Təmir üçün pilot ərazilərin layihələri üçün müsabiqə layihələri haqqında danışmağa davam edirik. Prospekt Vernadsky ərazisinin eyni adlı metro stansiyasında düymə kimi əkilmiş xüsusiyyətləri eyni zamanda bütün Moskvanın cənub-qərbinə xas olan prestij və əlaqə olmamasıdır. Birincisi parkların məhəllələri, məşhur universitetlər tərəfindən gücləndirilir: MGIMO-nun cənubunda, Moskva Dövlət Universitetinin şimalında, beşmərtəbəli binalarda bir çox kiracı, tələbələr, lakin ailələr və təqaüdçülər buranı olduqca yaxşı hesab edirlər. İkincisi, ərazinin prospektin işlək bir magistral yolu ilə kəsilməsi, bununla yanaşı həqiqi təmir sahələri ilə müəyyənləşdirilir - yeni tikinti nöqtələri burada səpələnir və şimal hissəsində çoxlu "ağ ləkələr" var - keçilməz çəpərlənmiş ərazilər. Daxili küçə və piyada yolları şəbəkəsi yaxşı inkişaf etməyib.
Beləliklə, Ostozhenka memarlarının pilot təmir layihəsində qoyduqları əsas vəzifə səpələnmiş yeni tikinti sahələrini bir-birinə bağlamaq və bölgənin daxili həyatını canlandırmaq idi. Və ortaya çıxan konsepsiya, memarların atelyenin mövcud olduğu andan etibarən söylədikləri ideologiya ilə təbii olaraq uzlaşır.
"Böyük ağaclar" çərçivəsində
Layihələrini “Ağaclar Böyüyəndə” adlandıran memarlar, layihələri üçün yaşıl çərçivənin vacibliyini vurğuladılar.
Bildiyiniz kimi, yeni inşa edilən beşmərtəbəli rayonların üstünlükləri - və burada evlər 1962-ci ildə açıq bir ərazidə, Borovskoye magistral yolunun kənarında tikilmişdir - rahatlıqla öz mənzilinizi əldə etmək fürsəti idi. ümumi mənzildə bir künc və ya taxta bir barak yerinə. Evlərlə yanaşı, fidan dalları da ortaya çıxdı - zaman keçdikcə böyüdü və evlərin boğulduğu gözəl bir meşəyə çevrildi. Zamanla dəyərlər də dəyişdi: indi yaşıl bir sahə mübahisəsiz bir üstünlükdür.
“Mövcud abadlığı məhv etmirik, əksinə əlavə edirik. Yaşıl evlərarası sahələr bir növ işarə halına gəldi: ağaclar vaxtı hesablayan bir saatın əlləridir, - Andrey Gnezdilov deyir - yeni evlər praktik olaraq aralarındakı yaşıl sahələri qoruyaraq planlaşdırma quruluşuna “oturur”. Və qeyd etmək lazımdır ki, 1960-cı illərin tərtibatı hələ də aktualdır: evlərin şimal-cənub istiqamətində yerləşməsi bu gün müasir izolyasiya standartlarına cavab verdiyindən tikinti üçün əlverişlidir."
Ancaq memarlar xətt qurma prinsipini dəyişdirirlər: rayonun dərinliklərində nisbətən alçaq - 8 mərtəbəyə qədər - evlər yarı qapalı şəhər blokları meydana gətirəcək və gələcəkdə TPU-da metro stansiyası yaxınlığında və Vernadsky prospektinin yaxınlığında qülləli yeni bloklar binalar formalaşır. Beləliklə, əhəmiyyətli məqamları vurğulayırlar və mövcud mühitlə - 2000-ci illərin yaşayış kompleksləri ilə vizual əlaqələr saxlayırlar.
Mövcud həyətlərin yaşıllığını rayonun yeni planlaşdırma vahidinə - şəhər blokuna bağlamaq, layihənin ilk prinsipinə cavab verir:
Şəhər binalar xaricində böyüyürvə sıfırdan deyil
Evlər arasındakı yaşıllıqlar ərazinin təbii çərçivəsi ilə əlaqəli layihənin yeganə başlanğıc nöqtəsi deyil. Şəhər bloklarında yaşamağın rahatlığından məsul olanlar, Ostozhenka tərəfindən təklif olunan, əsasən təbii mühitin diktə etdiyi şəhərsalma həlləri sisteminin yalnız bir hissəsidir: sxemə daxil olan ticarət və istirahət fəaliyyətləri bir şəkildə onunla əlaqəlidir.
Vernadsky prospektinin şimalında yerli relyef Samorodinka və Ramenka çaylarının kanalları və vadilərindən əmələ gəlir. Parklar - Olimpiya Köyü və 50 Let Oktyabrya - təmir sahəsinin kənarındakı ovalıqlarda yerləşir və yaşayış sahələrinin əraziləri tədricən çayların su hövzəsi rolunu oynayan bir təpəyə qalxır. Samorodinka çayı hövzəsinə aid üç gölməçə: Nijniy, Sredniy və Yuxarı, cənub hissəsinin dərinliklərində, Vernadsky prospektindəki ev 59A-da, təmir kvartallarından birinin yanında yerləşir. Semyonov-Tyan-Shanskogo küçəsi və Samorodinsky ilə Udaltsovski gölməçələri arasındakı 6640 Proqnozlaşdırılan Keçid suayrıcı boyunca keçir.
Mövcud istirahətləri vahid bir sistemə bağlamaq üçün memarlar qovşaq nöqtələrində Vernadsky prospektinə yerüstü piyada keçidlərini əlavə edərək mövcud işıqforların işini onlarla sinxronlaşdırmağı təklif edirlər - keçid boyunca bir qədər də olsa getmək mümkün olacaq. işıqfordan uzaqda, maşınlar dayanarkən, prospekt boyunca trafik çox narahat olmayacaq, çünki müəlliflər keçidlərini mövcud olanlara əlavə edərək yeni svetoforlar təklif etmirlər - etiraf etmək lazımdır ki, bu olduqca incədir həll.
Brestskayadakı Evdəki sərgidə canlı bir müzakirəyə səbəb olan Ostozhenka layihəsinin xüsusiyyətlərindən biri, sözün əsl mənasında köhnə Borovskoye magistral yolundan cücərən və digər sakinlər tərəfindən artıq mənimsənilmiş, əsas küçənin görünüşüdür, lakin heç bir şəkildə mənalı şəhərsalma, "xalq yolları" … MDBMİ-nin yaxınlığındakı yeni əsas küçənin yalnız adı çəkilməyən hissəsi magistral yolla üst-üstə düşür. Sonra, üçbucaqlı kvadratın yaxınlığında, küçə birbaşa iş fəaliyyətinin mərkəzinə çevrilir - metro və gələcək TPU, burada layihə ərazinin ətrafındakı 2000-ci illərin sonlarına doğru mütənasib olaraq ofis qüllələrini ehtiva edir.
Küçə bir neçə dal-meydança ilə ziqzaq və dolama kontur alır, lakin əsas döngənin metro ilə MGIMO-nu birləşdirdiyi və əvvəlcədən tapılmış, lakin baxımlı olmayan yolla üst-üstə düşdüyü göz qabağındadır. Yolunda bir neçə məktəb və poliklinika var, layihəyə görə onların ümumi sahələri genişləndirilməlidir və beləliklə özlərini çitler arasındakı məhəllələrin dərinliyində deyil, şəhər fəaliyyətinin oxunda tapırlar. Əsas küçənin davamı - prospekt üzərindəki keçidin arxasında, indiki Semenov-Tyan-Shansky küçəsi ilə gedir. Daha da maraqlısı budur ki, memarlar Tyan-Shansky küçəsi ilə metronun digər tərəfindəki proqnozlaşdırılan 6640 keçidini Vernadsky prospektini kəsən bir avtomobil yolu ilə birləşdirməyi təklif edirlər - beləliklə içəridə ikisini birləşdirən tam hüquqlu bir küçə görünür. ərazinin hissələri. Küçənin bu hissəsi su hövzəsi boyunca uzanır.
Əsas küçə təklif olunan çərçivənin bir hissəsidir. İkinci hissəsi cənub-şərq hissəsində mövcud və əlbəttə ki, abadlaşdırılan meydan və gölməçələr sistemidir. İstirahət yarımdairələri Semenov-Tyan-Shanskiy küçəsinin sonunda və digər tərəfdən prospektin üstündəki bir sıra gölməçələrin arxasındakı yeni keçiddə yeni şəhər oxu ilə birləşir. Diaqram, iş funksiyasının necə rahat bir şəkildə əyləncəyə çevrildiyini açıq şəkildə göstərir - məqsədi bölgənin iki hissəsini birləşdirmək olan bir halqanın nüfuz yarılarına çevrilmişdir.
Ətrafdan daxili. Aktivləşdirmə
Bir rayon daxilində bir küçə tapmaq, onu gücləndirmək və həm dallanmış, həm də ilməli əlaqələr tapmaq məhəllədaxili yerləri aktivləşdirmək üçün əsas olur. İndi ərazinin konturu aktivdir, ortasını aktivləşdirmək lazımdır - bu Ostozhenka layihəsinə görə ikinci təmir prinsipidir. Küçə və meydanların əsas "ağacı" daha çox yeni inkişafda olan blokdaxili magistral yollarla, eləcə də bəziləri piyadaya çevrilən yenidən bəzədilmiş yollar və dolanışıq yolları ilə tamamlanacaq, bəziləri əksinə, əksinə avtomobil əhəmiyyəti. Ancaq hədəf arteriyalar katalizator olmalıdır.
“Bu, meliorasiya ilə çox oxşardır. Bataqlıqda su var, - Andrey Gnezdilov layihəni şərh edir, - kanal yaradırıq və hərəkət başlayır. Vəziyyətimizi keyfiyyət dəyişiklikləri üçün ilkin şərtlər yaratmaqda görürük. Ancaq həm ticarət baxımından, həm də sosial həyatın inkişafı üçün bir sürücü olaraq bu küçədən istifadə potensialını görürük. " Bu həll sayəsində əvvəllər əsasən bölgənin ətraf bölgələrində mövcud olan şəhər fəaliyyəti içəriyə köçürüldü, bölgə "içəri çevrildi" kimi görünür: piyada marşrutu boyunca sosial və ticari infrastruktur inkişaf edir, ərazini doydurmaq üçün hazırlanmışdır. təəssüratlarla marşrut. Məktəb kitabxanasına və idman zallarına ümumi giriş yerli icmaların yaradılmasına kömək edərək ərazinin sosiallaşmasını artırır. Üçüncü prinsipə əsasən yeni küçə ilə birlikdə bütün rayonun yol şəbəkəsi inkişaf edir:
Şəhər bədəndir, küçələr damardır
“Şəhərin gövdəsi, çərçivəsi və damarları var - bunlar küçələrdir. Bütün şəbəkələr çərçivə boyunca uzanır - nəqliyyat, piyada, mühəndislik, - izah edir Andrey Gnezdilov, - bədəndəki müxtəlif orqanlar kimi, hüceyrələrin hər biri - şəhər bloklarının öz funksiyası var, ictimai, yaşayış, ticarət. Qarışa bilirlər, amma bu və ya digər şəkildə onlardan biri üstünlük təşkil edir."
Bu model yeni deyil - yaşayış mühitinin keyfiyyətinə dair yeni Moskva standartlarının əsasını təşkil edir, burada minimum vahid mikrorayonların əmələ gəldiyi rüblük binalar yaradan şəhər bloklarıdır. Bununla birlikdə, Moskomarkitekturinin standartlarını təqdim etdiyi keçən ilki Arch Moskvada Ostozhenka göstərdi
prinsipləri və bir çox cəhətdən üst-üstə düşür. Şəhər blokları şəhər iyerarxiyasının ən kiçik elementləri və ən qapalı, özəldir, xüsusiyyətləri avtomobillərdən azad bir həyətdir.
Küçə dayanacağının altında
Park problemi xüsusilə Vernadsky prospektindəki məhəllələrdə kəskindir. Bu çağırışa cavab olaraq, Ostozhenka mimarları evlərin altındakı yeraltı park yerləri əvəzinə, tez-tez sütun aralıqları ilə mənzillərin memarlıq və planlaşdırma həllini çətinləşdirən, park yerlərini küçələrin və zolaqların altına yerləşdirirlər.
Bu küçə təyinatının rentabelliyi Şəhər İqtisadiyyatı İnstitutu tərəfindən hesablanmışdır. İnkişaf nöqteyi-nəzərindən fayda göz qabağındadır - bu gün inkişaf etdiricilər park yerlərini mənzillərlə birlikdə satmaq məcburiyyətində qalırlar, lakin əhalinin mövcud motorizasiya səviyyəsi ilə birlikdə hamı park yeri üçün artıq pul ödəməyə hazır deyil. Bu təklif şəhər - nəqliyyat arteriyalarının sahibi üçün daha da maraqlıdır. Yeraltı dayanacaqların inşası, "küçə-arteriya" prinsipini hərfi mənada başa düşərək ümumşəhər rabitəsi üçün kollektorların salınması ilə birləşdirilə bilər. Bu birləşmə kommunal xidmətlərin işini asanlaşdırır və park yeri icarəyə götürülən pul şəhər büdcəsinə daxil olur.
Bu illər ərzində Ostozhenka, layihələrində burada qeyd olunan bir çox prinsipi davamlı olaraq rəhbər tutmuş, onları həm Moskvada, həm də xaricdə uğurla həyata keçirmişdir. Büronun təqdim etdiyi vizual görüntülərin fotorealizmə can atan digər layihələrlə müqayisədə "mənzərəli" bir konqresdə fərqlənməsi xarakterikdir. Cildlərin fasadları yalnız müəyyənləşdirilsə də, bu şəkillərdəki sahə, orada yaşayan işarələr və simvollar sayəsində canlandı. Büronun əsas prinsipi budur - təmir layihəsində əsasən konkret obyektlər deyil, ətraf mühitin yaradılması ilə məşğul olurlar. “Həyat bizdən daha ağıllıdır: dəqiq ssenarisini proqnozlaşdırmaq çətindir, yalnız keyfiyyət dəyişiklikləri üçün zəmin yaradırıq, - Andrey Gnezdilov bu qərarı izah etdi, - buna görə ətraf mühiti dəyişdirməli olanları, sakinləri - tam iştirakçıları təsvir etdik. bu müddət”.
