Hollandiyada deyirlər: "Tanrı dünyanı yaratdı, Hollandlar Hollandiyanı etdi." Ölkə ərazisinin çox hissəsi həqiqətən süni şəkildə yaradılıb və sözün əsl mənasında sudan çıxarılıb. Ancaq qlobal istiləşmə zamanı su əks hücuma keçir və Vaal çayı üzərindəki 170.000 Nijmegen şəhəri bəzən fəlakətli hala gələn mövsümi daşqınlara məruz qalır. Bu səbəbdən də Hollandiya hökumətinin Nijmegendəki "Çay üçün yer" proqramı çərçivəsində şəhəri daşqınlardan qorumaq üçün bir mühəndislik layihəsi həyata keçirilməsinə qərar verildi.
Gələcəkdəki daşqınların qarşısını almaq üçün mövcud bəndlər üzərində qurmaq əvəzinə, su tökülmə güzgüsünü genişləndirərək onları çaydan uzaqlaşdırmağa qərar verdilər. Çayın şimal sahilində bir daşqın olması halında şəhərin küçələrinə buraxmamaqla artıq su götürəcək bir bypass kanalı yaradılır.
Hollandiyada 30-a yaxın problem nöqtəsini özündə birləşdirən "Çay üçün yer" dövlət proqramı Nijmegendə yerli şərait nəzərə alınmaqla həyata keçirilir. Yerli hakimiyyət orqanlarının təşəbbüsü ilə əvvəlcə tamamilə texniki bir həll şəhərsalma, sosial-iqtisadi və mədəni bir ölçü əldə etdi. Şəhər rəhbərliyi, bütün şəhərin daha düşünülmüş və dərin çevrilmələri üçün lazımlı mənzərə dəyişikliklərindən ustalıqla istifadə etdi. Layihənin həyata keçirilməsində şəhərsalma və ətraf mühit amillərinin nəzərə alınması, eyni zamanda daşqınların qarşısını almaqdan daha çox problemi eyni vaxtda həll edərək əhəmiyyətli vəsaitlərə qənaət etməyə imkan verir (bu da təbii ki, vacibdir).
Beləliklə, baypas kanalının inşası zamanı ortaya çıxan adanın şəhər sakinlərinin asudə vaxtına həsr olunmuş yaşıl bir zona halına gətirilməsi nəzərdə tutulur. Kanalın tikintisindən təsirlənən şimdi az inkişaf etmiş Lent şəhərətrafı şəhər, lazımi bütün infrastrukturu təmin etmək və əhalisini 8000 nəfərdən 15.000 nəfərə çatdırmaq qərarına gəldi. Yeni körpülər şəhərin bu hissəsinin mərkəzi ilə çayın əks tərəfindəki əlaqəsini artıracaqdır. Cənub tərəfdəki sahil sənaye zonaları yaşayış və iş sahələrinə çevriləcəkdir.
Çay yatağının konvertasiya edilməsinin ümumi dəyəri 351 milyon avroya yaxınlaşır, lakin bu sərmayə sayəsində gələcək daşqın itkilərinin qarşısını almaq mümkün olacaq - Nijmegenin inkişafından əldə olunan gəliri nəzərə almasaq. Lakin görülən tədbirlərin effektivliyini təhlil etmək hələ tezdir: şəhər çevrilmə proqramı 15 il üçün nəzərdə tutulmuşdur və nəticələrinin məsuliyyətli qiymətləndirilməsi başa çatdıqdan bir müddət sonra edilə bilər.
Buna baxmayaraq, bəzi yerli müvəffəqiyyətlərdən danışa bilərik: yeni ada tədricən müxtəlif şəhər fəaliyyətlərinin, məsələn, idman və iş yerinə çevrilir: orada qayıq səyahətləri uğurla təşkil olunur. Layihənin həyata keçirilmə prosesi özü “şəhər performansı” nın bir hissəsinə çevrildi: 8 il ərzində dünyanın müxtəlif yerlərindən 30.000 turisti cəlb edən kranlar və ekskavatorlar kimi çox sayda texnikanın olduğu genişmiqyaslı tikinti sahəsi.
Hal-hazırda layihənin aşkar uğurlarından biri, bir tərəfdən baypas kanalının tikintisindən təsirlənmiş Lent ətrafındakı sakinlər və yerli hakimiyyət orqanları arasında səmərəli bir dialoqun qurulması hesab edilə bilər. dizaynerlər, digər tərəfdən. Əvvəllər evlərindən köçürülməyə etiraz edən sakinlər indi mövcud vəziyyətin qarşılıqlı faydalı olduğunu və sadəcə itirən tərəfin olmadığını etiraf edirlər. Bu hekayə göstərir ki, böyük bir mühəndislik layihəsi belə sadə insanların maraqlarını nəzərə ala bilər. Buraya şəhər sakinlərinin yaxınlaşan dəyişikliklər barədə həm vaxtında, həm də tam məlumat verilməsi, təklif olunan dəyişikliklərin faydaları və çatışmazlıqlarının izah edilməsi, eyni zamanda sakinlər üçün ən problemli məsələlərin müəyyənləşdirilməsi və layihə nəzərə alınaraq onların tənzimlənməsi daxildir. Beləliklə, Lentanın kanal qurulma zonasına düşən bəzi köhnə tikililəri, tanınmış yerlərlə tanış yaşayış mühitini qorumaq üçün yeni bir yerə köçürüldü.
Kanalın inşasında işlərin bu ilin sonuna kimi tamamlanması planlaşdırılır, lakin yeni adanın tam olaraq necə inkişaf etdiriləcəyi sualı açıq qalır.
