Sir Nicholas Grimshaw. Vladimir Belogolovskinin Reportajı Və Mətni

Mündəricat:

Sir Nicholas Grimshaw. Vladimir Belogolovskinin Reportajı Və Mətni
Sir Nicholas Grimshaw. Vladimir Belogolovskinin Reportajı Və Mətni

Video: Sir Nicholas Grimshaw. Vladimir Belogolovskinin Reportajı Və Mətni

Video: Sir Nicholas Grimshaw. Vladimir Belogolovskinin Reportajı Və Mətni
Video: Интервью Николаса Гримшоу: Международный терминал Ватерлоо | Архитектура | Dezeen 2024, Aprel
Anonim

2007-ci ildə Sir Nicholas Grimshaw, Sankt-Peterburqdakı Pulkovo Hava Limanında yeni bir terminal dizaynı üçün beynəlxalq bir yarışmada qalib gəldi. Layihənin dizaynı əyləncəli bir ideyaya əsaslanır - Adalar şəhəri. Üç əsas zona - giriş, gömrük və gediş salonu, demək olar ki, şəhərsalma baxımından Sankt-Peterburq kanallarını xatırladan açıq sahələrlə ayrılır və baqaj bölməsinin üstündəki bir çox körpü və aşağıda gəliş salonu ilə birləşdirilir. Hava limanının damı, hər biri ters çevrilmiş çatı və dayaqların içərisində gizlənmiş kanalları olan nəhəng bir çətir şəklində mərkəzi bir dəstəklə dəstəklənən 18 metrlik kvadrat bölmələri təkrarlayan bir sistemdən meydana gəlir. Damın qatlanmış dizaynında, Pravoslav kilsələrinin günbəzlərinin açısal konusları təxmin edilir, lakin Grimshaw-da nəcib bir qızıl rəngə boyanmış ters çevrilmiş bir mənzərəyə böyük bir miqyasda abstraktdır.

böyütmə
böyütmə
böyütmə
böyütmə

Nicholas Grimshaw 1939-cu ildə anadan olub. 1965-ci ildə Memarlıq Birliyini (AA) bitirdikdən sonra Londonda Terence Farrell ilə ortaqlıq qurdu. 1980-ci ildə Grimshaw öz ofisini açdı. Çılpaq və ifadəli dizaynlardan istifadə edərək texnoloji dizaynı ilə beynəlxalq bəyənmə qazandı. Grimshaw-un layihələri məkanların əzəmətini, dizayn zərifliyini, səthlərin cəlbediciliyini və detalların mürəkkəbliyini ustalıqla və eksperimental şəkildə birləşdirir. Grimshaw & Partners, 200-dən çox memarın çalışdığı London, New York və Melbourne-dəki ofislərinə malikdir. Londondakı Waterloo dəmir yolu stansiyası, Sürix hava limanındakı terminal, Lesterdəki (İngiltərə) Milli Kosmik Mərkəz, Sevilidəki EXPO '92'deki İngilis Pavilyonu və Monterreydəki Çelik Muzeyi (Meksika) kimi layihələrlə məşhurdur.. Onun məşhur qapalı botanika parkı, İngiltərənin Cornwall şəhərindəki Eden Layihəsi, Buckminster Fuller-in geodeziya günbəzlərinin seqmentli həndəsəsinə əsaslanır. Bu kompleksin qeyri-adi dizaynı, müxtəlif bitki növlərinin böyüməsi üçün müstəqil mikroiqlimləri yenidən yaratmağa imkan verir.

2002-ci ildə Böyük Britaniya Kraliçası II Yelizaveta, memarlığın inkişafındakı xidmətlərinə görə Nicholas Grimshaw'ı şövalət etdi və 2004-cü ildə Kral İncəsənət Akademiyasının prezidenti oldu.

Nicholas Grimshaw ilə Londondakı futuristik studiyasında görüşdük. Magistr otağına gedərkən, şəffaf, bir akvarium kimi, şüşə körpüdən keçməli, bir jurnal imzalamalı, özümə zərif bir keçid bağlamalı və bir neçə onlardan interaktiv çox rəngli işıqlandırma ilə qonaq baramalardan birində dəvət gözləməli idim dəyişikliklər.

Londona getməzdən əvvəl, Şimali Amerikada bir sıra layihələrdə iştirak etdiyiniz Nyu-Yorkdakı ofisinizi ziyarət etdim. Bunlardan biri, Rus diasporunun mərkəzi olan Bruklindəki Brighton Beach-də Asser Levy Sahil Parkında yeni açıq hava konsert arenasıdır. Bu park uzun müddət rus pop ulduzlarının konsertləri üçün ən populyar yerlərdən birinə çevrildi. İcazə verin bu layihəni Rusiya ictimaiyyəti qarşısında debüt hesab edin

Bəlkə də. Bu layihə çox yaxında tikintiyə hazır olacaqdır. New York City Design and Building Departamentinin təşəbbüsü ilə hazırlanmış City Design Excellence Programı vasitəsilə dizayn və tikinti hüququ qazandıq. Buradakı əsas fikir səhnə və stendləri texnogen mənzərə ilə birləşdirmək və ən müasir səs texnologiyasından istifadə edərək ərazidəki səs-küy səviyyəsini azaltmaqdır. Orijinal oyun meydançaları və gəzinti xiyabanları dizayn edərək ən yaxın məhəllə sakinlərini parka cəlb etməyə çalışdıq.

Pulkovoda yeni terminal üçün qazanan layihənizdən danışaq. Sizcə, layihənin rəqiblər, xüsusən SOM üzərində əsas üstünlüyü nə idi?

Mənə elə gəlir ki, bir Avropa şirkəti olduğumuz və Avropada bir çox layihə həyata keçirdiyimizin özü böyük rol oynadı. Sankt-Peterburq Rusiyanın Avropaya açılan pəncərəsi sayılır, elə deyilmi? Şəhər Avropa ilə yeni əlaqələr qurmaq üçün inşa edilmişdir. Buna görə də, layihəmizin ideyası yalnız müəyyən bir praktik problemi həll etmək deyil, həm də hava limanına çox duyğulu bir baxış təklif etmək idi.

Memarlıq, müəyyən bir proqramın inkişafını başa düşməkdən böyüyür. Pulkovo üçün layihənizin arxasında duran fikir nədir?

Yarışın ilk mərhələlərində yerli iqlimin xüsusiyyətlərinə və şəhərin xüsusiyyətlərinə yetərincə diqqət yetirilməməyimizə görə bizi tənqid etdilər. Buna görə son versiyamızda qızıl bir tonla örtülmüş bir qatlanmış dam çıxdı. Belə bir qəbul, Sankt-Peterburq üfüqünün məşhur olduğu gözəl sümüklərlə görüşü qabaqcadan göstərir. Məncə SOM-un əsas tənqidi layihələrinin hər yerdə tikilə bilməsi idi. Bilirsiniz, İngilislər buraya olduqca nadir hallarda yağan qarlara münasibətlərində çox romantikdirlər. Buna görə də, onda gözəlliyi görürük. Bununla birlikdə, Sankt-Peterburqda qarın bu cür duyğulara səbəb olmadığını və xüsusilə hava limanı kimi yerlərdə böyük bir narahatlıq olduğunu başa düşdüm. Bu səbəbdən hava limanının işləməsi üçün qarın tamamilə aradan qaldırılması arzu edilir. Kıvrımları əridən qar və ya yağış suyunu dayaqların içərisinə və daha da kanalizasiyaya yönəldəcək bir çatı damının belə mürəkkəb bir formasını diktə edən budur. Qar əriyənə qədər hava limanı salonlarını qızdırarkən yaxşı bir izolyasiya kimi istifadə etmək uyğundur. Əlbətdə ki, hər hansı bir hava limanında əsas olan sərnişin axınının mütəşəkkil və təbii hərəkəti. Sərnişinlərin bir məqsəd anlayışı, harada olduqlarını bilmələri və gəzintidə asan olmaları lazımdır. Layihəmizin bütün funksional xüsusiyyətlərinə əlavə olaraq, yeni binada olmağın həqiqi bir zövq alacağına, gediş və ya görüşün coşğulu bir gözləntilərinin olacağına diqqət etdik.

böyütmə
böyütmə

Mənə elə gəlir ki, bu layihə sizin üçün çox qeyri-adi fəndlərlə qeyd edir - vurğulayan səthlər, əlaqələr, mərkəzləşdirmə xətləri və quruluşların aşkarlanmaqdansa necə gizləndiyini vurğulayır. Bu qərarlar Sankt-Peterburqa gəzintilər zamanı şəxsi müşahidələrinizlə diktə edildi və Rusiya memarlığının sizə hansı təsiri oldu?

Müsabiqə zamanı şəhərə iki dəfə baş çəkdim və yarışdan sonra yenidən orada oldum. Həm də bu enliklərin iqlimini anlamaq üçün vacib olan qonşu Stokholm və Helsinki'yi ziyarət etdim. Rus memarlığına gəldikdə, ənənəvi taxta binaları işarələyən sənətkarlığı yüksək qiymətləndirirəm. Bağlantıların detalları çox maraqlıdır. 1930-cu illərdə Rus mühaciri və İngiltərədəki modernist dizaynın öncüsü Berthold Lubetkinin dizaynlarını da həmişə bəyənmişəm.

Rusiyada istifadə etmək istədiyiniz başqa yerlərdə aldığınız bəzi dərslər hansılardır?

İnanıram ki, iqlim dizaynın əsas generatorlarından biridir və bu səbəbdən hər şəhər ən azı bu səbəbdən fərqlidir. Melburnda bir qatar stansiyası tikməyi yenicə başa vurduq. Damı çox xüsusi yerli iqlimləri nəzərə alaraq dizayn edilmişdir. Metalla örtülmüşdür və forması qum təpələrinə bənzəyir. Fikir ondan ibarətdir ki, tullantı işlənmiş qazları qaldırmaq və bir-birindən bərabər məsafələrdə yerləşən xüsusi boşluqlar vasitəsilə tükəndirmək üçün külək hər tərəfdən axışır. Gördüyünüz kimi, bu layihə Sankt-Peterburqdakı qanunlardan tamamilə fərqli qanunlara tabedir.

Elə bilirsən ki, memarlığın görünüşünü müəyyənləşdirən mühəndislik aspektləri

Sevdiyim şey estetik prinsiplərin dəlillərə əsaslanmasıdır.

Rusiyada arxitekturaya qayıdaq. Sizcə, xaricilər üçün Rusiyada tikinti aparmaq vacibdir?

Mənə elə gəlir ki, rus memarlar orada uzun illər hakim olan beton dövrünün uzun yuxusundan sonra yeni əlamətlər tapmağa çalışmalıdırlar. Bu baxımdan oradakı işimiz faydalı hesab edilə bilər.

Mənə elə gəlir ki, haqqında danışdığınız dövr təkcə Rusiyada deyil, hakimdir?

Haqlısınız, amma yenə də bu qədər həddə deyil. Həm də bir neçə çirkin beton blok tikdik və təbii ki, indi təhlükəsiz şəkildə yıxılırlar.

Düşünmürsən ki, bəziləri abidə kimi qorunmağa layiqdir?

Çox azdır, çünki heç bir insan narahatlığı olmadan dizayn edilmişdir. Bir çoxu yalnız pul qazanmaq və maksimum kütlə əldə etmək üçün tikilmişdir. Ekologiya baxımından bunlar tapılmır. Məsələn, bunlarda praktik olaraq heç bir təcrid yox idi. Şərqi Berlində bu binaların çoxunu ziyarət etmişəm. Yumruğunuzu bəzi panellər arasındakı çatlaqlara yerləşdirə bilərsiniz. Maraqlıdır ki, sökülən binaların beton panellərindən yolların çəkilişində istifadə olunurdu. Mənə elə gəlir ki, Rusiyadakı xarici memarlar fikir və prinsiplərini proqnozlaşdıraraq katalizator rolunu oynaya bilər. Yeni nəsil rus memarların hazırkı layihələrimizə necə reaksiya verəcəyini bilmək çox maraqlı olardı.

Mühəndislik marağını ulu babalarınızdan miras aldınız - biri Dublində kanalizasiya tikintisinə rəhbərlik edirdi, digəri Misirdə bəndlər tikirdi. Ailənizdən danışın və sizi memarlıq ilə kim tanış etdi?

Ulu babalarımdan biri demək olar ki, bütün ömrünü keçirdiyi İskəndəriyyədə yaşayırdı. Barajlar və suvarma sistemləri dizayn və inşa etdi. Oğlu, babam, Misirdə böyüdü, sonra İrlandiyaya köçdü və Birinci Dünya müharibəsi illərində cəbhədə çox gənc öldü. Atam İrlandiyada anadan olub təyyarə dizayneri işləyirdi, anam da sənətkar idi. Bu səbəbdən bir memarın mühəndislik və sənətin bir birləşməsi olduğunu söyləmək mübaliğə olmazdı. Nənəm çox yaxşı bir portret rəssamı idi. Böyük bacım məşhur bir fotoqraf, kiçik bacım isə sənətkardır. Təəccüblü deyil ki, mən həmişə sənətə maraq göstərmişəm. Ancaq mənim üçün vacib məqam 17 yaşımda tapdığım bir memarlıq bürosuna ziyarət oldu. Birdən gördükləri işlərin mənə çox yaxın olduğunu anladım. Qaynım Edinburq Universitetində dərs deyirdi. Mənə "Niyə memarlıq ilə məşğul olmursan?" Deyən gənc bir memar professoru ilə tanış etdi. Və deyim ki, dizayn studiyasının astanasını aşan kimi özümü xoşbəxt hiss etdim. Buna görə də onun məsləhətinə əməl etdim. Çox ənənəvi bir məktəb idi. Kölgələr, perspektivlər çəkdik, həyatdan çəkdik, xəttatlıq etdik, miqyaslı modellər qurduq və dizaynları öyrənməyə çox vaxt sərf etdik. Layihələrimizdə şam və şifer kimi yerli materiallardan istifadə etməyə çalışdıq və tam ölçülü struktur detallar çəkdik.

böyütmə
böyütmə

Memarlığınız Buckminster Fuller-dən təsirləndimi və onu nə qədər yaxından tanıyırdınız?

Fotoqraf bacım məni onunla tanış etdi. Fuller 1967-ci ildə bir sıra mühazirələr oxumaq üçün İngiltərəyə gəldi. Saatlarla fasiləsiz danışma qabiliyyəti ilə məşhurdu. Bir dəfə London İqtisadiyyat Məktəbində belə bir marafon mühazirəsi oxudu. Tələbələr gəldi, ayrıldı, nahar etdilər, qayıtdılar və danışmağa davam etdi. Ən nadir xarizması və natiq hədiyyəsi ilə seçilirdi. İlk tamamladığım layihəni görmək üçün gəldi. Sonra nahar üçün bir restorana getdik və birdən dedi: "Bağışlayın, yatmalıyam." Başını əllərinə söykəyib yuxuya getdi. Düz 15 dəqiqə hərəkətsiz qaldı, bundan sonra heç bir şey olmamış kimi söhbəti davam etdirdik. Fullerin təsiri, xüsusilə fəlsəfi baxımdan çox vurğulanmaz. Təbii sərvətlərə diqqətlə yanaşmağın zəruriliyinə dair çox cəsarətli qərarlar verdi. İnsanları hər şeyə sahib olanlara və heç nəyi olmayanlara böldü və həyatının əsas vəzifələrindən biri sərvəti yenidən bölüşdürmək idi. Dünyanı bütöv bir şəkildə görmə qabiliyyətinə sahib idi və enerji qaynaqlarının istifadəsi və ətraf mühitin vəziyyəti ilə bağlı bir çox narahatlığımızı proqnozlaşdırmağı bacardı.

Fullerə göstərdiyiniz bu layihə nə idi?

Ayrı bir vanna otağı qülləsi idi. Paddington Station yaxınlığındakı Sussex Gardens-da çevrilmiş 175 tələbə iqamətgahından bir neçə metr kənarda köçürülmüşdür. Bu qüllənin nüvəsi tualet dəzgahlarının rampa dəhlizinin yanında spiral şəklində vurulduğu polad bir konstruksiyadan ibarət idi. Cəmi 18 hamam otağı, 12 duş və lavabo olan 12 kabin var idi. Fuller bu cür strukturların pioneri hesab olunurdu, kütləvi yaşayış tikintisinin əsasını onlarda görürdü.

Bu qala hələ də mövcuddur?

Təəssüf ki, yoxdur. Hostel hər otaqda bütün rahatlıqları olan bir otağa çevrilmişdir.

Bu maraqlı bir layihədir. Bu cür cəsarətli bir müştəri tapmağı necə bacardın?

Dayım bu bərbad binaların yataqxanaya çevrilməsinə pul qoyan bir qurumda işləyirdi. Bu binalar İkinci Dünya Müharibəsi zamanı zərər gördü və iyirmi ildən çoxdur boş qaldı. Buna görə də, cüzi bir qiymətə alındılar və əmim sərmayəçilərə qardaşı oğlunun bir memarlıq universitetini təzə bitirdiyini və divarları hansı rənglərlə rəngləməsini və s. Məsləhət verə biləcəyini söylədi. Bu binaların nə qədər ciddi şəkildə təmirə ehtiyacı olduğunu heç bilmirdilər və bu layihə həqiqi bir tikinti sahəsinə çevrildi. Ofisimiz hələ də kiçik idi - mən, Terry Farrell və bir neçə köməkçi. Görürsən, cavan olanda nəyin mümkün və nəyin olmadığını düşünmürsən - götürüb bildiyin kimi edirsən. Çox gözəl bir hissdir.

Yəqin ki, belə bir layihədən sonra hər şeyə hazır idiniz. Növbəti layihəniz nə idi?

O layihə mənə hər şeyi öyrətdi. Podratçımızın təcrübəsi yox idi və mən özüm otuz altı təchizatçı və inşaatçı ilə məşğul olmalı idim. Beləliklə praktik şeyləri çox tez öyrəndim. Növbəti layihə Regent Parkının yaxınlığındakı bir yaşayış binası idi. Rəssamlar üçün bir kooperativ evi idi. O dövrdə hökumət bu mülkiyyət növlərini təşviq etdi və maliyyələşdirdi. Bu layihə ilə maraqlanan və dizayn edən insanlar tapdım. Ev tikildikdən sonra ailəmlə birlikdə talvarda yaşadıq. Bu çox gözəl bir təcrübə idi, amma əlbətdə ki, liftlər sıradan çıxan kimi bütün kirayəçilər yuxarı mərtəbəyə tərəf qaçdılar və hər şeydə memarı günahlandırdılar.

Büroda və Kral İncəsənət Akademiyasının prezidenti ilə işinizi birləşdirməyi necə bacarırsınız? "Rusiyadan" sensasiyalı sərgisinin təşkilində nə kimi iştirak etdiniz?

Həftənin iki gününü Akademiyanın işlərinə ayırıram, qalan vaxtını isə memarlıq layihələri üzərində işləyirəm. Əlbətdə ki, Rusiya sərgisinin təşkilində çox iştirak etdim və Puşkin Muzeyinin direktoru Madam Antonova ilə sıx əməkdaşlıq etdim. Rusiya, ən zəngin kolleksiyanın qurucularından biri olan Sergey chukinin nəslinin tələb edəcəyindən qorxaraq, şah əsərlərini sərgiləməyə icazə verdikdən sonra vəziyyət həddən artıq istiləşdi. Nəticədə, icazə Britaniya hökumətinin İngiltərədəki kolleksiyanın bütövlüyü üçün maksimum zəmanətlərinə cavab olaraq alındı. Renoir, Sezanne, Van Gogh, Gauguin, Matisse, Kandinsky, Tatlin və Malevich-in yüz iyirmi rəsmini özündə cəmləşdirən bu möhtəşəm bir sərgidir. Ən son axşam, sərgi bitdikdən sonra hamı yola düşdükdə, arvadımın qolundan tutdum və bu əvəzsiz kətanlara heyran olmaq üçün bir daha gəzdik. Bu sərgi, Fransız sənətinin rus sənətkarlarını necə təsir etdiyini göstərmək imkanı verdi. Sərgidə olmusunuz?

Bəli, eynən sizin kimi - son gün də, həyat yoldaşımla və ətrafımızda yüzlərlə qonaqla. Buna baxmayaraq təəssüratımız da həvəslidir

Rəssamlığı və musiqini çox sevirəm. Artıq bir müddətdir ki, evim olan Norfolkda Norfolk Musiqi Festivalını da təşkil edirəm. Konsertlər artıq dördüncü ildir orada davam edir.

Bu hobbi necə başladı?

Musiqiçi dostlarım festivalı maliyyələşdirmək fikri ilə mənə yaxınlaşdılar. Hər il bütün boş yerləri alıram və indi daha az və daha az boş yerlər var. Konsertlər iki gözəl yerli kilsədə baş verir. Festival bir həftə davam edir və yüzlərlə insanı cəlb edir.

Festival üçün konsert məkanı tikəcəksiniz?

Əlbətdə ki, bunun ters qayıq şəklində ağacdan düzəldildiyini düşünürəm.

Memarlığınız ifadəli quruluşları, ritm hissi, detalların orijinallığı və həllərin çevikliyi ilə seçilir. Layihələrinizdə daha hansı memarlıq keyfiyyətlərini vurğulamağa çalışırsınız?

Düşünürəm ki, mənim üçün əsas insan axınıdır. Etiraf edirəm ki, bəzi memarlar binaları yalnız məkan təsiri naminə dizayn edirlər. Məsələn, insanlar David Chiperfield-in qəhrəmanlıq binalarını ziyarət etdikdə, "Nə qədər gözəl bir yer!" Ancaq boşluqlarım, içlərində və ətrafında baş verənlərin nəticəsidir - bunlar insan axınları ilə təyin olunur. Bundan əlavə, binalarımdakı daxili məkanlar həmişə çöldə baş verənlərlə əlaqəlidir. Binaları bəyənə biləcəyim və bəyənmədiyim heykəl kimi heykəlləşdirmirəm.

Bir vaxtlar Frank Gehry-nin heykəltəraşlıq və ekspressionist memarlığını daxili və açıq səthləri saxlayan gizli meşələr kimi təsvir etdiniz. Sizcə binalar necə və nədən tikildiyini dürüst şəkildə nümayiş etdirməyə çalışmalıdır?

Bu doğrudur. Gehry'nin dizaynlarında, daxili və fasadları arasında heç bir əlaqə yoxdur. Və bu onun vəzifəsinin bir hissəsi deyil. Cəbhəsinin necə və nə ilə çəkildiyi ilə qətiliklə maraqlanmadığını söyləyən ilk şəxs olacaqdır. Fasadının istədiyi kimi görünməsini istəyir, çünki heykəltəraş kimi işləyir. Və möhtəşəm binalar yaratmağı bacarır. Buna görə dizaynları ifşa etmək və vurğulamaq üçün heç bir borcunuz yoxdur. Ancaq mənə elə gəlir ki, ideal olaraq insanlar binaları necə və nədən tikildiyini oxuya bilməlidirlər.

Başqa bir yerdə, binalarınızın dərilərini yeniləməsi lazım olduğunu yazdınız. Nə demək istəyirdin?

İnanıram ki, nə vaxtsa binalar cırcırama qanadlarına bənzər üzvi şəffaf dəri yetişdirə biləcəklər. Tikintilər qalacaq və dəri nəfəs alacaq, sonsuza qədər dəyişəcək, izolyasiyanın şəffaflığını və qalınlığını dəyişdirəcək, canlılar kimi müxtəlif atmosfer şəraitinə uyğunlaşacaq. Görürsən, gələcəkdə binalar konseptual sənətdən daha çox üzvi yaradıcılığa bənzəyəcəkdir.

böyütmə
böyütmə

Gündəlik həyatınızda, ehtimal ki, ən dəbli və texnoloji şeylərlə əhatə olunmusunuz - son marka bir avtomobil, çoxfunksiyalı saat, telefon kompüteri, şık bir eynək çərçivəsi …

Dəyməz. Ancaq Toyota Prius hibridimlə çox əylənirəm. Xüsusilə əyləc, işıqlandırma və kondisioner arasında istifadə etdiyi enerjini yenidən bölüşdürməsi baxımından çox ağıllı bir avtomobildir. İphone-un interaktiv ekranını çox sevirəm. Ancaq kompüterlər üçün dəli deyiləm. Əl ilə rəsm çəkməyə üstünlük verirəm.

Səndən soruşsam nə çəkəcəksən?

Pulkovo'da qatlanmış bir damı olan bir çətir dəstəyi çəkəcəyəm - əvvəlcə necə göründüyünü, zamanla necə mürəkkəbləşdiyini və bu gün necə göründüyünü.

Grimshaw Architects London Ofisi

57 Clerkenwell Road, Islington

21 aprel 2008

Tövsiyə: