Çayın üstündəki çiçək şəhəri

Çayın üstündəki çiçək şəhəri
Çayın üstündəki çiçək şəhəri

Video: Çayın üstündəki çiçək şəhəri

Video: Çayın üstündəki çiçək şəhəri
Video: Çay Fabrikası Çay Üretimi (28.07.2016) 2024, Mart
Anonim

Bu möhtəşəm layihənin onsuz da özünün mürəkkəb bir tarixi var, nəticədə, görünür, kağız üzərində qalacaq. Ancaq - və bu vacibdir - 2-3 ay əvvəl “böhrandan əvvəl” olduqca canlı bir layihə idi və ideyadakı müəyyən bir ütopyanın kölgəsinə baxmayaraq, həyata keçirilməli idi. Yəni bu, sənədləşmə deyil, baxmayaraq ki, ən çox sevdiyi mövzulardan birini - körpüdəki həyatı inkişaf etdirərək “kağız” ənənəsinə ən uyğun gəlir.

Yaşanan bir körpü fikrinin özü uzun bir tarixə malikdir və ən azından orta əsrlərə gedib çıxır. Mağaza və yaşayış binaları ilə üzlənmiş körpülər Parisdə (Notre Dame Bridge), Londonda (Temza boyunca, XII əsr) idi, lakin ən məşhur bu körpülər indi İtaliyadadır - Venesiyadakı Rialto (1588-1592) və Ponte Vecchio (1345) Florensiyada. Orta əsrlər və İntibah üçün məskunlaşmış bir körpü şəhər məkanından səmərəli istifadə etmək üçün bir vasitə, yəni lüksdən daha çox bir zərurət idi. 20-ci əsrdə bir xəyal və ütopiyaya çevrildi.

Bu qədər şey körpülər üzərində dizayn edilməyib. Məsələn, Konstantin Melnikov, Sen üzərində körpüdə bir qaraj icad etdi. 1960-cı ildə Arata Isozaki bir-birinə bağlanan magistral yolların dayandırıldığı evləri olan nəhəng bir körpünü boyadı. 1976-1977-ci illərdə - Zaha Hadid, Temza üzərindəki Hungerford Körpüsündəki otelin buraxılış layihəsini etdi. Müasir Rusiyada bu mövzuda üç şeyin xatırlanması lazım idi: JA jurnalının "Gələcəyin Körpüsü" müsabiqəsi (1987), "kağız memarlığı" tarixindəki mərhələlərdən biri olan British Council-ın " Tam on il sonra eyni "cüzdanların" qatıldığı Moskvada Yaşanan Körpü "yarışması və sərgisi (1997). Mümkündür ki, sahil ilə Şəhər arasındakı körpünü “məskunlaşdırmaq” fikri bir şəkildə British Council-ın həmin fəaliyyətinə qayıtsın.

Bu şəkildə və ya bu yay Şəhərin qarşısındakı sahilin memarlıq dizaynı üçün xüsusi bir yarışma keçirən Mirax Group, "yaşayış körpüsü" nü vəzifəyə daxil etdi, lakin bir istək şəklində deyil, bir tələb şəklində. Yarışmanın digər iki iştirakçısı - Dmitri Aleksandrov və Murray Ó Laoire'nin atelyesi, sahil və bitişik dayaqlara odaklanarak yaşayış körpüsünün mövzusunu dəstəkləmədilər. Ə. Əsədovun emalatxanasının memarları, əksinə, mövzunu son həddə qədər inkişaf etdirdilər, körpüdə mənzil düzəltdilər və iki növ nəqliyyat magistralı ilə eyni vaxtda - monoray və magistral yolla birləşdirdilər. Mühəndislik baxımından çox cəsarətli bir hərəkət.

Ancaq memarlar da orada dayanmadılar və əlavə olaraq sahəni həmişəyaşıl göy qurşağı rəngli bitkilərin bir bağına çevirdilər (daha doğrusu, fərqli rənglərdə həmişəyaşıl bitkilər). Bir örgüyə bürünmüş iridescent lentlərdən ibarət nəhəng bir çiçək yatağıdır - bəndin terasları. Avropadakı ən böyük çiçək yatağına çevrilməlidir - təxminən 700 metr uzunluğundadır və tərkibindəki çiçəklər və həmişəyaşıl kollar qış və yayda bütün il boyu rənglərini saxlamalıdır. Layihənin adı "Mirax-Garden" da çiçək yatağından əmələ gəlmişdir (yeri gəlmişkən, A. Əsədovun emalatxanasının memarlarının müştəriyə layihə ilə tamamlanmış bir daşınmaz əmlak adı təklif etməsi ilk dəfə deyil).

Körpünün göy qurşağı hörgüsü ortada şişir və bu, onu böyük bir parlaq balığa və ya başqa bir möhtəşəm heyvana bənzəyir, amma ən çox da çayın üstündən tullanmağa qərar vermiş bir balığa bənzəyir və buna görə də meylinin üstündə uzanırdı quyruğu bir sahildə, burnu ilə - digər tərəfdə bir meşə hissəsinə nəzər salmaq. Körpü də iki ağ sütuna söykənir - bəlkə də görünüşünün gerçəkliyə güzəşt etdiyi yeganə şey budur.

Ütopik olmağa qədər fantastik bir fikir. Evlər çayın üstündə yerləşdirilməlidir, baxmayaraq ki, ölkəmizdə suyun üstündə və hətta suyun yanında ev tikmək qadağandır. Əlbəttə ki, bu, Moskva üçün yalnız çox elit və hətta unikal bir mənzil ola bilər. Bu elit mənzilin iki gərgin yolla birləşdirilməsi lazımdır. Həmişə çiçəklənən nəhəng bir çiçək yatağı ilə tamamlayın. Doğrudan da bir növ çiçək şəhəri. Memarlar layihənin mümkün olduğunu iddia edirlər. Hər halda, Əsədovlar portfelində daha kiçik olmasına baxmayaraq bir çox körpü var və mənzillərin magistral yolun yanında - Kiyev dəmir yolu boyunca yerləşdiyi ən azı (Mirax üçün də) bir layihə var.

Yayda müsabiqəyə təqdim olunan bütün layihələrdən Mirax ən möhtəşəm olanı seçdi. Çox geniş miqyaslı bir layihə demirəm, çox parlaq və şən ola bilər. Moskva üçün sadəcə qeyri-adi dərəcədə şən və şəndir. Ancaq seçilərək koordinasiya edilərkən (yeni razılaşmağa başlamışdılar) tamamilə fərqli zamanlar gəldi. İndi bu layihələrin reallaşması ehtimalı azdır. Bəlkə də bunlar çox cəsarətli və açıq-aşkar çox bahalı layihələr idi. Ancaq müştərinin iddialılığına əlavə olaraq belə cəsarətli bir şənlik və rəngarəng tələskənlik nümayiş etdirirlər - xatirələrini qorumaq istədiyim.

Tövsiyə: