Bir Daha ümumi Plan-2025 Haqqında

Bir Daha ümumi Plan-2025 Haqqında
Bir Daha ümumi Plan-2025 Haqqında

Video: Bir Daha ümumi Plan-2025 Haqqında

Video: Bir Daha ümumi Plan-2025 Haqqında
Video: А ты знал что Тайланд готовится открыться - какие условия для въезда в страну - ПЦР - карантин... 2024, Mart
Anonim

Moskvadakı sosial-iqtisadi vəziyyətdəki nəzərəçarpacaq dəyişikliklərlə yanaşı yeni bir ümumi plana ehtiyac yetişdi. Paytaxtın əvvəlki baş planı 1990-cı illərin əvvəllərində (1999-cu ildə qəbul edilmiş, 2005-ci ildə qanunla təsdiq edilmiş), ölkənin zəif iqtisadiyyatının investisiyalara ehtiyac duyulduğu bir vaxtda yaradılmışdır - bu səbəbdən bu baş planın əsas işi şəhəri Qərb üçün maksimum dərəcədə açmaq idi investorlar və nəyin bahasına olursa-olsun onları buraya cəlb edin … Bu gün, Moskvanın Baş Planı Tədqiqat və İnkişaf İnstitutunun baş direktorunun müavini Oleq Baevskinin qeyd etdiyi kimi, artıq onların puluna ehtiyacımız qalmır və əlavə olaraq əhalinin zəif sosial müdafiəsi də bunun arxa tərəfinə çevrilmişdir. investisiya bumu. Nəticədə, cari baş planın müəllifləri bir qədər fərqli tapşırıqlarla qarşılaşdılar, Baevski bunları qısaca olaraq belə müəyyənləşdirdi: tarixi zonaların qorunması, ekologiya, mənzillərin mövcudluğu, şəhərin mühəndislik sisteminin işinin etibarlılığı.

Oleq Baevski - "Moskva Şəhər Baş Planının Tədqiqat və Layihə İnstitutu" Dövlət Unitar Müəssisəsinin direktor müavini, ərazi planlaşdırma elmi və layihə birliyinin rəhbəri, paytaxtın cari Baş Planının müəlliflərindən biri və Moskva şəhərinin şəhər zonallığının ümumi sxemi, Beynəlxalq Akademiya memarlığının müxbir üzvü, Rusiyanın əməkdar memarı, Moskvanın fəxri inşaatçısı. 1978-ci ildə Moskva Memarlıq İnstitutunu bitirib. 1975-ci ildən etibarən Moskva şəhərinin Baş Planının Tədqiqat və İnkişaf İnstitutunda çalışır.

Moskvanın tanınmış bir xüsusiyyəti federasiyanın subyekti olaraq başqa bir subyektin - Moskva bölgəsinin gövdəsində yerləşməsidir və bu səbəbdən ərazi baxımından yalnız müəyyən bir həddə qədər genişlənə bilər. Bu baxımdan, yeni baş plan şəhərin daxili ehtiyatlarının - ən azı 10 min hektarın azad edilməsinə və yenidən təşkil olunmasına yönəlmişdir. Məsələn, belə bir ehtiyat, istehsal əraziləridir. Düzdür, hamısı "yenidən hazırlanmayacaq", bəziləri yenə də elmlə əlaqəli əsas müəssisələri qoruyacaq, baxmayaraq ki, onlar tamamilə fərqli, yenilikçi səviyyədə - biznes inkubatorları və texnoparklarda inkişaf etdiriləcəklər.

Şəhər planlaşdırılmasına keyfiyyətli yanaşmanın digər bir nümunəsi təbii ərazilərdir. Oleq Baevskinin sözlərinə görə, şəhər onların həcmini artırmayacaq, bununla birlikdə istirahət fonduna maksimum təbii zonaların daxil edilməsi, başqa sözlə, yalnız bir mənbəyə sahib olmamaq üçün bütün diqqət abadlıq və yaşıllaşdırma işlərinin yaxşılaşdırılmasına yönəldiləcək. oksigen, həm də istirahət yeri.

Yenilənmiş ümumi plandakı digər bir yeni məqam, təkcə ayrı-ayrı abidələrin və ya küçələrin deyil, bütövlükdə şəhərin tarixən formalaşmış mənzərələrinin qorunmasıdır ki, indiki vəziyyətdə hündürmərtəbəli inşaat üçün xüsusi ehtirasla həqiqətən zəruridir. Beləliklə, yeni obyektlərin kontekstə uyğunlaşması daha da diqqətlə yoxlanılacaq və bəzən siluetləri amansızlıqla düzəldiləcəyini vəd edir. "Görməli ərazilər" deyilən yerlər Bağ Halqasından kənarda da genişlənir - indi Stalinin bu günə qədər abidə statusuna malik olmayan inkişaf obyektlərini əhatə edəcəklər.

Alexander Kuzmin-in şəhərdəki "beş illik plan" a həsr etdiyi son mətbuat konfransını xatırladan Oleq Baevski, Moskva üçün önümüzdəki illərdə planlaşdırılan qeyri-adi sosial infrastrukturun artım templərini də qeyd etdi. Bu baxımdan yeni baş plan əvvəlkisinə bir növ antipoddur. Baevski, ictimai mərkəzlərin sözdə ərazilərinin - yüksək rekreasiya potensialına sahib, magistral yollara bitişik olduğunu və açıq ictimai yerlər sisteminin qorunub saxlandığını vurğuladı ki, bu da onun fikrincə yüksək mərtəbəli tikintidən daha vacibdir.

Əvvəlki ümumi planın tapşırıqlarını aşdığımız şey, göstəriciləri 10 dəfədən çox üstələyərək mənzil tikintisinin həcmindədir. Ancaq nə qədər sürətli inşa etsək, mövcud mənzil fondu o qədər sürətli qocalır. Oleq Baevski vurğuladı ki, əvvəlki baş plan yenidənqurma, üst quruluş, tikinti və yenidənqurma sahələrinə yönəldilmişdisə, hazırkı versiyada əsas məqam yenilənmə olacaqdır. İndi mənzil fondunun qabaqcıl dəyişdirilməsinə rəhbərlik etməyə başlamırıqsa, bunun da böyük bir hissəsi, o cümlədən 2025-ci ilə qədər köhnəlmiş vəziyyətdə olan mənzil payı elə bir vəziyyətə gələcək ki, heç bir tikinti sənayesi bu problemi həll etməyəcəkdir. Buna görə, Moskva hökumətinin ən yaxın planlarında - 18 milyon kvadrat metr. m dəyişdirmə və 8.7 milyon kvadrat metr. m mənzilin yenidən qurulması. Söküntü həcmi də artır və bir çoxunun bildiyi kimi, artıq 9 və 12 mərtəbəli binalar növbədədir. Başqalarından əvvəl, 5, 9 və 12 mərtəbəli panel evləri əsas nəqliyyat arteriyaları və ictimai mərkəzlərə bitişik ərazilərdə olanlar üçün hərəkətə və ya əsaslı təmirə hazırlaşmaq lazımdır.

Hələ şəhər hüdudlarında olan Moskva kəndlərinin yenidən qurulması da davam edəcəkdir. Söküləcək yerlərin yerinə çoxmərtəbəli mənzillər inşa ediləcək və söz verdikləri kimi sosial evlər, qalanlar isə əlavə olaraq çoxuşaqlı ailələr üçün azmərtəbəli kottec tipli evlərlə inşa ediləcək.

Son illərdəki kvadrat metr mənzil sıçrayışla böyüyübsə, nəqliyyat sistemi açıq şəkildə onlardan geri qalır, nəticələrini hər gün günümüzün sonsuz tıxaclarında və sıx bir metroda hiss edirik. Düzdür, Oleq Baevskinin qeyd etdiyi kimi, sürücülərin gələcəyi, çox güman ki, az dəyişəcək, nəqliyyat şəbəkəsinin heç bir artım sürəti motorizasiyanın böyüməsini qabaqlaya bilməyəcək, buna görə prioritet ictimai nəqliyyatın inkişafına veriləcəkdir. Tezliklə bir çox insan şəxsi avtomobillərindən avtobuslara, trolleybuslara və metroya keçməli olacaq, planlandığı kimi bütün trafikin 75-75% -ni həyata keçirəcəkdir. Yenilənmiş baş plan metronun radial quruluşunun tamamlanmasını və eyni zamanda yeni sürətli küçədan kənar nəqliyyat növlərinin qoyulmasını nəzərdə tutur. Həm də şəhərsalma planlarında - dəmir yollarının və bitişik ərazilərin modernləşdirilməsi. Əvvəllər həyətyanı sahələr, Berlin Divarı ilə olduğu kimi şəhərin üzünə çevriləcək və nəqliyyat mərkəzləri və icma mərkəzləri şəbəkəsinə çevriləcəkdir.

Əlbəttə ki, avtomobil trafiki də həddindən artıq yüklənmədən xilas edilməlidir: yeni ümumi planda - Dördüncü Nəqliyyat Halqasının bağlanması və Kutuzovski Prospekti kimi radial magistral yollar üçün alternativlərin inşası. Oleq Baevski iki yeni böyük akkord marşrutunu da qeyd etdi - şimal və cənub yolları. Təbii ki, bütün bu yeniliklər əvvəlki illərin mövcud şəhərsalma prioritetlərini nəzərə alacaq, məsələn, cənub-qərbdə nümayəndəlik funksiyalarının üstünlük təşkil etməsi və ən böyük yaşıllıq sahəsi olan Losiny Ostrovun yerləşdiyi şimal-şərqdə ekoloji funksiyalar.

Baş planın yenilənməsi ilə bağlı hazırkı işlər, digər şeylər arasında, qanunvericilik bazasının dəyişdirilməsi ilə diktə olunur. Bu dəfə yerli düzəlişlər artıq mümkün olmayacaq - dəyirmi masada Moskva Şəhər Dumasının millət vəkili M. Moskvin-Tarxanov tərəfindən generala müşayiət olunan bütün sənədlər tərəfindən ətraflı müzakirə edilən Rusiya Federasiyasının şəhərsalma kodunun gəlməsi ilə. plan dəyişdi. Əlverişli şəraitdə, onun fikrincə, yeni baş plan haqqında qanun layihəsi bu ilin sonunadək təsdiqlənməlidir.

Beləliklə, ümumi plan təxminən altı aydır aktiv şəkildə müzakirə olunur. Əsas tezislərində açıq iridescent, sosial yönümlü, çox gözəl görünür. Şübhəsiz ki, bəzi şeylər yaxşıdır: məsələn, şəhərin sosial proqramlar çərçivəsində tikintinin bələdiyyə büdcəsi hesabına maliyyələşdiriləcəyini söyləməsi. Əsas odur ki, bunun üçün ayrılan büdcə hər vəziyyətdə yetərlidir. Hər 5-ci mənzil köçürülsün? Çox təsirli. Panorama qorunması? Yalnız əla! Ancaq panoramalar qorunub saxlanılırsa, bu yeni mənzillər necə tikilə bilər? Bununla birlikdə, ehtimal ki, hər şey düşünülmüşdür. Və çox gözəl səslənir. Nə baş verdiyini görmək qalır.

Tövsiyə: