Tayvan boğazının qərb hissəsindəki bir ada olan Jinmen, keçmişdə Çin Respublikasının ÇXR-ə qarşı müdafiəsində strateji baxımdan əhəmiyyətli bir nöqtə idi və indi də Jinmen adlanan ana limanı, Tayvanı və digər adaları birləşdirir. Sərnişin və ticarət trafiki üçün tranzit nöqtəsi olan Çin materikli Çin Respublikası. Yarış iştirakçılarına çətin bir tapşırıq verildi - turizm və rekreasiya funksiyalarını beynəlxalq kruiz terminalının səmərəli işləməsi ilə birləşdirmək. Mərkəzin ildə 5 milyon sərnişin qəbul edəcəyi gözlənilir. Təşkilatçılar dərhal layihə üçün dəqiq mərhələlər qoydular və büdcəsini 62 milyon NT olaraq təyin etdilər.
Yarış 2 mərhələdə keçirilib. İkinci mərhələdə iştirak etmək üçün Tayvanlı memarlarla birlikdə layihələrini yekunlaşdıran 5 finalçı komanda seçildi. Bu işlərin nəticələrinə əsasən münsiflər heyəti üç əsas mükafatçı seçdi və iki fəxri ada layiq görüldü.
1-ci mükafat. Junya Ishigami + Associates (Yaponiya) və Bio Architecture Formosana (Tayvan)
Təpələrdə bir vaha
Junya İşıqami Rusiyada Çernikov mükafatı laureatı və Moskvadakı Politexnik Muzeyinin yenidən qurulması müsabiqəsinin qalibi kimi tanınır. Bundan əlavə, 2010-cu ildə Venesiya Biennalesində Qızıl Aslan aldı.
Kinmen adaları ilə Çin arasındakı münasibətlərdə yeni bir dövrü qeyd etmək üçün müəlliflər "həm yerli sakinlər, həm də qonaqlar - hamının özləri ilə harmoniya hiss etdiyi bir vaha" yaratmağa çalışdılar. Buna görə də sərnişin mərkəzi "gözəl dağ silsiləsinə" bənzəyən 500 metrlik park şəklində dizayn edilmişdir. Bir sıra pilləli damlar, binanı ziyarətçilərin gəzə biləcəyi üç ölçülü bir mənzərəyə çevirir. Terminalın dalğalı silueti gəmidən adaya gəlməmişdən çox əvvəl görünür; əraziyə yaxınlaşdıqda, müəlliflərin planına görə, şəhər "təpələr" arasındakı yarıqlarda tədricən göstərilir.
Şair obraza əlavə olaraq qaliblərin layihəsi səriştəli bir mühəndis həlli ilə seçilir: yüksək dam yamaclarında pəncərələrin düzəldilməsi dəniz mehinin binanın içərisinə girməsinə və əkin üçün diqqətlə düşünülmüş bir plana imkan verəcəkdir. dam örtüyündə bitki örtüyü süni bir mühitdə zəngin bir ekoloji sistem yaradacaqdır.
2-ci mükafat. Tom Wiscombe Architecture (ABŞ) və Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Tayvan)
Jinmenin futuristik gələcəyi
Los-Ancelesdəki memarlar Jinmen mədəniyyətindən ilham aldılar. Sərnişin mərkəzinin həllindəki qalın birləşmələr, miqyas və hərəkət vektorları yerli arxitekturaya xasdır və terminalın kompleks dinamik silueti Kinmen evlərinin damlarına bənzəyir. Terminalın içərisində sitrus rənglərindən (qırmızı, portağal, sarı və göyərti) adanın iç hissəsini əks etdirərkən rəng effektləri bolluğu yaratmaq üçün istifadə edilmişdir.
Binanın quruluşu, delikli metal panellərin qabığı ilə birləşdirilmiş 5 çoxfunksiyalı kristal blokdan ibarətdir. Kristallar binanın təməlindən qabığın müxtəlif istiqamətlərdə uzanması kimi çıxır və bu da üfüqi səthlərin şaquli olanlara hamar keçidlərini yaradır. Beləliklə, bina əslində bir neçə cilddən ibarət bir qrup olaraq bütövlükdə görünür.
Memarlar funksional bir həll yolu da düşündülər: bloklar qonaqları istiqamətləndirəcək və istiqamətləndirəcək şəkildə düzəldilmişdir və içlərindəki səviyyələr gələn və gedən sərnişin axınlarına uyğun olaraq bölünür. Aşağı hissədə ticarət sahələr cəmlənmişdir və yuxarı hissədə bütün "liman" sahələri - ilk növbədə rəhbərlik.
Struktur sxem 8 x 8 sütunlar şəbəkəsinə əsaslanır. Quruluşunu dəyişdirmək və ya sərnişin axınının artırılması lazım olsa kompleks asanlıqla yenidən təşkil oluna və genişləndirilə bilər.
3-cü mükafat. Lorcan O'Herlihy Architects (ABŞ) və EDS International Inc (Tayvan).
Terminal gəzintisi
Lorcan O'Herlihy Architects, həmçinin Kaliforniya mərkəzli bir bürosu, təkliflərində terminal funksiyalarını dənizkənarı parkla birləşdirdi. Adanın dənizlə əlaqəsini qorumağa çalışdılar: suyun mənzərəsini qorumaq üçün mərkəzi yerdən yuxarı qaldırıldı və sahil boyunca bir gəzinti yeri var. Bina gələn sərnişinlər üçün mayak rolunu oynayır və quruluşu adanın dağlıq mənzərəsini əks etdirir.
Binanın həcmi, ətrafındakı parkın quruluşunu da təşkil edən qatlanmış üçbucaqlı təyyarələr şəbəkəsindən yaradılıb. Üçbucaqların qırışlarındakı şirli dəliklər təbii işığa və mərkəzin içərisindən parkın görünüşünə imkan verir.
Yeni terminal parkı səyahətçilər və yerli sakinlər üçün mədəni infrastrukturdan ibarətdir. Bunların arasında bağlar, gölməçələr və konsertlər və sərgilər və digər tədbirlər üçün yerlər var.
Fəxri ad.
Miralles Tagliabue EMBT SLP (İspaniya) və Shou Dong-Gang və Su Mao-Pin Memarı (Tayvan)
Digər iştirakçılar kimi, Miralles Tagliabue da kontekstin araşdırılmasına hərtərəfli yaxınlaşdı: terminalın inkişaf baltalarını mövcud əlamətlər - Taşan dağı və şəhər müəyyən edir.
Bundan əlavə, başlanğıcda, ərazini ziyarət etdikdən dərhal sonra, memarlar dənizlə vizual bir əlaqə saxlamağın çox vacib olduğuna qərar verdilər. Bu səbəbdən mərkəzin əsas binası hər kəsi su ilə təmin etmək üçün bir neçə hissəyə bölünmüşdür. Həm də terminalın damından dənizə gözəl bir mənzərə açılır.
Binanın hündürlüyü və həcmi mənzərənin dalğalı xətləri ilə əlaqələndirilir. Layihədə əhəmiyyətli bir rolu təbiət (ictimai sahələr bir-biri ilə və dənizlə yaşıl dəhlizlərlə əlaqələndirilir) və davamlı inkişaf (günəş panelləri bu dəhlizlər boyunca pergolalara quraşdırılmışdır) mövzularında oynanır.
Fəxri ad.
Josep Mias Gifre və Mias Engineering Limited (İspaniya) və Tai Architect & Associates (Tayvan)
Dəniz çətirləri
Jinmen'deki sərnişin mərkəzi üçün Josep Mias Gifre studiyasının memarları qapalı və açıq sahələri olan nəhəng bir park təklif etdilər. İşıq bu layihənin qəhrəmanıdır.
Terminalın örtülü boşluqları, qabıqları şüşə, plastik və ya hətta parçadan düzəldilə bilən, günəş işığının içəriyə nüfuz etməsinə imkan verən nəhəng çətir şəklində tentlər ilə əmələ gəlir.
1-ci mərhələnin iştirakçısı.
Büro APTUM (İsveçrə)
APTUM layihəsinin fərqli bir xüsusiyyəti, çoxfunksiyalı bölmələrin verandası və böyük konsol damıdır.
1-ci mərhələnin iştirakçısı.
Büro KAMJZ (Polşa)
Polşalı memarlar kompleksə əlavə bir funksiyanın - velosiped terminalının, adadakı mövcud velosiped marşrutları şəbəkəsinə - WichU və City Bike daxil edilməsini təklif etdilər.
