Rus tarixinin faciəli hadisələri ilə tanınan Xodinsko yatağı, bir müddət əvvəl investorlar çatana qədər uzun müddət “boş durdu” və bu geniş boşluq müasir memarlıq möcüzələri ilə tədricən qurulmağa başladı. Nəticə etibarilə, indi Xodynka bir növ inkubatora və ya qeyri-bərabər şəkildə qurulmuş və məntiqi nəticəsini gözləyən memarlıq fantaziyalarının eksperimental sınaq meydançasına bənzəyir. Bu vaxt, yeni inşaat getdikcə daha çox məhəlləni ələ keçirir. Beləliklə, Pavel Andreevin studiyasında, Xodynskoye Qütbü ilə Leninqrad Prospekti arasında, Hava Terminalı ərazisində yerləşən üç məhəllənin yenidən qurulması üçün şəhərsalma konsepsiyası hazırlanmışdır.
Son zamanlarda böyük memarlara fərdi binalar üçün deyil, bütün məhəllələr üçün sifariş vermək meyli şübhəsiz bu vəziyyətdə məhsuldardır, çünki dağınıq binalar əvəzinə Pavel Andreev ümumi memarlıq və planlaşdırma prinsipləri. Fərqli funksiyaları olan obyektlər vahid bir "iş sahəsi" ilə bir-birinə bağlıdır və bu da Leninqradaya baxan fasadların memarlıq cəhətdən ayrılmaz bir ön xəttini alacaqdır.
37-39 saylı blok konsepsiyası üzərində iş, bütövlükdə Leninqrad prospekti planlamasının ayrılmaz hissəsi hesab edərək Moskvanın baş memarının təklifi ilə başladı. Nəticədə ortaya çıxan layihənin xüsusiyyəti, xüsusən də bütün prospektin qurulduğu perimetr planlaşdırma sxemində ifadə edilən kontekstində idi. Yeni məhəllənin içərisində, Xodın "qeydləri" nin yanında yer almasına baxmayaraq, Buz Sarayı və ya "ev qulağı" kimi radikal formalara diqqət yetirilməmişdir, planlar Leninqradanın tarixi binaları ilə davamlılığını qoruyaraq olduqca ənənəvi xarakter daşıyır. Pavel Andreevin atelyesi tərəfindən dizayn edilən məhəllənin miqyası Sovet dövründəki binalardan daha böyükdür və bu da Xodynskoye qütbünün dərinliklərində mövcud olan binaların fonunda itirilmək istəməməsi ilə izah olunur " ən uzun yaşayış binası."
Bu çox səviyyəli düzəltmək üçün yeni məhəllə prospektdən binaya daha dərin mərtəbələrin sayını artırır. Ən yüksək bina-lövhələr Xodinkada mövcud olan "nəhənglərə" yaxınlaşdırılır. Leninqradaya doğru yüksəkliklər azalır, tarixi abidənin miqyasına yaxınlaşır - birbaşa prospektin əks tərəfində yerləşən Petrovski səyahət sarayı. Saray parkının geniş ərazisi məkan fasiləsi rolunu oynayır, bu sarayı vurğulayır və diqqət çəkir. Yeni məhəllə ilə Petrovski qalası arasında əyani bir əlaqə saxlayan memarlar, sarayın oxu boyunca ilk bina xəttinin içərisinə açıq bir sərnişin yerləşdirdilər. Yeni məhəllənin “ön həyəti” sarayı güzgüdə əks etdirir. Ancaq eyni zamanda praktik bir vəzifəsi var - gələcək iş bölgəsinə yaşıllıq əlavə etmək. Bulvarların “budaqları” yaşıl “Courdoner” dən bütün kompozisiyanın “skeletini” təşkil edir. İki əsas, daha geniş bulvar düz açı ilə kəsişir: biri Leninqrad prospektinə paralel olaraq binaların ön xəttinin arxasına keçir, ikincisi ortada ərazini kəsir. Bu bulvarlar məhəllənin daxili küçələridir, maşın trafiki yoxdur və kafe və dükanların olduğu istirahətə çevrilməlidir.
Mövcud layihə-eskiz işin başlanğıc mərhələsindədir və ətraflı işlənmədən ən ümumi memarlıq kateqoriyalarında işləyir. Baş icraçı direktoru Andrey Paxomova görə, tikinti üçün bir çox seçim var idi və nəticədə qarşımızda duran bir şey Pavel Andreev tərəfindən ərazi atelyesi ilə əməkdaşlıq edərək hazırlanan bir növ son layihədir. Ümumiyyətlə, şəhərsalma təklifi Moskomarkhitektura tərəfindən müsbət qarşılanmışdır, lakin ərazi emalatxanasının özü inkişaf konsepsiyası üzərində işləyərkən burada mövcud olan binaların sahiblərinin maraqları ilə qarşılaşmışdır. Layihə, yeni məhəllənin bəzilərini necə əhatə etdiyini göstərir, lakin problem bir sıra özəl torpaq ayırmalarının da yol hissəsinə düşməsi ilə qarışıqdır, nəticədə yeni yolların delinməsi məsələsini həll etmək mümkün deyil və planın icrası barədə danışmaq hələ tezdir.
