompleksdə möhkəm şüşələr yoxdur: burada dar hündür pəncərələr qəfəs divarları ilə növbələşir və fasadlar boyu döşəmələrin dinamik "düzeni" qurulur. Əvvəlcədən hazırlanmış ritm fasad sisteminə inteqrasiya olunmuş bir modul yüksək LED işıqlandırıcılar tərəfindən qorunur. Zəif, yumşaq işıqlandırma, qırmızıdan açıq yaşıl rəngə qədər dəyişən binaların görünüşünü incə şəkildə dəyişdirməyə imkan verir.

Layihə üzərində işləmə müddətində xarici rəng sxemi üçün kifayət qədər parlaq olanlar da daxil olmaqla bir neçə variant yaradıldı. Ancaq Boris Levyantın dediyi kimi, sonunda təmkinli rənglərə və təbii materiallara diqqət yetirilməsinə qərar verildi: “Son rəng sxemi layihənin Arch Council-da baxılması nəticəsində təsdiqləndi və bu seçimdən çox məmnunam, çünki parlaqlıq daha sürətli köhnəlir. Bu vəziyyətdə, daxili işıqlarla gecə zənginliyi əldə etməyi bacardıq."

Офисно-деловой центр «Западные ворота 2» © ABD architects
Офисно-деловой центр «Западные ворота 2» © ABD architects
böyütmə
böyütmə

Hər üç binanın yuxarı texniki mərtəbələri əsas həcmlərə nisbətən dəyişdirilir və demək olar ki, tamamilə şüşədə həll olunur: bu səbəbdən onları yoldan görmək demək olar ki, mümkün deyil. Yalnız möhtəşəm şəkildə asılmış düz damlar görünür. Bloklardan birində damına çıxarılan lifti olan bir vertolyot meydançası var - gələn və gedən sərnişinlər üçün - "varış və ayrılma". Bu cildlərin mərkəzi hissəsində gizlənmiş və metal barmaqlıqlar ilə bağlanmış mühəndis və texniki otaqlara əlavə olaraq, yaxşı panoramik mənzərələrə sahib şirli teraslar kimi düşünülmüş bir neçə VIP otaq var.

Bütün gövdələr yerdən əyani şəkildə ayrılır ki, bu da onları daha sürreal və çəkisiz edir. Levitasiyanın təsiri, binaların sadəcə havada asıldığı kimi görünən güclü "yerləşmiş" və tamamilə şüşəli birinci mərtəbələr sayəsində əldə edilir. Gəzinti qalereyaları asma həcmlərinin altına düzülmüşdür. Yaşıl çəmənliklər, minimalist küçə lampaları və dolama piyada yolları olan abadlaşdırılmış bir yer səs-küylü bir avtomobil yolunun yaxınlığını unutmağa imkan verir. Əvvəllər ərazini yoldan ayıran ağaclar qovşağın genişləndirilməsi nəticəsində mövcud binaları ifşa edərək praktik olaraq məhv edildi. İndi kompleks özü qonşu yaşayış binaları üçün səs-küydən qorunma ekranına çevrilməlidir. Xoşbəxtlikdən aralarında kifayət qədər yaşıllıq var - əslində parkın kiçik bir hissəsi toxunulmamış qaldı, içərisində üç mərtəbəli bir restoran bloku gizlədildi. Kompleksin bütün ansambl üçün ortaq üslubda dizayn edilmiş bu dördüncü binası əsasən yerli sakinlər üçün tikilir və biznes mərkəzi ilə mikrorayon arasında bir növ əlaqə yaradacaqdır.

Kompleksin tikintisinə bu il başlanılması planlaşdırılır. Unutmayın ki, "Qərb Qapısı" nın ilk mərhələsi artıq sahibləri və kirayəçiləri tərəfindən tamamilə məskunlaşmışdır. Və bu, Moskva dairəvi yolunun qarşısında inşa edilmiş bir ofis mərkəzi üçün çox yaxşı bir göstəricidir. Beləliklə, uzun illərdir ki, layihələri ən yüksək kapitallaşdırma səviyyələrindən birini nümayiş etdirən ABŞ memarları bürosu, mənzilləri və iş yerlərini tarixi şəhər mərkəzinin xaricində lokallaşdırmaq fikrinin mütləq canlılığını sübut edir, böyük ofislərdən və daimi tıxaclar. Və "Qərb Qapısı-2" nin möhtəşəm obrazı, müasirliyi və praktikliyi sələfinin uğurunun təkrarlanacağına ümid etməyə imkan verir.

Boris Levantın on ildən artıqdır Mozhaisk şossesində inkişaf etdirdiyi Moskvanın qərb qapıları ideyasının daha bir vacib xüsusiyyəti: onların memarlıq, plastik həlli tamamilə "qərb" - yaşıllığın park, aşağı binalar, sakit, lakin hərəkətli formalar, açıq kompozisiya, görmə yüngüllüyü və saflıq. Bu cür qapılar bəzi “Herakül Sütunları” kimi şəhərin giriş hissəsini əhatə etmir; dominantın təmtəraqlı əzəmətinə sahib deyillər - bu sözün geniş mənasında tamamilə Avropa, texniki, müasir bir həlldir. Bəlkə də layihənin görüntüsü üçün qülləni tərk etməyə məcbur edən şərtlər uğurlu oldu.

Tövsiyə: